Samuti positiivsed kommentaarid. Lendasime Riia- Kiiev- Bangkok- Kiev- Stockholm- Riia. Lennud ei hilinenud, teenindus ja toit täiesti normaalne. Sama raha eest läheks uuesti!

Tere

Kuna küsitud oli kõiki kogemusi, siis 2003 või 2004 lendasin Kiievi kaudu Bangkokki ja tagasi sama firmaga. Kõik sujus vägagi hästi, va päris suur hulk Ukraina rikkureid, kes kiiresti erinevaid ca 40 kraadiseid kaasaostetud pudeleid kummutama hakkasid ning üsna pea väga lõbusaks muutusid. Varsti pani nii mõnigi neist suitsu ette, aga kohale tormanud stjuuardessid lahkusid kas siis dollarid käes või pikalt saadetuna, kes mis variandi valis, ju siis oli see mitte esimene ega viimane kord kui nii juhtus. Ei tea millega see täpselt lõppes, sest jäin mingil hetkel ise magama, aga kui üles ärkasin, siis kostis nende suunalt ühtlane norin kuni maandumiseni. Aga lennukid tõusid-maandusid täpselt ja ka kõik muu toimis.

Ise lendasin oktoober-november Riia-Kiev-Bangkok-Kiev-Stockholm ning jäin teenindusega väga rahule. Lennud olid õigeaegsed ning teenindusel polnud ka midagi eriti viga. Toit oli OK, kuid alkoholist pakuti ainult veini ning karastusjooke tasuta ei jägatud - samas mida sa sellise raha eest (~5000) sellise lennu eest ikka tahad.

Kuukivi pole mõttet lennata Aerosviti taolise firma economy klassis sooduspiletitega, kui laste kisa ja kära ei kannata :) - selle jaoks on business klass ning lennujaamas asuvad lounged. Hilinemised juhtuvad paraku seoses lennukite tehnilise olukorraga kõigil (korraldus võis tõesti Ukrainlastel natuke jama olla, kuid mille eest maksad seda saad).

Odava hinna eest ei tasu oodata Singapore airlinesi business klassi.

Kiievi lennujaama oli muidugi eriline urgas ning järgmine kord ma seal 8h ei istuks vaid läheks linna (siis oli veel kasutuses vana terminaal, nüüd pidi olema uus?).

Austet vabahärra Mcneelson,

Lubage juhtida tähelepanu tõsiasjale, et minu tagasihoidlik isik pole mitte ülalkopeeritud reisikirja autor. Lennufirmale Aerosvit teen omalt poolt sügava kummarduse seoses väga soodsalt soetatud lennupiletile.:)

Tõsi ta on....röökivad lapsed ja purjus venelased pole absoluutselt mu lemmikud, kuid businessklassi asemel kasutan ma säänsetes situatsioonides tavaliselt otsest pöördumist müra/mölatekitaja suunal, unetablette ja kõrvatroppe.

Tekkis veel küsimus seoses Aerosvit´ga. Kuidas on kogemusi varem lennanutel pagasiga? Kaduma ei läinud midagi ja jõudis peale Kiievis ümberistumist pagas ka kohale samal ajal omanikuga? Eriti puudutab küsimus ülegabariidilist pagasit. Broneering on mul pagasile olemas, aga veel maksmata. Teab keegi, mis pagasi lisatasu võiks olla? Kodulehelt otsides nagu ei leidnud.

Meile öeldi Bangkokis, et pagas tuleb Stockholmis välja võtta (sama öeldi ka Estravelist, kust piletid ostsime) ja uuesti chekkida...lendasime Stockholmist edasi Riiga. Stockholmis pagasit nõudes nähvati meile päris teravalt, et mingit pagasit te siin ei saa, vaid pagas ootab teid Riias. Olime väga skeptilised, et see nii saab olema, kuna meie lend Stockholmist lükati "Monika" tõttu 24 h edasi. Oli ikka mega üllatus, kui peale sellist jama oli Riias meie pagas täies hiilguses ilusti eraldi nurka tõstetud.

Kas teist keegi on kasutanud neti check-in'i? Ja kui on, siis kas kõik on kenasti sujunud? Tahaks ise teha läbi neti, siis saab kõige meelepärasemad kohad valida.

Vabandused Härra Kuukivi :). Minu postituse mõte jääb siiski samaks. Minul jõudis pagas ilusasti kohale ning oli terve. Oma seljakotile vedasin ma kondoomi (kile) selga.

Mina sain kohti valida juba pileti broneerimisel; s.t. ostsin pileti internetist ise, mitte Estraveli kaudu. Kohad klappisid kolmel korral neljast. Ühel korral pandi mind eelviimase koha asemel kõige esimesse, aga kuna ma sain selle eest business-klassi sööki ja tasuta veini, siis ma väga ei pahandanud (kuigi eelistan alati istuda lennukis võimalikult tagaotsas). Aga check-in oli mul ikkagi lennujaamades.

Kogemus. Positiivne osa:

• viis kohale ja õigeaegselt nii minu kui ka pagasi Negatiivne osa:

• istmepatja pidi tagumikulihastega hoidma kinni, sest muud kinnitusvahendid olid ajahambale alla jäänud
• pikamaalennul pidi 10 tundi veetma põlved lõua all konksus, sest istmete vahel vahe puudus (ka reisijal pikkusega 1.64 cm). Lühikese lennu ajal oli väiksemas lennukis oluliselt suurem istmevahe
• 10 tunnisel lennul oli kasutada 2 wc-d, sest ülejäänud olid ummistuse tõttu kinni teibitud. Ka osa ventilatsiooniavasid oli kinni teibitud
• 200 reisija ja 10 lennutunni kohta oli 2 rulli wc paberit, mis lõppes üsna ruttu ja siis olid wc-d ilma tualettpaberita. Kohalejõudmise ajaks oli pilt ropp
• kaasreisijatest jurakad, kelle reisikaaslasteks liitrised Martelli konjaki pudelid. (positiivne siinjuures, et täitsid ka meelelahutuse muidu puuduvat osa)
• stjuardessi vastus teki ja padja küsimisele: "ei ole anda, sest tekke oli 100 tk aga reisijaid tuli lennukisse 200 tk"
• olematu meelelahutus ehk projektoriga lennuki keskossa seinale näidatav mustvalge märulifilm, mille piirjooned ei kattunud selleks ette nähtud seinaga. Film oli sama nii minnes kui tulles.

Minu soovitus: kui vähegi on võimalik, siis hoiduda

Mis kell avatakse check-in Aerosviti lennule Riia-Kiiev Riia lennujaamas? Kui teha online check-in, kas siis saab pagasit ära anda ka kl 6 hommikul? Lend väljub 8.50.

Kuukivi, kust sa selle tundmatu autori reisikirja leidsid? Absoluutselt suurepärane lugemine :)Tärganud huviga loeks veel lisa.

ups

Olen viimastel päevadel jälginud lendude ajagraafikus püsimist. Keskmine hilinemine Kiiev-Bangkok-Kiiev suunal on 1,5 tundi. Eile oli lausa 2,5 tundi, täna on Kiiev-Bangkok üldse tühistatud. Hirmus mõelda, mis seal praegu toimub.

Tänane Bangkok-Kiiev hilineb 2,5 tundi. Praeguse tabloo seisu järgi tundub, et Stockholmi lendu hoitakse õnneks niikaua kinni, kuni Bangkokist tulijad peale saavad. Igal juhul tähendab see Stockholmi hilinemist.

Eilne lend hilines kokkuvõttes Stocki ainult tund aega ja tõepoolest hoiti seda lennukit Kiievis kinni, ilmselt kuna suurem osa reisijatest tulid BKK-st.

Õnnestus olla samuti selle 23.12 lennu peal ja tõepoolest, see kirjeldus peab üsna hästi paika. Kõige hullem selle juures oligi see, et lendu lükati pidevalt tunni-kahe võrra edasi ja anti pidevalt vastukäivaid seletusi. Igatahes ei taha Kiievi lennujaama enam küll tükk aega näha.