Kunagi Nordica partneriks olnud Sloveenia lennufirma Adria Airways on jõudnud majanduslikku seisu, kus tegevuse jätkamine on muutunud suureks küsimärgiks. Lennufirma finantstervis on olnud probleemne juba vähemalt aasta aega.

Adria müüdi 2016. aastal AA International Aviation Holdingule, mis on Saksamaa fondi 4K tütarfirma. 2019. aastal läks omandus sakslasele nimega Stefan Beulertz.

2018. aasta lõpus olid Adria likviidsusprobleemid sellised, mis sundisid Sloveenia lennuametit kaaluma nend lennunduslitsentsi tühistamist. Kapitalisüst sellest siiski päästis – ajutiselt. Adria on erinevatel põhjustel pidevalt lende tühistanud, neist kuulsaim on hiljutine Ljubljana – Viin lend, mis jäeti ära kartuses, et Viinis lennuk arestitakse, kuna Adrial on üleval EU261 võlg 250€ ühe austerlase ees. Septembri algul teatasid Adria piloodid 3-päevasest streigist. See õnnestus siiski ära hoida.

Adria võimekus lendamist jätkata on muutunud aina küsitavamaks. 11. septembril arestiti võlgade tõttu lennufirma Sloveenia pangakontod (täpsemalt, osa raha on reserveeritud võlgnevuste katteks). Kohalik lennuamet on hoiatanud, et Adria võib lennunduslitsentsi kaotada juba septembris.

Adria Airwaysi 2018. aasta kahjum on suurusjärgus 10-15 miljonit eurot. Number pole kindel, sest Adriat auditeerinud PWC pole kindel, kas nende auditeeritud dokumendid kajastavad tegelikkust adekvaatselt. 2017. aasta kahjum oli 5,4 miljonit eurot. 2019. aasta I PA kahjumiks hinnatakse Sloveenia meedias vähemalt 10 miljonit eurot ja lennufirma võlad ulatuvad 60 miljoni euroni.

Kui maagiat ei juhtu, siis on Adriaga varsti ühel pool. Kõik vähegi väärtuslik (lennukid, angaarid, hooned jm) on müüdud või rendile antud, seega kreeditoridel peale pangas oleva raha suurt muud võtta pole.

Täiendus: Nordica andis 2016. aastal Adriale 7,8 miljonit euro laenu, kuid kandis selle 2018. aasta majandusaasta aruandega maha, kuna lootus laen tagasi saada on nullilähedane. Nii et teataval määral puudutab see Adria endiselt ka meid.