Kas keegi on külastanud Taid 2 kuud turistiviisaga? Soovin mõned küsimused esitada :) Tänud ette!

Meie läheme veebruaris Finnairiga Bangkokki. Pilet 490 €. Ostsime bookinghouse.ee kaudu. Vaatasime ka Skyscanneriga, kuid üllatuslikult pakkus Bookinghouse odavamaid pileteid. Veedame Bangkokis kolm päeva ja edasi Phuketisse. Oleksime eelistanud mõnd vähem "mainstream" kohta, kuid mujale olid siselennud tunduvalt kallimad. Tekkis uudishimu, mis mõttes Tais shopata? Kas seal on mõni asi odavam, või on seal huvitavaid kaubamärke, mida siin pole? Kust neid sel juhul otsima peaks?

Saartele lendamiseks ei tasuks ära unustada ka Thai Lion Air´i. Viimati sain just sealt kõige soodsamad piletid Bangkok-Phuket-Bangkok (2 inimest kokku 70 eur). Kriteeriumiks olid väga varajane väljalend ja hiline tagasitulek.

Mis shoppingusse puutub, siis kindlasti on kohalike kaubamärke. Samas oleneb aga ikka mida osta tahad.

MBK on minu hinnangul üks suur turistilõks. Rääkitakse sellest kui imeodavast kohast, kus mobiili jaoks ninni-nänni soetada. Tegelikult aga on enamus sedasorti kaupa pärit Hiinast ning kel vähegi kogemust Aliexpressiga, leiab sealt sama kauba kindlasti hulga odavamalt, kui MBK-st. Näiteks uurisin oma telefonile slim korpust, mis Aliexpressis maksab 1 eur. Täpselt sama asi maksis MBK-s 350 Thb (9 eur). Aga eks igaühe otsustada, kas tellib netist või tahab käes katsuda ja maksta oluliselt rohkem selle hüve eest. Sama kehtib igasuguste powerbankide, ekraanikaitsete jms kohta. Näiteks Chinatownis on samuti seda kraami hulgi saada, kuid hinnad kordades Aliexpressist kõrgemal.

Tais olles tellin elektroonikat tavaliselt koju Lazada.co.th kaudu. Sealt leiab hindu, mida ei paku ükski teine tai online pood või kaupluste kett (Big C, Tesco Lotus, Powerbuy jms). Maksmisvalikuid on hulgi, kuni sularahas kauba kättesaamisel.

Thai Lion Air on kõikjale tavaliselt odavaim, aga neil on ka kõige rohkem lendude tühistamist. Näib toimivat see matemaatika, et kui lendu välja ei suuda müüa, siis jätame ühe vahelt ära ja paigutame inimesed teistele lendudele laiali. Või et odavam on mitte lennata ja raha tagasi maksta (pole ju Euroopa Liitu, mis veel mingi 300-eurose kompensatsiooni selga lööks). Tühistamine on siiski suur erand, aga seda juhtub palju rohkem kui Air Asial ja NokAiril.

MKB ongi turistide jaoks mõeldud odavkeskus, sama kaup +30-50% võrreldes kohalike jaoks mõeldud odavkeskustega. Elektroonika jaoks on Pantip Plaza, riiete jaoks Platinum Mall, veel odavam on nende kõrval Pratu Nami turul ja nädalavahetustel Chatuchaki turg.

Aga muidugi, kogu kaup tuleb kuskilt Hiinast ja mõistagi tuleb kaubanduspinna üür ja müüja palk ostjal kinni maksta. Keskmine juurdehindlus odaval turul on 2-3 korda, s.t. et 100 bahtiga müüdav asi on müüjal ostetud 30-50 bahti eest (info tuttavalt kohalikult, kes müüb Chatuchaki turul). MBK-s on seesama asi siis müüa 130-150 bahtiga ja Patongis 250 bahtiga (kaubeldav 200-le).