Odavlennufirma Ryanair näeb järgmist laienemisvõimalust Marokos ning on kohalikele ametivõimudele esitanud taotluse alustada Maroko siselendudega juba 2024. aasta suvise lennuplaani jõustumisel. Selleks läheb vaja eriluba, sest Ryanairil pole kohalikku lennuettevõtja sertifikaati (AOC). Juhul, kui eriluba ei saada, tuleb Ryanairil Marokos asutada tütarettevõte.

Maroko lennundusturg pole Ryanairile võõras, sest Marokosse on lennatud juba ligi 20 aastat ning Ryanairil on seal 3 lennubaasi: Marrakechis, Fezis ja Agadiris. Suurem osa ühendusi piirdub siiski Prantsusmaaga (tänu ajaloolistele sidemetele) ja Hispaaniaga (tänu geograafilisele lähedusele). Ryanairi eesmärgiks on lendude geograafilist haaret Marokost tunduvalt laiendada, hakates pakkuma uusi ühendusi Skandinaavia riikide, Saksamaa, Ida-Euroopa ja Ühendkuningriigiga.

Ryanair peaks vastuse siselendude taotlusele saama paari kuu jooksul. Olukord on Ryanairi jaoks küllalt soodne, sest nende plaan suurendada Maroko lennuühendusi kattub riigi ametlike eesmärkidega kasvatada turistide arvu 11 miljoni pealt 2022. aastal 17,5 miljonini 2026. aastal.

Ryanairi juhid on plaane tehes kindlasti arvestanud ka sellega, et 2030. aasta jalgpalli MM-i võõrustavad kolm riiki – Hispaania, Portugal ja Maroko, mis nõudlust lendude järgi järsult kasvatab.