Atlandi ookeanis asuv Madeira on tänu aastaringselt mahedale kliimale ja looduslikule mitmekesisusele Euroopas soositud puhkusekoht. Sel talvehooajal alates oktoobri lõpust kuni mai alguseni saab Madeira suurimasse linna Funchali lennata ka AirBalticu hooajaliste otselendudega Tallinnast.

Madeira Funchali lennujaam, mis alates 2017. aastast kannab Christiano Ronaldo nime, on tänu looduslikele tingimustele üks keerukamaid maandumiskohti Euroopas ja nõuab pilootidelt eriväljaõpet. Maandumise muudab keeruliseks mitmete tegurite koosmõju:

• Maandumisrada asub platvormil: kuigi maandumisrada on pikendatud 2781 meetrini, on see ehitatud ookeani kohale 180 betoonsambale ja asukoht kaljuserval muudab ebastabiilsete tingimuste korral kordusmaandumised tavaliseks.

• Ootamatud tuuleiilid: tugevad Atlandi ookeani külgtuuled, turbulents ja järsud tuulesuuna muutused kaljude lähedal muudavad maandumistingimused keeruliseks.
• Mägine maastik: Funchali lennujaam on surutud järskude mägede ja Atlandi ookeani vahele, kuhu ei saa tavapäraselt otse maanduda.
• Kurviga lähenemine: pilootidel pole võimalust kaugelt maandumisrajaga joonduda. Selle asemel peavad nad vahetult enne maandumist sooritama kurviga lähenemise. Maandumist aitavad juhtida spetsiaalsed tuled.

Et tagada ohutu maandumine, peavad piloodid olema piisavalt kogenud ning läbima simulaatorikoolituse. Kui tuule tugevus ületab ohutuspiiri, lükatakse lende sageli edasi või suunatakse lähedalasuvatele saartele (näiteks Porto Santo või Tenerife). Ka maandumise katkestamine, tiirutamine paremate maandumistingimuste ootuses ja korduvmaandumine on sellel lennuväljal tavapärased asjad.

Youtube’ist leiab lennukite Madeiral maandumistest küllaga videomaterjali. Allpool paar näidet: