Ma alustan ka sellest, et alla 20 päeva ärge seda reisi plaanige. Kui see on Teie esimene suurem reis, siis seda enam. Esimene reis peaks tegelikult kõvasti lühem olema. Saate ise ka teada, mis Teile sobib ja mis mitte. Pidev sõitmine muutub kiiresti nüristavaks. Pärast konstanteerid fakti, et kümne koha vaatamisele kulus 20 000 krooni ja autoistme maitse on suus. Pisa Itaalias lükkab teekonna veelgi pikemaks-jätke teiseks korraks! Suurlinnades alla kahe päeva on rohkem sprinteri kombel keel vestil jooksmine. Pigem otsid mingi odava pileti ja lendad lennukiga kolmeks-neljaks päevaks kohale. Panen kirja paar kohta Hispaania lõunarannikul. Need peaks kindlasti teele ette jääma. Esiteks Alhambra loss Sierra Nevadas http://images.google.ee/images?gbv=2&hl=et&sa=1&q=alhambra&btnG=Otsi Teine koht on Ronda linn kaljudel http://images.google.ee/images?gbv=2&hl=et&sa=1&q=ronda&btnG=Otsi Minule jättis esimene kord kustumatu mulje ja nüüd läksin uuesti. Rondas on paras tegu õige vaatamiskoha juures parkimispaiga leidmisega. Mina tiirutasin oktoobris peaaegu tund aega, enne kui koha leidsin. Kui oled nahhaal, siis leiad rutem. Mina üritasin reede öösel vastu laupäeva. Gibraltaril oli vähemalt oktoobris kütus odavam, kui Hispaanias. Väidetavalt olla see kogu aeg nii. Mul on veel järgi ka Gibraltari kaart. Ei tule kohe meelde kust ta sain. Esialgne info tuli siit: http://images.google.ee/images?gbv=2&hl=et&q=gibraltar+tourist+map&sa=N&start=0&ndsp=18 Üks tore asi oli 100 tonnine kahur http://images.google.ee/images?gbv=2&hl=et&sa=1&q=gibraltar+100+ton+gun Seal ostetud naelane pilet läks arvesse, kui läksin autoga mäe otsa rahvusparki. Minul kulus Gibraltaril terve päev. Lahkusin alles hilisõhtul. Üleval kalju otsas on ronimist ja vaatamist küllalt. Kunagi oli kalju valdavalt militaarobjekte täis. Nüüd on enamus maha jäetud. Minu mobill viibis ka Maroko võrgus. Maroko tuled tundusid ööpimeduses käega katsutavad. Mäe otsast on supervaade väinale ja sellel, kuidas suur hulk laevu enne väina justkui järjekorras passivad. Minul sattus olema pilvitu taevas. Osa huvitavaid punkte sai ka Navigaatorisse salvestatud ja sealt peaks nad vajadusel kätte ka saama.
Veel soovitan alati huvipakkuvad kohad Google pildiotsinguga üle vaadata. Mõni kiidetud koht on tegelikult mage ja vastupidi. Minul on pildiotsing planeerimisel abivahend number üks. Viskan pilgu peale ja tean kohe, kas huvitab või mitte. Mina kasutan planeerimisel AutoRoute programmi. See on ka arvutiga reisil kaasas. Navi oma pisikese ekraaniga läppariga ei konkureeri. Mõlemal on oma vead ja plussid. Viamichelin on internetipõhine aga kodus planeerimisel täitsa OK.