Kreeka turismisektoril ebakindel väljavaade Kreeka turismiministeeriumi andmetel registreeriti Kreeka 17 suuremas lennujaamas 2014. aastal kokku 14,5 miljoni välisturisti saabumine. Sealjuures saabus üle 50% turistidest väljaspoolt eurotsooni. Kõige populaarsem oli Kreeka Suurbritannia, Venemaa ja Ameerika Ühendriikide turistides seas.

Väljavaated 2015. aasta turismi suhtes aga väga helged ei ole. Kreeka turismifirmade andmel on tehtavate broneeringute arv languses Kreeka ebastabiilse poliitilise olukorra ja oluliselt vähenenud Vene turistide tõttu. Kreeka valimised ja võimalik lahkumine eurotsoonist (Grexit) on pannud paljusid potentsiaalseid turiste huvituma puhkusest mõnes teises Vahemere-äärses riigis nagu Hispaania, Itaalia ja Prantsusmaa lõunarannik. Puhkuse ajal ei soovita riskida võimalike streikide, sotsiaalsete rahutuste ja protestidega.

Kõik hinnas kuurortites peatuvaid turiste kohalik elu ei huvita

Suurbritannias eetilise ja teadliku turismi arendamisega tegelev organisatsioon Tourism Concern viis läbi tarbijauuringu, kus üle 1700 inimese kirjeldas oma seisukohti ja käitumist kõik hinnas (All Inclusive) puhkusel. Kuigi 87% vastanutest arvab, et kõik hinnas paketid on puhkajatele kasulikud, on 65% inimestest seisukohal, et ühel või teisel viisil halvendab kõik hinnas kuurortide rajamine kohaliku kogukonna heaolu. Selgus ka, et 32,8% vastanutest ei lahku terve puhkuse jooksul kõik hinnas kuurorti territooriumilt, 34,5% ei olnud kunagi käinud mõnel ekskursioonil väljaspool kuurortit.

Tansaania rahvusparkide reeglid muutusid

Tansaania rahvusparke haldav organisatsioon TANAPA teatas, et enam ei kehti võimalus 24 h jooksul siseneda rahvusparki korduvalt, vaid iga kord tuleb maksta uuesti. Mitmekordset sisenemist kasutati safari ajal väljaspool rahvusparke asuvate kohanike kogukondade külastamiseks. Mitmekordne külastustasu muudab aga safari hinna liiga kalliks ja safarikorraldajad on teatanud, et suurem osa neist lihtsalt loobub väljaspool rahvusparke asuvaid kogukondi külastamast. Kohalikud on ähvardanud sissetuleku (näiteks käsitöömüügist saadava) kadumisel hakata rahvusparkides loomi mürgitama.

Stockholmi taksojuhid peavad sõidu maksumuse ette teatama

Alates jaanuarist peavad Stockholmi taksojuhid rohkem kui 500 Rootsi krooni (52,6 eurot) maksva sõidu puhul esitama siduva hinnapakkumise. Selle sammuga üritatakse välja juurida hinnapettused Stockholmi taksodes. Pole siiski teada, kuidas hinnapakkumise nõude täitmist kontrollima hakatakse.

Cyprus Airways lõpetas tegevuse

Küprose rahvuslik lennufirma Cyprus Airways lõpetas tegvuse, kuna EL otsusel peab lennufirma tagasi maksma üle 65 miljoni euro ebaseaduslikku riigiabi. Tegevuse lõpetanud lennufirma asemele plaanitakse luua uus lennufirma.

Ryanair pakub meelelahutust ja katsetab wifiga

Iiri odavlennufirma Ryanair hakkab pakuma võimalust vaadata lennu ajal isiklikes mobiilseadmetes filme ja telesaateid. Samuti katsetatakse suvel mõnel liinil traadita internetiühendust. Sellega loodetakse Ryanairi lennukitesse meelitada rohkem ärireisijaid. Mobiilseadmetes meelelahutuse vaatamine saab olema tasuta, kuid arvestada tuleb reklaamiga. Ekraane istmete seljatugedele siiski ei plaanita.

Ryanair opreerib päevas umbes 1600 lendu, mille keskmine täituvus on 86% (EasyJetil on see 90,8%, Norwegianil 80,9%).

Ryanair soovib lähitulevikus hakata lendama ka mõnele suuremale lennuväljale, mille senine Ryanairi strateegia on välistanud. Juba on testitud, kui kaua võtab aega reisijate mahaminek ja pealetulek aega Amsterdami Schipoli lennuväljal. Lisaks kaalutakse lende Pariisi Orly lennujaama ja London Heathrow'sse. Samas mööndakse, et lennufirma soovitav 25-minutine peatusaeg on Heathrow's "problemaatiline".

Air Arabia plaanib odavlende Euroopa ja Jordaania vahel

Peakorteriga Araabia Ühendemiraatides Sharjahis asuv odavlennufirma Air Arabia omandas 49% suuruse osaluse Jordaania Petra Airlinesis. Kuna Jordaanial on sõlmitud Euroopaga avatud taeva kokkulepe, siis teeb see võimalikuks lennud Jordaania ja Euroopa linnade vahel. Petra Airlines nimetatakse ümber Air Arabia Jordaniks.

Maailma kõige turvalisem lennufirma on Qantas

Lennufirmade turvalisust monitooriv veebileht AirlineRatings.com kuulutas välja 2015. aasta kõige turvalisemad tava- ja odavlennufirmad. Maailma kõige turvalisem tavalennufirma on Qantas, esikümnesse mahtusid veel (tähestiku järjekorras) Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad, EVA Air, Finnair, Lufthansa ja Singapore Airlines.

Odavlennufirmadest on kõige trvalisem lennata järgmiste lennufirmadega: Aer Lingus, Alaska Airlines, Icelandair, Jetblue, Jetstar, Kulula.com, Monarch Airlines, Thomas Cook, TUI Fly ja Westjet.

Kokku jälgib AirlineRatings.com 449 lennufirmat, võttes arvesse erinevaid faktoreid, nagu erinevate lennundust reguleerivate ametite auditid ja lennukitega juhtunud õnnetusi. Kõige ebaturvaliemateks osutusid Kam Air (Afganistan), Nepal Airlines, Scat (Kasahstan) ja Tara Air (Nepaal), kes said võimalikust 7 punktist ühe.

Uus-Meremaal autoõnnetuse põhjustanud hiinlasele korralik trahv

Uus-Meremaal arreteeriti Hiina turist, kelle nigela autojuhtimisoskuse põhjustatud õnnetuses sattus haiglasse Saksa perekond. Peng Liu nimelisel hiinlasel on keelatud riigist lahkuda seni, kuni ta pole ära maksnud trahviks määratud 20.000 Uus-Meremaa dollarit (13.160 eurot).