See kohalik rong käib iga poole tunni tagant. Kuna aga teenindatakse põhiliselt suusatajaid, siis minu teada see kohalik rong lõpetab sõitmise 17.00 paiku.
Suur suur tänu info eest. Mul kohe julgem minna. Siiani oleme Münchenis auto rentinud, kuid nüüd otsustasime rongi kasuks. Pole ju mõtet tõesti sel autol nädal aega nukralt parklas seista lasta :).
Samas on Mayrhofen/Zillertali org nii suur, et seal on iga päev autole rakendust. Meie seltskond käis eelmisel aastal terve oru paremad mäed läbi ja kilomeetreid ikka kogunes :)
Kuna me oleme mehega sel korral kahekesti, siis ei näe vajadust autot rentida. Seega teeme rongiseikluse :)
Rongide ümberistumine väga mugav. Maksimum ootasime järgmist rongi 20min ja see pole tõsi, et Zillertalbahn lõpetab kell 17:00 tegevuse. Rong sõidab ka õhtul ning müncheni lennujaamast rongipiletid ostes saab ka Zillertalbahnile osta ehk saab osta kuni lõppjaamani välja. . . . Lause ja kohanimed algavad Trip.ee-s suure algustähega!
Teemasse tuli küll häid näpunäitteid, aga päris täpset vastust alguses toodud küsimusele ei saanudki. Kuna aga reis märtsi alguses läbitud, kirjutaks vastuse ka. Kui sõidate tipphooajal-tipppäeval, tasub ikkagi broneering teha kindlasti München-Innsbruck osale(München -Bologna(?)liin, küll EC, aga vähe vaguneid, ühekordsed). Minnes oli rong täis, aga leidsime suhteliselt kergelt kohad. Tagasi tulles oli väga täis, osaliselt seisime, lõpuks saime istuma. Kes teeb broneeringu, peab vaatama et saab kohe õige vaguni peale, täis rongis liikumine pea võimatu. Kui veel endal suusad kaasas, ei kujutagi täpselt ette. See eest liini osa Innsbruck-St. Anton, väga palju ruumi, uued rongid, täpselt see, milline oli ettekujutus Euroopa rongiliiklusest.