Vabandan kirjavea eest... aga esiteks ei saa uskuda ei Hiina ega ka Iraani ametlikke kanaleid...tõesem info statistika kohta võiks tulla Itaaliast ... saab näha mis turud teevad nädala jooksul...ehk loodaks parimat aga kuna olen tööalaselt seotud Hiinaga siis kahjuks viimaste uudiste valguses ettevõtluse poole pealt midagi head oodata pole...lähema 2..3 kuu jooksul..annaks jumal et suudetakse leida ravim ja nakkuse levikut ohjata
Paanikat ei peaks õhutama aga nagu meetmetest näha pole seekord tegemist lihtsalt "gripiga"..keegi ei pane linnu garantiini ja tehaseid kinni lihtsalt mingi haiguse pärast...me ei pea paanitsema aga sellesse haiguspuhangusse tuleks väga tõsiselt suhtuda...
Nõus Ave3006 arvamusega. Ma ei saa aru, kuskohast see häbenemise mood ja ümber nurga ilustamine lahti on läinud. ei kavatse selle moega kaasa minna.
MIs CO2 "häbenejatesse" puutub siis minu arvates on kõik need CO2 häbenejad ise väga suured CO2 tekitajad . Vaadaku kõigepealt oma enda tarbimisharjumused üle. Unustage ära ka sotsiaalmeedia, (kaasa arvatud kogu elektroonika ja mis üks hullemaid on - on krüpto raha), sest serverite püstihoidmine on väga suur elektri ehk siis teisisõnu CO2 tootja. Rääkimata kogu elektrooniliste vidinate tootmisest ( alates toorme kaevandamisest kuni pakendini ja toodete tarnimiseni välja) mida selleks vaja on. Kogu see hullunud elektriautode kampaania....kas te akude tootmisele ja nende taaskäitlemisele olete ka tähelepanu pööranud? Esiteks on akude töötsükkel täna lühike ehk siis neid tuleb oluliselt tihedamini käidelda kui näiteks autode mootoreid või siis ka kogu autot kus metall uuesti suht hõlpsalt ringlusse läheb. Lisaks on nende akude elektriga laadimisel täna maailmas summa summarum( Näiteks Venemaa, Hiina ja teiste suurte riikide söe ning tuuma jalajälg) elektri tootmise jalajälg pea samasugune kui muude kütuste puhul...
Ka kapsaharimisel( (alates taime ettekasvatamisest, harimisest, pakkimisest , tarnimisest jne) on CO2 jalajälg olemas, sest vaevalt enamus nendest nn" häbenejatest" korragi labidat käes on hoidnud oma elus.
Jne jne....
Fakt on see, et kliimaga toimuvad hetkel drastilised muutused ja sellele on kindlasti oma mõju ka inimestel aga kas ainult on küll küsitav arvestades maa ajalugu ehk Maa orbiidi ellptilisust, pretsessiooni jne. (Soovitan tutvuda ka Milankovici tsüklitega)
Kas saartel kohalikes toidukohtades saab maksta ikka kohaliku rahaga ehk siis peaks lennujaams vahetama mingi koguse kohalikuks rahaks? Hotellid soovivad vist $ ja kui kaardimakse teha siis lisandub ca 3-4 % mis kokkuvõttes näiteks 1000 $ kulutamisel öömajadele on minu arvates märkimisväärne summa. tripid saartelt saab vist ka maksta $?
Selle pärast pidasingi oluliseks see väike remark teha ja hea , et Veigo just viimase punkti ära märkis. Kogesin seda ka ise seekord päris mitmel korral. Seda eriti veel Bangkokis. Seal on muide huvitav komme suvalisel taksojuhtil kelle peatate üritada teid igal juhul kuskile poodi vedada....ise nad aru ei saa, et teevad tegelikult sellega kogu turismindusele karu teene... ja kui sa raiud nagu rauda, et ei mingeid poode siis on nägu ikka pikk mis pikk... Mida veel pean oluliseks märkida on ikka seesama asi, et kui siit nüüd vaadata hotelli hindu läbi Agoda siis on need kõrgemad kui seal kohapeal bookides. Booking sai kohapeal korralikult kontrollitud ja igal juhul oli alati sama hotell kallim samadel tingimustel ja mida kallim hotell seda suuremaks vahe läks. Näiteks ööbisime 44 EUR eest sellises kohas Lanta Casuarina Beach Resort või Adam Bungalow Ao Nangis pakkus Agoda kohapeal 25 EUR ja olime ka sellises hotellis 50 EUR eest Sea Seeker Krabi Resort Lanta LD Beach Bungalow maksis 11 EUR. Kuna pakkumine on igal juhul suurem kui nõudlus siis soovitan küll asjad kohapeal bookida 1-2 päeva ette. Kuna käidud piisavalt ja nähtud ning maailmas on palju kohti kuhu võiks veel jõuda siis on ka minu valikust Tai kindlasti väljas lähemas tulevikus.
Netis oli info, et Mandalayst riigist ära lennates on tasu 10 dollarit. Seda polnud. Mandalays on erinevalt netis osaliselt liikuvast infost ebaturvalisuse kohta valeinfo.
Nn arheoloogia maksu nagu netia kirjas 25000 kyat ka polnud. Kyll on see makd olemas nii Baganis kui ka Inle juures.
