Anguilla saar - muljed ja ülevaade

Käisin novembris lõpus 2023 Anguilla saarel. Potentisaalsete tulevaste reisihuviliste jaoks lühiülevaade.

Anguilla on väike saar Kariibi meres ühelt poolt ja Atlandi ookeanis. Anguilla on Suurbritannia meretagune ala (British Overseas Territory). Tegemist on küllaltki pisikese saarega (pindala ca 90 km2). Ise otsustasin Anguillale minna, sest olin parajasti kõrvalasuval Sint Maarteni / St Martini saarel ja Anguilla oli kohe seal samas.

Läksin Anguillale laevaga Marigot´ linnast (Prantsuse St Martin), laevasõit on ca 40 minutit. Saabumine Blowing Point sadamasse, kus tuleb läbida ka piirikontroll ja saab templi passi. Laevasõidu hind oli 30 USD / üks ots. Piletihinnale lisandub lahkumismaks (departure tax) - Marigot´st oli see vist 5 eur, Anguillalt 28 USD. Päevatrippijad saavad Anguilla lahkumismaksu soodsamalt. Marigot ja Blowing Point´i vahel sõitva laeva graafikut saab näha siin: http://www.gov.ai/blowingpoint.htm

Lisaks lähevad Anguillale ka charterlaevad, kes võtavad rahvast peale St Maarteni lennujaamast (Hollandi pool). Need on märkimisväärselt kallimad.

Ma võtsin lennujaamast Marigot´sse takso (15 USD), käib ka buss - mul oli lihtsalt mugavam taksoga minna.

St Maartenilt lähevad Anguillale ka pisikesed lennukid (Anguilla Air Services), hind oli vist umbes 120 USD vms, lennu kestus on 7 min. Kaalusin küll vahepeal lennukiga tagasitulekut St Maarteni lennujaama, aga lõpuks läksin ikkagi laevaga.

Ma olin saarel kokku 3 täispäeva, pluss saabumis- ja lahkumispäev. Reisiplaan oli väga paindlik - saabusin kohale ilma mingi plaanita, panin küll enne Marigot´st lahkumist kaheks ööks majutuse kinni. Mõtlesin, et vaatan, kuidas on ja kuidas mulle meeldib.

Blowing Point´is laevalt maha jalutades orgunnisin endale rendiauto. Autorendi putkad on rivis tee ääres sadamast välja jalutades. Ma võtsin D&D Car Rentalist. Auto oli sügavalt küsitava standardiga. Mh on saarel vasakpoolne liiklus, kuid väga paljude autode, sh rendiautode rool on ka vasakul pool (st nagu parempoolseks liikluseks). Sain sõidetud, alguses tuli küll meeles pidada, et kuigi rool on nagu "kodus", siis liiklus on teistpidi. Auto kvaliteet osutuski parajalt jamaks. Koguaeg olid mingid pisikesed vead, kuni lõpuks aku läks ööga lampi tühjaks (ei, tuled ei jäänud põlema :) ). Helistasin rendiputkasse ja sain uue auto, mis oli kõvasti parem ka - sellel oli ka rool õigel pool.

Auto päev oli 25 USD, lisaks 5 USD / päev kindlustuse eest ja veel lisaks kohalik juhiluba. Kohalik juhiluba 3 päevaks maksab 15 USD, pikem (kuni 3 kuud) 25 USD. Ma alguses tegin 3-päevase, kuid kokkuvõttes olin saarel kauem ja pikendasin autorendi päevakaupa. Uut kohalikku juhiluba ei teinud, keegi ei küsinud ka.

