Trip.ee

See, et "minul on küll kõik hästi läinud Smartlynxiga" järelikult on hea firma, on umbes sama argument, et "ma käisin küll Caracase getos üksinda ära ja minuga ei juhtunud midagi" järelikult on ohutu.

aa cool. Delfis polnud. See on muidugi "hea" argument: katkestame, sest keegi ikka lendab.

mis liinid nad katkestavad siis? ükski uudis ei maini midagi peale Trondheimi. Kui rumal kommunikatsioon saab olla?

Noh, mõnel inimesel aeg maksab piisavalt palju et see Turkishi  käitumine võtab vanduma. Õnneks pole kunagi olnud vähimatki soovi nendega lennata.

Noh Kuuba on sovjeetlik lagunend urgas sõbralike inimeste ja 50ndate autodega, Juku-Kalle Raid just kirjeldas seda värvikalt Facebookis.  Kui selline nostalgiariik sulle meeldib, siis mine. Aga 5tärni lesimiskvaliteeti seal pole, siis pigem juba mingi Dominikaani luksusasi.

https://indianajo.com/varadero-beach-resorts-cuba.html

ega ometi Smartlynxi A320 piinapinkidele ei pandud vahemaandumistega? :D

Odavalt said.

https://www.thetoptens.com/dangerous-places-vienna-austria/

kõik Eesti reisikorraldajate charterid on garanteeritult logud :) Ryanairil on uued lennukid, kui huvi.

DrRock, äkki seletaksid oma kahe kõrva vahelt tekkinud segase lause lahti?

Tallinnat esialgu listis pole kahjuks:

Akbar Al-Baker, the outspoken CEO of Qatar Airways used a press conference at the ITB Berlin trade fair to confirm seven new routes that Qatar Airways will be launching this year as well as to hint at further route expansion to come.

I’m being very careful not to call this news ‘route announcements’ as at least a couple of these destinations have been announced before but, this time around, we actually have launch dates and frequency information from Qatar Airways.

Here’s are the destinations to which Qatar Airways will launch service in 2019:

• Izmir (Turkey) from 23 May 2019 – 3 flights/week increasing to daily service
• Rabat (Morocco) from 29 May 2019 – 3 flights/week increasing to daily service
• Malta from 4 June 2019 – daily service
• Davao (Philippines) from 18 June 2019 – 1 flight/week increasing to 3 flights/week
• Lisbon (Portugal) from 24 June 2019 – daily service
• Mogadishu (Somalia) from 1 July 2019 – 3 flights/week
• Langkawi (Malaysia) from 15 Oct  3 flights/week

Iraanis on shiidid, Jordaanias sunniidid ja lisaks paras ports Palestiina põgenikke.

Udoka, ma ka ei saanud eriti aru, mis su jutu point oli, Hberti tekst sisaldas hulgaliselt kasulikku ja huvitavat infot, mis sest, et kuskil mujal "hästi dokumenteeritud". 

Ühesõnaga potentsiaaliga riigid mõlemad! :)
Ma käisin üle viie aasta Hong Kongis, seal ka suht pekkis asjalood, Ritz-Carltoni toateenindus jätab tellitud mahla toomata, saabumiskingi kõrvale tuleb kellelegi Ms. Weile mõeldud kaart ja 118. korruse Ozone baari diivanikate on salakavalalt märg.

Super. Aga pealehel pole ühtki viidet, ei leia yles lihtsalt, isegi uudiste peale klikates ei näe iPadiga.

TUI käest tuleb 3x600 EUR kompensatsiooni küsida. EC261.

Mis müstiline asi see wooww.com on, mille kaudu 86 inimest koos lendavad? website on mingi ungarikeelne kräpp?

Ennustan sümboolset pakkumist :D

Seda tead ikka, et Hilton müüb regulaarsete vahedega punkte 50 USD/10000, Radisson 35-40 USD/10000 ja Marriott SPG ajal müüs 76 USD/10000.

Ilm on palav.

Ma sügavalt kahtlen väites, et nn. trikitajast, eriti kui ta äriklassi pileti ostab, lennufirmal midagi kasu pole.
Hinnavahe oli mingi 2100 EUR, mida LH talt sisse püüab nõuda. Isegi kui ta oleks ilusasti FRA-OSL lõpuni lennanud ja sealt mingi odavlennukaga Berliini, poleks LH ÜHTEGI SENTI rohkem teeninud, pigem vastupidi, koht oli tühi ja võimalus kedagi upgreidida vajadusel jne. Lisaks FRA-BER ots, mis sel juhul olekski ostmata jäänud.

Tõstan käe, mina olengi see kaabakas, kes teenusepakkuja reeglitest lugu ei pea ja keda ühelgi lennufirmal kunagi vaja ei ole :D

Ma ütleks, et kriminaalne trikitamine on lennufirma poolt kliendile niivõrd ebasoodsa "veolepingu" pealesurumine, mis nõuab, et reisi poolelijätmine on keelatud. Loodetavasti jõuab Euroopa Komisjon samale seisukohale.
Ei läinud ükski Euroopa telekomifirma pankrotti ega aktsiahind vabalangusse, kui nende idiootselt ahned roamingutasud ära keelati.
Firmade eesmärk on loomulikult teenida kasumit ja ma pooldan laissez-faire kapitalismi, koos minimaalse riigiga