Mina vaatasin viimast kindlustust tehes läbi Seesami, Ifi, Salva ja Ergo reisikindlustuse tingimused ja omal käel minejatele Salvat sealt ei soovitaks. Nemad hüvitavad transiitpunkti hilinemise ainult juhul kui kogu reis on ostetud paketina või siis ühe teenust osutava reisibüroo poolt. Ülejäänud kolmel erilist vahet ei olnud.
Tsheburaskaga ei saa nõustuda! Minu teada ei hüvita Salva lennukile hilinemise, kui hilinemise põhjuses on seotud sellele eelneva lennu hilinemise või ärajäämisega. Ühesõnaga: kui lend algab Helsingist, on lennuki peale kasulik minna laeva, mitte lennukiga. Mis puudutab Seesamit, siis kindlustusmaakleri arvates katab Seesam esimese lennu hilinemisest tekkinud tõrke, kuid ka see ei ole tõsi. Seesamilt asja lähemalt uurides selgus, et kaitse algab siis, kui esimene lennuk rattad maast lahti saab. See tähendab, et kui lend ära muudetakse, siis katet ikka ei ole. Seltside tingimustes on nii palju "kalasid", et ei ole jõudnud rohkem uurida. Küll aga ei saa nõustuda Tsheburaskaga, et Seesami ja Salva kate suurt erineks. Kui on ikka ise kokkuklopsitud reis, siis ei ole katet. Kui on ühe pileti peal, siis kate on, aga vaja seda ei olegi, sest lennufirma ajab ise asjad joonde.
No ära siis nõustu :) Aga vähemalt põhjenda oma mittenõustumist millegi asjalikumaga kui "minu teada". Siin on väljavõte Salva reisikindlustuse tingimustest:
- REISITÕRKE KINDLUSTUS 9.1. Reisi tõrkeks on reisi ärajäämine, katkemine ja reisile hilinemine (sh transiitpunkti hilinemine). 9.4. Reisile hilinemiseks loetakse reisi alguspunkti hilinemist või kõrvalekaldumist esialgsest sõidugraafikust. Transiitpunkti hilinemiseks loetakse hilinemist või kõrvalekaldumist esialgsest sõidukgraafikust eeldusel, et reisipaketis sisalduvad sõidupiletid on ostetud ühtse paketina pädeva teenusepakkuja käest.
Teistel kindlustajatel ma ei leidnud viiteid sellele, et kõik piletid peavad olema ostetud ühtse paketina.
Vaatasin ka Seesamit, nemad loevad reisi alguspunktiks EV riigipiiri ületamist. Ma ausalt ei tea, kus toimub lennureisidel riigipiiri ületamine (kas näiteks non-Schengen lendudel on selleks passikontrolli läbimine?). Aga selge on nüüd see, et kui keegi plaanib minna bussiga Riiga ja sealt Ryani peale, siis Seesami reisitõrkekindlustus hakkab kehtima alles peale piiriületust.
Tseburaska, ära paiska turule eksitavat infot! Reisitõrke juhtum ei ole seltsidel nii üheselt määratletud nagu Sa seda märgid. Analüüsin asja lähemalt ja siis kirjutan detailsemalt. Kuna ma ise reisin ainult ise kokkupandud reisidega, siis olen asja veidi lähemalt uurinud. Igal seltsil oń oma "kala", mis sinusugune sinisilm ehk ei oska leida. Kordan veelkord Seesami "kala": kate algab hetkest, kui oled esimese lennuki rattad maast lahti saad. Kui ei saa, siis pole vahet, kas on 1 pilet või mitu piletit. Selles mõttes on Salva Seesamist parem, et ei ole näilikku katet. Aga muidugi, õndsad on need, kes ei tea!
Ära saa pealkirjast valesti aru :)
Hetkel ei ole minu infos midagi eksitavat selles mõttes, et ma ei esita oma arvamusi vaid kopeerisin siia Salva puhul näiteks väljavõtte nende tingimustest. Kui sul on rohkem infot, siis on mul seda loomulikult hea meel teada ja ma arvan, et ka teistel. Lihtsalt väited, mis algavad "minu teada..." ei ole eriti tõsiseltvõetavad.
Minek on nädala ja paari päeva pärast läbi Helsinki ning tänane uudis Soomes epideemiaks muutunud seagripi kohta paneb märksa tõsisemalt suhtuma erinevate kindlustusfirmade pakutavasse kindlustusse. Epideemia Soomes võib päris mitu ootamatut kaigast meie reisiteele lennutada. On kellelgi praegu sama asjaga kokkupuudet olnud? Nagu siin eelnevalt lugeda, siis kindlustusfirmade tingimused on üsna keerukalt ja peidetud "kaladega" kirja pandud. Olen siin võtnud pakkumisi kõigilt Eestis olevatelt kindlustusfirmadelt ning püüdnud ka nende tingimustest end läbi järada, kuid miskipärast tekib vastupidine efekt, et mida rohkem neid uurin, seda skeptilisemaks ma ühe ja teise suhtes muutun. On kellelgi epideemiate ja kindlustuste ning nendest tulenevalt võimalike reisitõrgete ja meditsiiniabiga kogemusi olnud?
Kas kellelgi on sellega kogemusi? Hinna poolest tundub suhteliselt mõistlik.
Kõik on hea, nagu kõigil - ainult reisitõrke kate on niruvõitu, nagu kõigil.
To:Gis Saada seltsi täpne ja konkreetne küsimus, mis katet Sa vajad. Siis saad ka vastuse. Muidu on palju hämamist.
Olen ule aasta Inglismaal elanud ja plaanin nuud randama minna, kas ma peaksin Eesti reisikindlustuse tegema voi Inglismaa oma? Ette tanades.
Vähemalt Salva kindlustuse tingimustes on öeldud, et kindlustusleping sõlmitakse alaliselt Eestis elava isikuga, ilmselt siis sõltub kus sa rahvastikuregistri järgi ametlikult kirjas oled....
Reisikindlustus
Tere! Paljud on kindlasti ostnud lennu läbi Kiievi Taisse. Millises kindlustuses olete teinud oma reisikindlustuse? Olen uurinud erinevaid, kuid hind tuleb selle reisi puhul utoopiline-4700.kr kuna reis kulgeb läbi Euroopa, Venemaa ja juurde veel muu maailm. Kuidas olete teie oma kindlustuse vormistanud, et see summa vähe inimlikum tuleks?
Mitme aastaseks perioodiks see kindlustus sul sellise hinnaga on ja kust kindlustustest sa sellise hinnapakkumise oled saanud? Tõenäoliselt pole sa otse kindlustusfirmadelt pakkumist küsinud, seega oled alustanud valest otsast. Ma ise arvan, et ükski eesti kindlustus kui sa küsiksid pakkumist ei pakuks sellist hinda ühele inimesele mingiks kuuks või kaheks. Kui see pakkumine on viiele kuuele inimesele siis võib see isegi okey olla.
Kindlustuse pakkumine on tehtud 2 nädalaks.Reisijateks 2 täiskasvanut ja 2 last.Küsitud otse Ergost ja Salvast.Ainult reisitõrke maksumus oli 1100.-
Vaata Swedbanki reisikindlustust. Mul tuleb kolm nädalat kahele täiskasvanule hetkel 1500 ringis.