Kuigi võiks arvata, et venelased on praegu sõjas, mobilisatsioon jätkuvalt käib ja sel ajal pole soojamaa puhkused esimene prioriteet, näitab Tai turismistatistika Venemaa puhul midagi muud.
Selle aasta jaanuarist kuni novembrini külastas Taid 9,4 miljonit välituristi. Seega ei tohiks aasta lõikes kokkuvõttes 10 miljoni turisti piir alistamata jääda. Praegu saabub Taisse iga päev 50 000 kuni 60 000 turisti. Võrdluseks: 2021. aastal oli Tais üldse kokku 428 000 turisti.
Novembris registreeriti Tais kõige rohkem saabujaid Malaisiast – 254 000. Loomulik – ikkagi naaberriik. Teisel kohal oli India ligi 144 000 turistiga. Ja kolmandale kohale tõusis Venemaa 109 400 turistiga. Kokkuvõttes oligi Venemaa mitte-Aasia riikidest novembris saabujate arvult esikohal. Võrdluseks: Ühendkuningriigist külastas Taid novembris 67,3 tuhat ja Saksamaalt 63 tuhat turisti.
Venemaa turistide suur arv novembris on seda märkimisväärsem, et selle aasta 11 kuuga on Taid külastanud 256 500 Vene turisti ehk viimane kuuga saabus sellest tervelt 42%. Näiteks oktoobris, mis polnud samuti halb kuu, saabus Venemaalt 43 600 turisti.
Novembri järsu tõusu põhjuseid tuleb otsida sellest, et eelmisel kuul kasvas järsult lendude arv Venemaalt Taisse. Taisse pakuvad regulaarlende Aeroflot ja S7. Lisaks on tšarterlende Tai kuurortitesse, nagu Pattaya (U Tapao) ja Phuket, kokku 15 Venemaa linnast. Kuna nõudlust jagub, plaanib Aeroflot lendude arvu Moskvast Bangkokki nädalas kolmekordistada (7 lennu asemel 21 lendu).
Veel statistikat: detsembris on Aeroflot lendude arvu poolest Phuketile lennufirmadest neljandal kohal Qatar Airwaysi (Doha, 70 lendu nädalas), Singapore Airlines (Singapur, 56 lendu), Go First Airlinesi (Bangalore, Mumbai, Delhi, Kolkata, 52 lendu) 48 lennuga Moskvast, Krasnojarskist, Vladivostokist ja Novosibirskist. Sellele lisandub Azar Airi 40 tšarterlendu nädalas 10 Venemaa linnast.
Nagu näha, sõda või asjaolu, et Tais tuleb teenuste eest maksta sularahas, hiinlaste UnionPay või välisriikides väljastatud Visa ja MasterCardiga, venelaste reisihimu ei vähenda. Vähemalt Tai lendude puhul on Vene lennufirmad suutnud mingil moel ka lennukite varuosade puudusega toime tulla.
