Kõigepealt ütle ehk mis lennufirmagadega tegu on, jätkulend eeldab ka kõike lende ühel piletil.

Tänan vastuse eest ja täpsustan:

Tallinn-Frankfurt-Singapore lend toimub Lufthansaga ning sealt edasi uue piletiga Singapore Airlinesiga.

Ma usun, et pole vaja ja pagasiga saad ka asjad korda seal transfer deskis kui Tallinnas ei saa.

Peaks ju olema võimalik pagas lõppsihtkohta registreerida. Ei ole vaja transiidist üldse väljuda.

Kui selgub, et sul on ikkagi seda Arrival card https://www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/sg-arrival-card vaja, siis saad seda kiiresti kohapeal teha. Ei võta üle 3 minuti, nagu ka väravatest läbisaamine. Singapore on üks paremini organiseeritud lennujaamu.

Aitäh kõigile vastajatele!

nii Malasiya kui Singapuur kirjutavad et 3 päeva enne tulekut tuleks täita, seega pigem soovitan seda teha :)

Vietnami puhul sõber pidi passima Kualas päevake oodates Application formi kinnitamist .

Singapuri kohta on ju kirjutatud, et mitte varem kui 3 päeva.

Ma olen viimase 2 kuu jooksul 4 korda Singapuri saabunud, räägin oma kogemustest.

Kui kindel pole, miks mitte siis see igaks juhuks ära teha? Saab teha 3p jookusul enne saabumist, sh saabumise päeval. Ei maksa midagi ja võtab 2 min.

@dim123 Vietnamisse on viisat vaja ja see vähe teine teema, võtabki mitu päeva aega...

Mul oli tegemata ja jätkulend teisest terminalist (Lufthansaga Singapuri ja Jetstariga edasi Taisse).

Pagasi oleks pidanud ise maha võtma jne.

Õnnestus vahetada terminali ilma riiki sisenemata ja lubati et korjavad mu pagasi ise ja toimetavad õige lennu peale (lendude vahe 3 h) aga paraku mu pagas jäi ikkagi Singapuri (sai hästi trackkida airtagiga). Pagas toodi järgmine päev hotelli järgi u kl 15:00 ehk.. targem on arrival card varem arvutis ära teha ja rahulukult oma pagas ise võtta jne.

to kiluk

jah ma tead , kuid oleme harjunud euroopas reisida praktiliselt ilma passita .

Nüüd aga mõtle see arrival card Malasias või Singapuuris - oletame et sait maas , hoolduses ?

Viitsid sa seal peale 12 tunnilist lendu veel sellega jamada ?

Mina enam ei viitsi , lihtsam on mõnda asja ennetada eriti kui see ei nõua mingit jõu pingutust.

Sama on selle telefoonis piletitega , qr koodidega - jah tore kui nad töötavad , aga prinditud paberiga saad iga kord kiiremini

@dim123 ma ju soovitasingi enne ära teha, kommeteerisin su postitust Vietnami viisa suhtes, sellega läks mul ikka 4-5 päeva aega...

Kirjutan hetkel Singapurist ja kohe on selja taga 3- nädalane reis 5 erinevas riigis. Mul on dropboxi kaust kõikide viisade ja arrival cardidega, aga printisin välja ka igaks juhuks ja hea oli, lǎks vaja!

Singapuri arrival cardi otseselt keegi näha ei küsi, aga neil on see süsteemis olemas ja peale riiki sisenemist sain emaili.

Arrival cardi on lihtne teha ja ühtlasi on see ka tervisedeklaratsioon, nii et pakun kui pagasit vaja välja võtta/ terminali vahetada, siis ilmselt peab olemas olema..

Jah, kui Jetstariga või muu odavlennuga peaks edasi lendama, siis tuleks plaanida transiidist väljumine. Antud juhul on ju samast terminalist edasilend Singapore Airlines'iga, mis on pealegi Lufthansaga samas Stari alliansis, seega ei tohiks juba Tallinnas pagasi otse Balini registreerimine olla mingi eriline probleem.

Kogemus eelmisest aastast näitab, et Singapuris peab teatud juhtudel transiidialalt väljuma ka seetõttu, et lennufirma ei väljasta pardakaarti digitaalselt, vaid suunas selleks ilma eranditeta check-in’i alale. Meil oli kogemus AirAsia → Turkish vahetusega. Eeldasime, et saame lennujaamas ligi 9 tundi muretult aega veeta, aga kuna check-in avati hilja ja pagasi äraandmise järjekorrad olid pikad (seejuures meil endal oli vaid käsipagas st pidime järjekorras asjatult ootama), siis pidime lõpuks pigem lennule jooksma.

Vestlusest lennujaamaametnikega jäi selline arusaam, et teatud lennufirmade puhul on sõlmitud mingi kokkulepe ja sellisel juhul ei pea transiidialalt väljuma.