Kohapeal on pigem kallis - saarel on pigem kallima otsa hotellid ja villad. Esimesed kaks ööd olin Turtle Nest Beach Resort´is, mis oli ilusamatest rannaäärsetest pakutavatest valikutest üks soodsamaid. Aga kindlasti mitte soodne - hind ca 240 eur/öö. Järgmised kaks ööd olin La Vue Boutique Innis - kena, aga mitte ranna ääres. Hind 200 eur/öö. Ehk siis - kallis saar on :)

Toit on ka kallis, aga väga hea. Toitusin üsna eranditult mereannidest ja need olid imeliselt head. Õhtusöök ühele eelroa, pearoa ja joogiga ca 40-45 eur. Kokteilid 10-15 eur. Oli ka odavaid kohalikke söögikohti. Ma hotelli restoranides ei käinud, vaid üritasin leida võimalikult heade arvustustega kohti, kus ka kohalikud sõid. Ei olnud erilised turistikad kohad.

Teha ja vaadata on saarel üsna minimaalselt. See on selline sit-and-do-nothing saar suuresti. Rannad on väga ilusad ja rahvast on vähe, rahvamasse ei kohanud. Samas kuuldavasti suuremates resortides on rahvast ikkagi palju ja nägin ka ise, et paljud hotellid olid välja müüdud. Ma käisin kohalike poolt soovitatud Rendezvous Bay rannas (väga ilus, rahvast mitte palju, olemas söögi- ja koktelibaar) - klassikaline ilus valge liiva ja türkiissinise veega Kariibi mere rand. Olin ka Meads Bay Beach´il - see on suuremate lainetega, sest avaneb Atlandi ookeani poole. Pikk-pikk liivane rannariba, vähe rahvast, ilus vesi, suured lained. Üheks ilusaimaks peetaval Shoal Bay Beach´il käisin ka, aga ujuda seal ei saanud - parajasti oli tugev tuul ja kõrged lained. Vaated olid aga ilusad.

Kui keegi saarele satub, soovitan kindlasti vaatada Anguilla National Trust´i pakutavaid tuure: https://axanationaltrust.com/tour/ Nad teevad väga huvitavaid väljasõite ja panustavad väga kultuuri ja looduse säilimisse. Oleks olnud huvitav teha nende pakutavat Sombrero saare tuuri (https://axanationaltrust.com/sombrero-island/), kuid paraku minu seekordse Kariibi tripi ajal selle tuuri jagu rahvast kokku ei tulnud.

Käisin ka sukeldumas. Põhiline on muidugi Caribbean Reef Shark - neid nägime kohe hulgi. Sukeldumine ei olnud justkui midagi erilist, kuid haisid on alati äge näha :) Koralle jms saare ümber paraku pole, küll käisime täitsa kena vraki juures ka.

Tegin Big Spring Heritage tuuri ja käisime ka Fountain Cavern rahvuspargis. Tuuri tegin National Trusti direktor /giid Farah. Tal on meeletult palju teadmisi saare ja selle ajaloo kohta, väga-väga tore trip. Olin tuuril Farah´ga üksi, hind oli 10 USD. Big Spring pargis näeb põlisrahvaste koopamaalinguid. Fountain Cavern on vingem paik, kuid seal hetkel koopasse maalinguid ja kujusid vaatama ei pääse. Fountain Cavern pargi arendamiseks saadi UK-lt suurem rahasüst ja park korrastatakse (juurutatakse välja looma- ja taimevõõrliigid eesmärgiga taastada algne ökosüsteem) ning hetke plaani järgi peaks park saama valmis 2025-2026a paiku.

Kokkuvõttes mulle Anguilla meeldis. Pole justkui midagi erilist, aga võibolla see oligi eriline. Väga sõbralik rahvas, kõik rõõmsad ja naeratavad. Toit megahea, rannad ilusad. EI soovita seda seiklust otsijatele, aga niisama paariks päevaks on see tore.

Omal ajal jäi silma, et SXM-AXA peetakse maailma lühimaks rahvusvaheliseks kommertsliiniks:

Shortest international commercial flight

(SXM-AXA). Distance: 11.87 miles (19.11 kilometers)

1
0
Lennupakkumised
Reisikaaslased