Kui idee on asutada lennufirma, kuid raha veidi napib, siis lollikindlaim variant on seda küsida asukohariigi valitsuselt. Aga valitsustega on teadagi see häda, et lahked valitsused on piiratud ressurss. Aga raha võib koguda ka inimestelt ja Suurbritannias plaanibki turule tulla esimene ühisrahastuse abil asutatud lennufirma.
Uuel lennufirmal on ühesilbiline nimi – POP, millega liitutakse klubiga, kus ees ootavad juba Hop!, WOW ja UP. Erinevalt mainitutest on POP-i nimel ka tähendus - tegemist on lühendiga ingliskeelsest nimest People Over Profit ehk "Inimesed enne kasumit". Selle mõte seisneb selles, et asutatav lennufirma näeb endal äri kõrval ka sotsiaalset missiooni ja 51 % kasumist plaanitakse anda reisijate poolt valitud heategevusprojektidele Indias ja Ühendkuningriikides.
Tegevuse alustamiseks loodab POP koguda 5 miljonit naela ehk 6,36 miljonit eurot. Selle rahaga saaks alustada 378 istekohaga Airbus A330-300 tüüpi lennukiga lende London Stanstedi ja kahe teise suurusjärgu India linna vahel, kuhu praegu Londonist otseühendus puudub. Selle aasta neljandas kvartalis loodetakse käivitada lennud Londonist Punjabi osariigis asuvasse Amritsari, millele peaks hiljem järgnema lennud Ahmedabadi (Gujarat). POP-i näol on tegemist odavlennufirmaga, lennuki kõik istekohad on turistiklassi omad, kuid lisaraha eest saab valida ka täiendava jalaruumiga koha.
Tegemist on huvitava eksperimendiga, sest paljudes valdkondades populaarset ühisrahastust on reisimisega seonduvas suhteliselt tagasihoidlikult kasutatud. Reisijakkide ja -kohvrite tootmist on sel viisi käivitatud, aga rohkem justkui ei meenugi. Seda huvitavam on vaadata, kas rahvas tuleb ideega kaasa või mitte. Juhul, kui asi töötab, võib see ju innustada ka teisi uusi lennufirmasid asutama. Hetkel tundub siiski, et 26. maist kuni 31. juulini toimuv rahakogumisaktsioon kõige edukamalt ei kulge. 6. juuni seisuga on kokku saadud 12 500 naela ehk 0,25 % loodetavast kogusummast. Seda hoolimata sellest, et meedia on sotsiaalset lennufirmat päris korralikult kajastanud nii Suurbritannias kui Indias.
Mida siis rahastajatele vastu pakutakse? Igaüks, kes ostab 500£ (636€) maksva kuldpassi, saab väljaspool kõrghooaega ühe edasi-tagasi pileti Londonist Indiasse. Kuldpassi omanikud saavad 5 aasta jooksul kasutada erinevaid lisavõimalusi nagu täiendav pagas 23 kg (see on selles mõttes päris unikaalne pakkumine, arvestades, et pileti hind sisaldab juba niigi 46 kg äraantavat pagasit!), piletil tasuta nimemuutmise võimaluse, rohkem jalaruumi, toitlustamise lennuki pardal ja tasuta WiFi. Ja veel, esimesed 7000 POP-i kuldpassi omaniku nimed leiavad koha lennukil.
Juhul, kui lennufirma käivitamiseks vajalik rahasumma kokku saadakse, käivitub POP vähemalt esimeses faasis virtuaalse lennufirmana a la Nordica. Päris oma kommertslennuluba AOC plaanitakse saada kunagi hiljem.
