Pooldan ka avamist. Aga tuleks ikka hoolega jälgida kellega ja missuguste riikidega avada.

Nt Baltikum paistab olevat heas seisus, aga Idanaabri juures möllab endiselt torm, Rootsiga pole ka asjad väga hästi.

Aga suures plaanis tuleb ikka eluga edasi minna ja taastada olukord.

Eks see sõltub mitmest asjaolust. Peamine, et lennud oleksid ühel piletil. See aitab vähemasti niipalju kaasa, et ei pea oma kulu ja kirjadega lennust maha jäämise tõttu kulusid kandma. Küll aga päev võib ikka raisku minna.

Kui lend ei hiline siis ei tohiks probleeme olla. Olen ise 4-5x läbi Frangi lennanud (jätkulendudega) ning üldjuhul alati ka jõudnud. Näiteks CDG-s on isegi 45min ümberistumiseks AF/KLM-i poolt täiesti aktsepteeritav (müüvad sellise jätkulennuga pileteid).

Ühe korra kui väljalend hilines ca 35min, siis küll paraku ei jõudnud tunnise ümberistumisega. Aga sel juhul LH andis voucherid, saime taksoga hotelli, süüa-juua ja järgmise päeva lõunase lennuga TLL-i tagasi.

Just, me olimegi 3 päeva (2ööd). Noh, 1-2 päeva ehk oleks veel heal juhul tegevust leida. Aga rohkem küll mitte.

Muus osas on kindlasti soovitatav läbi teha 17 mile drive, sealt alla Carmel By the Sea, Big Sur, sealt edasi ööbima nt San Luis Obispo'sse (super ilus linn, soovitan sajaga).

Ning sealt edasi juba siis nt Sequoiasi vaatama (Sequoia National park), siis liikuda vaikselt põhja poole tagasi, ööbida ning sealt edasi Yosemite Rahvusparki (väga äge El Capitan mägi, teha seal kandis mõni väike matkarada läbi) ning siis juba San Frani tagasi.

Ise hiljuti käies sai ka majutusega tegeletud. Tundus et Oakland-is (teisel pool silda San Franist) sai pakkumisi märksa soodsamalt. Samas siis tuleb liiklemisele rohkem aega kulutada.

Autot San Franis liiklemiseks küll pole mõtet võtta. Parkida keerukas/kulukas. 

Pigem soovitaks väga mugavaid jalatseid ning liikuda jalgsi või ühistranspordiga.

Mida teha ja vaadata - kindlasti kuulsad kohad, nagu Golden Gate (kui otse eestist tuled, siis on esimesed päevad korralik jetlag ning hommikul uni varakult läinud) sillalt üle jalutada (soovitav on soojalt riide panna, üsna jahe on), Alctaraz, keskväljak, "trammiga" sõita, Hiinalinn, jaapanilinn (küll üsna väike ka kompatkne). Jalutamist ja niisama ringi luusimine on imho kõige mõnusam tegevus.

Kui tundub et leiad linnas soodsama hotelli, siis vaata et see ei satuks Tenderloin-i piirkonda, see on üks koledamaid kohti seal. Palju kodutuid, narkareid ning see linnaosa sõna otses mõttes haiseb rõvedalt. 

Päevasel ajal sealt läbi jalutada ikka soovitaks, saab omamoodi kogemuse kätte.

Hiljuti käisin SFO’s SAS’ga.

Toitlustamine endiselt olemas ning üsna hea (üllatuslikult). Päeval minnes napsi ei pakutud, aga muud jooki söögi kõrvale pakuti. Ôhtusel lennul tagasi anti isegi klaasike veini või õlut.

2a tagasi Finnairiga helsinkist bkk’sse, service sama mis SAS’il, aind et õlut/veini ūldse ei pakutud.

2016 kevadel sai Air Franciga Texases käidud, seal pakuti kõike sööke-jooke. KLM’ga tagasi tulles oli service ja pardateenus lausa kiiduvääriline :)

2013 British Airwaysiga Miamis käies oli ka kôik vajalik pardal olemas.

Hiljuti Tsehhis käies Finnairiga pakuti pardal vett tasuta juua, ja kommi vist ka.

Lufthansa vähemasti

eelmisel aastal ja ka sel kevadel eu sees pakkus mingit hädist võileiba/pirukat, samas Warsteinerit või veini pakuti nii palju kui kūsisid.

AB jm sellised endiselt midagi ei paku.

Odavlennufirmaga lennates eu sees tekib minu meelest kõige suurem erinevus siis, kui lend saabub/suundub mõnda nö odavlennujaama / terminali. See on koht kus tekib looma tunne (miljon inimest koos kes on nagu pôrsad aedikusse pressitud), viimane eriti ebameeldiv kogemus oli sel sügisel Milano Malpensa lennujaamast.

2a tagasi Samui veel küll Vene või Hiina kuurort ei olnud.

Mul on samuti ca 4-5 kuud hiljem Itaaliast trahv kohale jõudnud.

Esimesena teavitas mind sellest autorendifirma (küsides omakorda mingi raha selle eest!!), ja seejärel läks nõks aega mööda ning trahv oligi postis.

Võtsin igaksjuhuks trahvil oleva kontaktiga ühendust et veenduda selle õiguses,  ja seejärel tasusin arve.

Ühe päevaga jõuab vabalt Key West-is ära käia.

Tänud vastajatele. Eks see tundus tõepoolest liiga ilus et olla tõsi :-)

Guugel pakub Travelex.com -i SFO lennujaamas. Seal on küll kahtlaselt ilus kurss. 1000€ = 1213$

Kui viitsid veidi aega lugeda inglise keeles, siis siin on väga asjalik jutt lennuki piloodilt erinevate lennuhirmude kohta:

Nt Euroopa on kehtestanud kindlad nõuded lennuettevõtele, nii et "rämps" firmasid meil siin ohutuse mõttes väga lennata küll ei tohiks.

Tuttav käis mõned aastad tagasi Germaloga Jaapanis. Tol korral olid giidideks abielupaar, kes juba kümme+  aastat seal elanud.

Liinilendudel on jah soodsam, väga üldiselt ca 10% soodsam.

Napoli on inimeste arvult itaalia kolmandaks suurim linn. Aga midagi väga kütkestavat me seal ei näinud. 

USA's nt samuti rendiautoga sõites ja mõnel korral mitte ise sullis tasudes, lisati teemaksud hiljemal rendiarvele juurde.

Eile ja täna oli Münheni/Baieri piirkonnas ca 34C.

Kesk ja lõuna Itaalia poole tasub ka kiigata. Vahel trehvab pileteid alla 200€ nägu (tll-napoli-tll nt), ööbimised jm hinnatase samuti üpris mõistlikud.

Kui eesmärk ringi liikuda siis üle ühe päeva Miami Beachil pole mu arvates üldse mõtet olla, kuna tegemist on u nagu Pärnu rannaga. St et puhas kuurort.

Olen käinud mõlemal saarel.

Samuile lendab Bangkok Airways

Siiski tegemist ju väga hea hinnaga.

Aastaid tagasi sai AirBNB kaudu  oldud NY-s, kohe Times Square-i kõrval ööbitud. 3 toaline korter 2 ööks maksis ca 600$.

Paadireise valides vaataksin pigem hoolikalt ilmateadet.