Vahendajatega positiivne kogemus tekib ainult hinnaga. Kui suhelda vaja või midagi muutub lennuplaanis, saad negatiivse kogemuse. Nii ka üldiselt kommenteerijad. Orangeflightsi kohta ei tea midagi. Vahendajatelt tünga ei ole seni saanud, probleemide korral suhelda samuti mitte. Ise on nad suhtlushuvi ilmutanud seni ainult krediitkaarditehingu vaidlustuse nendeni jõudmisel.

Pole kuulnudki. Ma ei suuda tuvastada nende lehelt kiire ülevaatusega ei firma nime ega ammugi selle aadressi.

Toredate ja soodsate vahendajate kohta ja selle kohta, mis juhtub, kui sellise soodsa lennuga mingi jama tuleb, võib tutvuda eelmise aasta tõenäoliselt kõige populaarsemast teemast trip.ee-s - https://trip.ee/foorum/uldfoorum/kes-on-koroona-padeemist-reaalselt-huevitise-rahana-tagasi-saanud

Kui see mingeid mõtteid soodsaimate piletite kasumlikkuse üle ei tekita, siis võib vabalt osta. Muidu on kuni koroonaga seotud jamade lõpuni mõistlik osta pilet otse lennufirmast või siis mingilt väga kindlalt ja suurelt vahendajalt.

Et nagu üldse ei õpita?

Samas kui vaadata nt.Momondo reviewsid,siis need on kuidagi eriti negatiivsed ja polda rahul aga seda vahendusfirmat olen ma jällegi mitmeid kordi kasutanud ja endal pole probleeme olnud. 

Tahtsingi teada,et kas keegi on reaalselt ka ostnud selle Orangeflightsi kaudu pileteid ja kas on ka lennuni jõutud.

Momondo on otsingumootor ja ise pileteid ei müü. Tundub, et osa neist Momondole negatiivse arvustuse kirjutajatest pole aru saanud, kelle käest nad pileti ostsid.

edit: Tripadvisori ja Trustpiloti kommentaaride põhjal väldiks Orangeflightsi 100%. Ükski positiivne arvustus sealt eriti usaldusväärne ei tundu.

Vanasti kasutasin erinevaid vahendajaid palju (BudgetAir, TripIt, GoToGate etc). Koroona ajal oli mul õnneks ainult üks pilet vahendaja kaudu ostetud ja sellega tuli ikka omajagu tegeleda mitu kuud, et raha kätte saada. Paljud tuttavad ei saanudki kogu raha kätte jne. Kontakti on vahendajaga enamasti võimatu saada.

Ma olen eelmise aasta suvest alates taas üsna mitmeid kordi lennanud ja pea alati tuleb mingeid muudatusi ette. Lennud koguaeg muudetakse, tühistatakse, ise ei pruugi reisile saada jne. Kuna olen kõik piletid nüüd ostnud alati otse lennufirmalt, on absoluutselt kõik asjad alati saanud kiire ja hea lahenduse.

Seega - sõltumata isegi headest review’dest ja varasematest positiivsetest kogemustest, ei tasu kohe kindlasti osta hetkel pileteid ühegi netivahendaja kaudu.

Igasuguste vahendajate taustaga internetis tutvudes tasuks välja jätta kõik vaid ühe tagasisidega arvustajad, kuna need on üsna läbinähtavalt võltskontod. Nt Trustpiloti puhul võid näha, et absoluutselt kõik 5* kommentaarid pärinevad uutelt, esimest korda kommenteerivarelt kasutajatelt... Arvesta kasvõi 2+ hinnangutega kasutajate arvamusi ja pilt saab hoopis teine

@ Buldooza: Täpselt samamoodi, nagu meilgi siin Tripis, et kohe kui endale kasutaja konto loon, siis kohe järgmisel minutil kukun oma elu esimeses kommentaaris üle võlli kiitma mingit Gruusia giidi, autorendi firmat, või mingit kolimisteenuse pakkujat :D :D :D

Kasutan teemat ära, ehk mõni kogenum oskab aidata. Nimelt soov osta Iberia SPU-LHR piletid 30.08.21 väljumisega 21:45 ja saabumisega LHR-i järgmine päev 09:05. Asi nimelt selles, et antud lende pakuvad ainult vahendajad, Iberia ei lase isegi oma kodulehel sisestada marsuuti SPU-LHR. Ainuke võimalus on osta Iberialt eraldi piletid aga nii pole tegu enam jätkulendudega ja hind ka rohkem kui poole kallim. Kas Iberia ei paku ööbimisega jätkulende või võib asi olla milleski muus?

To henry777

Mul on Skyscanneri otsingut kasutades viimasel ajal (loe: koroona) korduvalt ette tulnud olukord, kus vahendajad pakuvad tegeliult olematuid lende (nt pakkus mulle Turkishiga lendu Uzbekistani sellistel kuupäevadel, kus tegelikult Turkishi lehelt vaadates ei olnud neil päevil neid lende olemas).

Teine variant, et sa võid vahendajalt ostes saada ka mitte-jätkulendu lennufirma mõistes, sest lennufirmadel pole tegelikult nt code-share vm lepingut. Ma ostsin nii kord Kiwist piletid Brüssel- Viin-Varssav (üks broneering). Kohale saabunud piletid olid aga Brüsselist Viini (ühe bron.koodiga) ja siis lisaks “return” Viin- Varssav-Viin - ja oli märge, et return oli odavam kui üks ots, seega selline pilet - kui soovin, võin ka viimast otsa kasutada, aga üldiselt see on “no show” mõeldud. Väga veider oli, aga kokkuvõttes oli üks Kiwi bronn, aga kaks eraldi lennufirma koodi ja piletit. Seletamist oli raamatupidajale pärast küll :)

Kui ma nüüd õigesti marsruudist aru sain, siis need lennud on Iberia kodulehel valikuga multiple journeys küll mõlemad valitavad ja koos vormistatavad (160 eurot), kas see aga tähendab, et Iberia neid nn jätkulennuna käsitleb või ei, seda ei tea. 15 euro eest saab lisada 1 tasuta vahetuse võimaluse ja 30 euro eest tühistamisõiguse 80% maksumuse tagasisaamisega...

Kui on põhjus just sellise vahemaandumisega lennata, siis tegelikult ei aitaks ju ka tagavaravariant, sest hilisemaid lende pole ja tuleks ikka järgmine hommik otse lennata lõppsihtkohta.

BA'l on 30. augustil kaks lendu SPU-LHR ja üks SPU-LCY. Kas on mingi kindel põhjus, miks just Madridi kaudu lennata?

Minu jaoks on ainus kindlam vahendaja jäänud expedia ja neil on see lend ilusti ühel piletil müügis. Saad valida odavama hinna piirangutega ja ilma pagasita või siis kallima koos pagasiga ja tasu eest muutmisega.

Suur aitäh kõigile info eest, leidsin nüüd ise ka piletid Iberia lehel open-jaw varianti kasutades.

@smallisland

Otsest põhjust läbi Madridi tulla ei ole, lihtsalt vaja tulla võimalikult hilise lennuga Splitist ja Iberial tundub see olevat, sestap ka valik.