SAS teatas kahe uue transatlantilise liini käivitamisest, alustades juunis 2022 lende Stockholmist ja Kopenhaagenist Torontosse. Eriliseks teeb need liinid see, et kauglendudel tavalise laia kerega ehk kahe vahekäiguga lennukite asemel lennatakse Kanadasse kitsa kerega Airbus A321LR lennukitega.
Kopenhaagenist lennatakse Torontosse 3x nädalas (T,N,L), Arlandast 4x nädalas (E,K,R,P). Lennud Skandinaaviast väljuvad keskpäeval, Torontost pärastlõunal, võimaldades kummaski suunas häid jätkuühendusi.
SAS-i A321LR lennukites on kokku 157 istekohta:
- 22 äriklassis (vaheldumisi 2+2 ja 1+1)
- 12 kohta SAS Plus ehk premium economy klassis (2+2 konfiguratsioonis)
- 123 kohta SAS Go ehk turistiklassis (3+3 konfiguratsioonis)
Kõik istekohad on varustatud meelelahutusekraaniga, USB ja laadimisühendustega. Teenindus on analoogne suuremate laia kerega lennukites pakutavaga.
SAS A321LR äriklass
SAS A321LR premium economy
SAS A321LR turistiklass
SAS A321LR turistiklass
Lisaks Torontole alustab SAS A321LR-ga alates 27. märtsist 2022 lendamist Kopenhaagenist Bostonisse ja Washingtoni. Väiksemad, kuid suure lennuulatusega uued lennukid võimaldavad SAS-il ökonoomselt lennata liinidel, kus suurema lennuki täitmisega võib probleeme olla. Hetkel on SAS-il kaks A321LR lennukit, saabumas on kolmas. A321LR lennuulatus on 4000 nm ehk 7400 km, mida on 930 km rohkem, kui tavalisel A321neo lennukil. Torontosse on Stockholmist ja Kopenhaagenist ~6300 km.
Kokkuvõtteks
Broneerides tulevikus SAS-i lennu Torontosse, Bostonisse või Washingtoni, ei tasu üllatuda, kui väravas ootab lennuk, mida tavaliselt kohtab pigem Euroopa siseliinidel. Täiendavate kütusepaakidega A321LR suudab teenindada kauglende, kus nõudlust veidi vähem, kui näiteks New Yorki või Los Angelesse.
