Uus-Meremaa lennufirma Air New Zealand teatas, et alates 2024. aastast paigaldatakse nende ülipikki lende tegevatele Boeing 787-9 Dreamliner turistiklassi magamismoodulid. Õigupoolest pole tegemist väga värske uudisega, sest selline kava oli lennufirmal töös juba aastal 2020. Nüüd aga on moodulid sertifitseeritud ja lennukite sisemuse ümberehitamisega minnakse edasi. Sellega oleks Air NZ maailma esimene lennufirma, mis pakub taolisi mooduleid turistiklassis. Kogemus peaks olema umbes sama, mis rongide magamisvagunites või kapselhotellitoas.

Huvitav on ka Skynesti nime kandvate moodulite müügipoliitika. Neid hakatakse pakkuma turisti- ja kõrgema turistiklassi reisijatele tunni kaupa, kuni 4 tundi korraga, mis tähendaks, et lennufirma saaks kõige pikemateel lendudel mooduleid välja müüa 3 korda. Huvitav muidugi, kuidas korraldatakse moodulite puhul toitlustust.

Esimesed magamismoodulitega uued Boeing 787 lennukid saabuvad Air NZ käsutusse 2024. aastal. 2024. kuni 2026 aasta jooksul paigaldatakse moodulid ka juba olemasolevatele sama tüüpi lennukitele. Moodulid tulevad turistiklassi istmete ette lennuki keskel.

Mooduleid disainides kasutati kauglendude pardameeskonna magamislahenduste kogemusi, sisendit saadi ka reisijatelt. Air New Zealand mõtles magamiskapslite puhul eelkõige ülipikkadele lendudele.

Air New Zealand asub pakkuma ka hulka erinevaid reisiklasse:

• Business Premier Luxe - suletava uksega äriklass.
• Business Premier – äriklass.
• