Kui nad reaalselt lubavad läpaka salongi võtta siis ei ole tõesti probleemi. Samas teise väiksema käsipagasi ametlikud mõõdud on 35×20×20 ja sellesse raami vähemalt tavapärane läpakas ära ei mahu. Lennuki kõrval virisemisest pole ilmselt enam suuremat kasu. Arvan et igaüks on näinud kuidas pagasit jõhkralt loobitakse.

Mina näiteks ütlesin väravas, et mul on läpakas kohvris ja öeldi, et võtke siis välja enne lennukile minemist. Läpakas omakorda oli suurema ümbrise sees, samuti oli kaasas väike üleõla kott. Üldse olin väga hämmingus, kui ükskõiksed nad selle pagasi suhtes on, olles varasemalt kuulnud õuduslugusid. Eks ta vastvvõib oleneda ka lennujaamast ja personalist.

Seal lennuki kõrval ei ole mingit kohvri-gestaapot. Kui tunned vastupandamatut vajadust kogu käsipagas lennukisse sisse võtta ja ei soovi kasutada väiksema lisakoti võimalust, milles ainult osa asju sisse võtta, siis on täiesti võimalik jalutada oma kohvriga lihtsalt kivinäoga sellest alusest mööda ja trapist üles. Ilmselgelt võid sa selle "hold" paberilipaka ise kotisanga küljest ära võtta või üldse kohvri külge mitte pannagi, juhul kui see lipik pistetakse sulle väravas lihtsalt pihku. Kui üles riiulitesse kusagile ei mahu, siis jalge ette tooli alla ikka saad paigutada, seda ruumi ei saa sinult keegi ära võtta. Täpselt nii nagu sinu käsipagasit ei saa keegi lennuki kõrval sinult jõuga rekvireerida ja alla pagasisse lükata. Nad saavad seda ainult soovitada, kuid sinul on õigus keelduda. Kuigi muret laptopi ja pagasi loopimise pärast mõistan täiesti, see on selge, siis minu meelest on see lihtsalt väga mugav, kui lennukisse kohvriga ukerdama ei pea. Hea kerge on ju reisida nii, et taskus ainult pass ja rahakott :)

Mõned lennud seljataga - ei pakutud ega võetud kelleltki pagasit "hold'i". Riiulid olid ääreni täis ja jalgealused samuti. Seega on see rakendamine valikuline.

Mis puutub aga istekohtade määramisse, siis see ei ole suurt midagi muutnud. "Loomaaed" tekib ikka - enne boardingut oled kohustatud järjekorda minema, kus saad linnukese piletile. Jäädes istuma ja ootama, ähvardati Kaunases maha jätta. Kui linnukest läksime küsima, nipsati:"Then join the que please!" Seega järjekordadest see ei vabasta.

Lennukis istuti tõepoolest oma määratud kohtadele, sellega probleeme ei näinud. Küll aga oli palju neid, kes sisenesid valest uksest ja võtsid ette kõigi jaoks piinarikka teekonna läbi poole lennuki.

Kõikidel lendudel oli vabu kohti ja kasutasin ka ise seda võimalust, et peale boardingu lõppu hõivasin endale mõne sobivama koha. See oli personali poolt igati tolereeritud. Minnes soovisin lapsega kõrvuti istuda ja teavitasin personali. Kohe peale boardingut näidati sobiv võimalus. Sama kasutasid ka mitmed teised seltskonnad, sest keskel varuväljapääsu juures ja esimesed/viimased viis rida olid täiesti tühjad.

Mõnus oli see, et hommikul vara ja õhtul hilja enam pakkumistega ei tüüdata ja saab rahus magada. Samuti on cabin crew oluliselt sõbralikumaks ja teenindamisvalmimaks muutunud. Visati nalja (Kaunase asemel pidavat lennuk Marijampoles maanduma, soe toit on otsas, aga meeskonnal on mõned isiklikud võileivad, kapten on väsinud, kas keegi aitaks ja hoiaks tüüri mõnda aega jms).

Ja veel - pisut tüütu oli fakt, et keegi ei olnud ostnud kalleid kohti varuväljapääsude juurde, aga samas peab seal eeskirjade järgi keegi (meesterahvas) istuma. Seega enne õhkutõusu peab personal leidma sinna inimesi.