Me olime põhiliselt Boholil, mis meeldis meile rohkem kui Cebu ja Malapascua. See oli küll juba aastal 2017. Cebul polnud meil kahjuks rohkem aega, käisime Oslobis vaalhaidega ujumas, pärast olid süümekad, et sinna läksime. Pärast mitmetunnist sõitu Cebu Cityst pidi kohapeal 2 tundi järjekorras ootama enne kui paadi peale saime ja vette. WC järjekorrad olid meeletud, nii et tõenäoliselt paljud loobusid seda kasutamast, et mitte oma paadi järjekorda mööda lasta. Paadi järjekorranumbri järgi oli sel päeval umbes 800 inimest enne meid juba vees käinud ja kui õigesti mäletan, siis päevas käis seal neid tol ajal kokku oma 1500 või rohkem. Vaalhaid meelitatakse kohale söögiga, päevituskreemi ja deodoranti ei tohtinud küll kasutada. Malapascua tundus Lost LeBlanci videote põhjal paradiisisaar ja ka ootused olid suured, tegelikult oli pigem pettumus. Rand oli koristatud ja puhas hotellide juures, kaugemal nii maal kui rannal oli palju sodi ja kilekotid ujusid vees. Sukeldumas ei käinud, snorgeldustripp oli suht kesine põhiliselt pruunid korallid ja siilikud, kalu oli vähe.
Kui peaks veel sinna sattuma, siis vaataks ka Palawani ja El Nido kanti.
Meie plaanime Los Angeles - Las Vegas -Grand Canyon -San Francisco. Booking.com-ist on Grand Canyoni ööbimine broneeritud ülaltoodud Best Westernis. Tagasisõit San Franciscosse Los Angelese kaudu mööda rannikut. Auto on veel üürimata, mõtleme kasutada http://www.billiger-mietwagen.de
Jagan kogemusi eelmisest nädalast.Pileteid bookides ei tohi vahepeal teises aknas katsetada erinevaid variante. Ma kinnitasin krediitkaardi maksega ühe summa ja reisijate nimed, kuid kui makse teostatuks sai, oli broneeringus kinnitatud andmed võetud teiselt lehelt. Makstud summas pagasi tasu ei olnud ja 3-l reisijal oli nimedeks sdf... , mida vahepeal teises aknas oli katsetatud. See on veebilehe bugi. Õnnestus telefoni teel nimevahetused 10 EUR-i eest kokku ära teha(ühes eesnimes on 1 täht nüüd üleliia) ja pagasi tellisin uuesti ise juurde. Mul ei õnnestunud teenindajale tõestada, et rakendus on vigane, küll oli teenindaja väga sõbralik ja abistas nimevahetustes. Helistada ei tasu kohe hommikul, olin ootejärjekorras 8 minutit, proovisin paari tunni pärast uuesti ja sain korda.
Siin on demo http://www.lufthansa-demo.de/automaten-cki/popup_automaten_check-in_demo_en.html
Id kaarti ei saa 1.sammus tuvastamiseks kasutada, siit on näha, et saad kindlasti valida variandi booking code ja nime sisestuse. Nii et ära krediitkaarti üldse kuskile sisesta. Id kaarti, passi küsitakse alles edaspidises sammus, siin demos nad väidavad, et Euroopa sisestel lendudel ei küsi. Maikuus vähemalt Nice-Frankfurt ja Frankfurt-Tallinn oli see nõue.
Saab ikka, piisab su pileti või broneeringu numbrist. Kasutasin Nizzas. Lennujaamas saadeti kõik reisijad iseteeninduse terminali juurde ja tegelikult võttis see kordades rohkem aega, et kõik reisijad check-in-i tehtud said. Lisaks oli seal 3 juhendajat, kes aitasid. Programm ise ei olnud kõige kasutajasõbralikum, miskipärast väga palju ekraanivorme pidi läbi surfama. Kui oli vaja lugeda passi või id-kaardi andmeid, siis id-kaardiga oli paras trikitamine, et läbi läheks. Pidi asetama anduri kas paremasse või vasakusse nurka. Kokkuvõttes midagi keerulist polnud, aga aega kulus küll.
Kuidas olete lahendanud üksikeseme kompenseerimist? Paljudes kindlusutuslepingutes on lisaks pagasikindlustusele lepingusäte, mis ütleb, et üksikeseme puhul kompenseeritakse ainult 300 eurot. Seega näiteks fotokat kohvrisse ju ei pane ja kui tänaval varastatakse, siis kompenseeritakse 300 eurot. Tegin lisaks olemasolevale kindlustusele teisest firmast teise kindlustuse juurde, kus puudus üksikeseme piirang. Samas maksin topelt tervisekindlustuse eest, sest ilma tervisekindlustuseta paketti ei saa.
http://www.heathrow-airport-guide.co.uk/transport.html Ise lähen märtsis Easyjetiga Stanstedi ja broneerisin EasyjetBus edasi-tagasi. Linnas liikumiseks püüan 1.tsooniga hakkama saada ja mõtlesin kasutada Oyster cardi. Ühe sõidu hind tuleb odavam kui tavapiletiga ja kuna täpselt ei tea palju ikkagi sõidan, siis päevalimiit on maksimum vastavalt sõidule tipptunnil või mitte. Täpsemalt http://www.tfl.gov.uk/tickets/oysteronline/2732.aspx
Olime Le Rossignoli kämpingus 2008.aasta suvel 35 eur-i öö neljakesi, suurem plats ja elekter. Väga meeldis. http://www.campingrossignol.com/content/gb/home/1/ Itaalias Savona kandis sattusime üsna koledasse piirkonda ööbima.
Näiteks MALAGA - MIAMI, 12 ööga üle Atlandi
VÄLJUMINE: 09.11.2009 MARSRUUT: Malaga, Hispaania > Funchal (Madeira), Portugal > Tenerife, Kanaari saared > Santa Cruz, Kanaari Saared > Nassau, Bahama > Miami, Florida LAEV: Navigator of the Seas (Royal Caribbean International) HIND: alates 8170 kr sisekajutis, 9625 kr aknaga kajutis
Kas olete ööbinud lennujaama hotellides Pariisi lähedal, tunduvad lausa luksuslikud võrreldes sama hinnaga kesklinnas. 4 ööd 370 euri. Kas RER-i ja metrooga 4 päeva sõita korra edasi tagasi on tülikas. Samas sõidan kodus ka 15 km iga päev tööle ja lisaks ka ummikud. Hotellist saab jälle lihtsamalt lennuki peale.