Ärge jätke enda kätte Kyate
Neid ei saakasutada ntx Airasia lennukis ostmiseks lennuk tuleb ju Myanmarist ja samuti saa neid rahatähti vaheta ka Tai lennujaamades. Seetõttu kui kellelgi huvi siis jäi kätte 30000 kyati mis on ametliku kursiga kohapeal 20 dollarit. Vahetaks soodsamalt kui kellegi huvi ntx 12 Eur
Seda pidasingi silmas. Vaadates ka seda mis foorumis kirjas on igasuguse segaduse vältimiseks mõistlik pikemate otse puhul kasutada midagi muud peale auto rendi ja kuskil kohapeal võib rentida kas autot või rollerit või....juhiga autot kuidas soov on. Aga pole mingit mõtwt ise autoga sõits ntx Krabisse või Phuketisse või Koh changile või mis veel hullem chiang maisse...või siis sukelduda Bangkoki rägastikku. Olen ka ise kogu Kagu aasias kaasa arvatud suurlinnad ja India ntx ise sõitnud ja pole probleemi aga siin on mitu aga ..esiteks kogemused siinses liikluses...yldse sõidu kogemused ja kulutused versus risk kui mingi jama on.... igayks otsustab muidugi ise....
Hetkel Koh Lantal. Olen käinud Koh Samui.Koh Tao. Phuket Ao nang. Koh Chang. Lastele perega soovitaks Koh Lantat. Agoda kohapeal toimib imeliselt ja on odavam kui booking. Esiteks on hinnad odavamad. Lisaks saad bookides oma agoda kontole raha ja veel lisaks ka sooduskuponge. Kusjuures agoda jaoks oleks kagu aasias vaja kohalikku netti. Euroopas on odavam booking.
Ette bookida pole midagi mõtet. Kui täpsem huvi kirjutage privasse. Transpordi osas toimib suurepäraselt ja mõistliku hinnaga saitwetransfer
Tehtud ..käidud.. nähtud. Selline ajakava on täitsa ok. Keda siin hetkel väga pole on turistid kuigi peaks olema suht tippaeg turismiks. Kahtlustan, et kogu turisminduse sektor on langustrendis ja seda eriti Kagu Aasias. Pärliks seda maad ma ka ei nimetaks aga külastada tasub. Arvestada tuleks, et 90% kohalikke ei saa ka lihtsamast inglise keelest aru aga sellele vaatamata on alati ülimalt abivalmis ja sõbralikud. Kahjuks sellisel juhul ei pruugi just abi aidata. Hinnad pole ehk kõige odavamad aga mitte ka kallid. Tänavatoit ca 3 EUR per in. Värske Mahl kuni 1 EUR. Jah, alko on odav Kohalik korralik viski 1.7 eur 0.6 ltr. Ööbuss ok aga teede olukord siiski kõige paremat magamist ei kindlusta. Templeid palju ja suht korras aga .... templite taga on prügimägi....raha kerjamine ka igal moel suhteliselt sage. Üllatuseks oli Bagani elektrirollerite rohkus ja seal UNESCO pärandite vahel on tõeliselt mõnus vaikselt kulgeda. Päikest reisisellidele:)
Kahjuks minul küll google vasteid ei anna...küsimuse esitasin peale vähemalt 20 esimee vaste läbi vaatamist...samuti ei anna täpset vastust kahe tegelase seiklused...jah nad on lôpuks templis aga kus tempel asub seda välja ei loe... otsing kwan yan shan või san ei anna samuti tulemusi
1000 EUR paketireis tähendab lendu ja öömaja ühes kohas ( vastavalt siis valikule) ei rohkemat ehk kõik muu tuleb juurde maksta. Hetkel näiteks 517 EUR per inimene piletid Koh Samuile seega tuleks koos 14 päeva öömajaadega kahele ca 1500 EUR ja ei ole seotud ühe hotelliga( kõrval kohe väikese paadisõidu kaugusel Koh Phanang kuu pidudega ja vaikne ilus saar Koh Tao
Tänavatoit on praeguseks peaaegu samas hinnas mis meil. Sup ca 1,5-2,5 EUR, Õlu kallim kui meil, mahlad odavamad kui meil.
Ise olen siiani 10 aastat vakstineeriamta reisinud Aasias ( pea kõik riigid) aga küsige perearstilt kui soov vaktsineerida mida soovitab samuti on palju infot erinevates foorumites. Talvel on seal kuiv periood ja kui dzunglisse ei lähe siis pole eriliselt suurema ohtu kui meil siin suvel.
Ekskurisoonid kohalikelt aga kapulemine ja "kõhutunne" on siinkohal olulised. Kui varem käinud pole siis võiks kohalikelt eestlastelt osta mis siis, et on kallim. Samas olen ka vene tuuride korraldajatelt ülihäid päevatuure templitesse ntx ostnud ja väga rahule jäänud( nende hinnaklass kohalikega sama)
Tai on nii suur j a rikas maa oma muljetelt ,et ühe piirkonnaga saab ainult selle piirkonna mulje ntx Põhja Tai Chiang Rai ja Chiang Mai on täiesti erinev, Koh Chang on erinev, Phuket on erinev, Krabi on erinev, elevandi laagrid dzunglis, kohalikud külad mägedes, kõik on erinev ja 14 päevaga eriti palju ei jõua )
Peod on korralikud näiteks Phi Phil ( 365 päeva korralik klubielu). Sinna saab paadiga kiirelt nii Phuketist kui ka Krabist
Parimaks reisikaaslaseks on avatud ja rõõmus meel ja oskus võtta seda maad nagu ta on ilma eelarvamusteta (see kehtib tegelikult nii terves maailmas üldjuhul).
Piletid olid ostetud juba paar päeva tagasi kohe kui air asia kampaania algas...myanmari suunal muidugi väga soodsaid pileteid pole bkk yangoon 30 ja mandalay bkk 38.
Rannapuhkus on plaanitud 9 p peale birmat krabis.
Lihtsalt 1 p on varus..eks vaatame kohapeal kuhu see kulutada
