Odavlennufirma Ryanair tõi turule aastas 79£ / 79€ maksva abonementteenuse "Prime", millega liitunutele pakutakse tasuta istekohtade valikut, reisikindlustust ja juurdepääsu eksklusiivsetele piletihindadele. Ryanairi kinnitusel võimaldab see neil, kes lendavad 12 korda aastas, säästa kuni 420€, kuid isegi 3 lennu puhul aastas on võimalik sääst 105€, mis on rohkem, kui tellimuse hind. Et eksklusiivsust rõhutada, on "Prime" avatud vaid esimesele 250 000 tellijale.
Arvestades, et Ryanair tõmbab oma liine Tallinnast kõvasti kokku, pole selline pakkumine Eesti reisijale hetkel ehk liiga ligitõmbav. Aga esialgu ongi "Prime'i" tellimus avatud vaid 12 Euroopa riigi elanikele, milleks on Austria, Belgia, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Itaalia, Iirimaa, Holland, Ühendkuningriik, Poola, Portugal ja Hispaania.
Pakkumise peamine kasutegur on tasuta istekoha valik, mis võib maksta 4,50 € kuni 33 € suurema jalaruumiga kohtade puhul. Tasuta istekohtade valik on siiski piiratud 12 lennuga aastas. Makstes tellimusele juurde, saab aastas 12 tasuta istekohta valida ka reisikaaslasele.
Teised reklaamitud soodustused tunduvad vähem atraktiivsed. Kui sa oled sage lendaja, siis ilmselt sul juba on ühel või teisel kujul olemas aastane reisikindlustus. Seega tasuta reisikindlustus vast väga suur müügiargument pole.
Mis puudutab eksklusiivseid piletihindu, siis Ryanairi soodusmüügid on vist niigi avatud kõigile?
Tundub, et Ryanairi "Prime" pakkumine on ahjust välja võetud pooltoorena. Näiteks konkureeriv EasyJet Plus tellimus maksab aastas küll 289€, kuid see-eest on hinna sees tasuta suur salongipagas, fast track osades lennujaamades, kohtade olemasolul tasuta varasema lennu valik ja 10% soodustust pardaostudelt. Tasuta istekohtade (s.h. premium istekohad) arv aastas pole samuti piiratud.
Kokkuvõttes on raske aru saada, kellele "Prime" pakkumine täpsemalt suunatud on või miks peaks keegi ka võimaluse olemasolul selle tellijaks hakkama. Klassikaga analooge tõmmates: "See polegi nagu päris saar, see on rohkem nagu poolsaare moodi saar".
