Reisijuhid, e-raamatud, rakendused - suund nullpunkti poole

Kuigi praegu on alles märtsi lõpp, on 2013. aasta juba toonud ootamatult palju uudiseid erinevatest arengutest digi- ja trükitud reisijuhtide maailmas. Trip.ee-s on sellel teemal päris palju juttu olnud. Meenutame:

  • jaanuaris sai avalikuks Wikivoyage, mille eesmärk on pakkuda vähemalt sama head infot kui reisijuhtides – ja seda tasuta.
  • jaanuaris sai kokku pandud ka väike analüüs sellest, mis on toimumas erinevate reisijuhtidega
  • rääkisime ka eestlaste arendatavast mobiilirakendusest Like A Local.
  • äsja tuli uudis, et BBC müüb populaarse reisijuhtide sarja Lonely Planeti Ameerika sigaretimagnaadile.

Kuid sellega pole reisijuhte puudutavad uudised veel lõppenud.

  • Google, mis ostis augustis 2012 Frommer’si reisijuhid Wiley kirjastuselt, on otsustanud vaikselt selle seeria hingusele saata. Autoritele on teatatud, et uued trükid "viibivad" või jäävad ära. Ühtegi uut raamatut välja kuulutatud pole. Müüginumbrid kukuvad kivina.

  • Penguin, mis omab ka Eestis küllaltki tuntud Rough Guide'i ja Dorling Kindersleyd, ei ole kummastki sarjast loodetud tulu saanud. Jällegi kaalutakse mõlema seeria märgatavat kokkutõmbamist ja üleminekut ainult digitaalformaadile. See on samas piisavalt vastuoluline idee, sest kummagi seeria paberväljaanded on müünud isegi paremini kui e-raamatud. Võimatu pole ka nende reisijuhtide müük kellelegi kolmandale.

  • Mitte ükski kirjastus ei julge enam trükki võtta seni turul puuduvat reisijuhti. Briti ärileht Financial Times kirjutas eelmisel aastal, kuidas reisiajakirja Wanderlust toimetaja pakkus kolmele kirjastusele avaldamiseks raamatut fantastiliste kodumajutuste kohta Indias ja Uus-Meremaal. Tulemuseks oli selge ei.

Kõiki neid uudiseid kokku võttes on selge, et reisijuhtide turul on kätte jõudnud murrangulised ajad. Kuid läheme edasi ja vaatame mõningaid trende, mis puudutavad trükitud reisijuhte, e-raamatuid ja nutitelefonide rakendusi. Graafikud on pärit Wikitravelis ja Lonely Planetis töötanud Jani Patokallio blogist.

Kõigepealt sellest, mis toimub trükitud reisijuhtide maailmas:

<img src=http://gyrovaguedotcom.files.wordpress.com/2013/02/guidebook-sales.png?w=545&h=338 />

Ma ei ole kindel, kas need numbrid katavad ka USA turu või mitte, sest USA turu kohta olen näinud natuke teistsuguseid andmeid. Kuid nagu näha, on trend üsna ilmne - müüdud paberil reisijuhtide arv väheneb iga aastaga. Nüüd võib küsida, kas olukorra päästab e-raamat? Vaatame trende:

<img src=http://gyrovaguedotcom.files.wordpress.com/2013/02/ebooks-avg-price.png?w=545&h=322 />

<img src=http://gyrovaguedotcom.files.wordpress.com/2013/02/books-under-5.png?w=545&h=326 />

Nagu näeme, on e-raamatute hinnad aeglases, kuid selges languses. Kõrget hinda saavad küsida ainult menuautorid. Samas näitab kõige odavamate e-raamatute läbimüük selget ksvutendentsi. Sellega peavad paratamatult arvestama ka e-reisijuhtide müüjad - ostjana see loomulikult meeldib, kuid kust tuleb raha uute reisijuhtide väljaandmiseks?

Hea küll, aga ehk aitavad välja rakendused nutitelefonidele ja tahvelarvutitele? Paraku mitte. Mobiilirakenduse hinnad on pidevalt langenud ja tasuta rakenduste osakaal aina kasvab. Näiteks Apple'il on praegu tasuta juba pooled rakendustest, paari aasta pärast juba 80%

<img src=http://gyrovaguedotcom.files.wordpress.com/2013/02/app-average-prices.png?w=545&h=327 />

<img src=http://gyrovaguedotcom.files.wordpress.com/2013/02/free-apps.png?w=545&h=327 />

Kui nüüd proovida koku panna suurt pilti, siis tundub, et midagi pole teha - ilmselt on meil juba üsna varsti reisijuhtide osa valikut vähem ja leppida tuleb mitte kõige värskema infoga. Pole küll täpsemalt uurinud, kuid on jäänud mulje, et näiteks Lonely Planeti väljaandeid ei uuendata enam nii sageli kui varem.

Kui vaadata alla 30-aastaste käitumist, siis aina rohkem kogutakse reisimist puudutavat infot veebist ja sotsiaalmeediast. Seega - paberreisijuht ei asendu mitte alati e-versiooniga. Küll aga jääme me endiselt kasutama reisijuhtide trükitud versioone kaugemate sihtpunktide puhul, kus internet ja wifi pole eriti levinud. Bradti reisijuhtide suhteline edukus näib seda tõestavat. Arvestades Wikipedia ülemaailmset edu, oleks tore, kui Wikivoyage'i või kellegi teise puhul saaks "tasuta" formaat kaalumist väärt alternatiiviks. Hetkel on sinna siiski veel pikk tee minna.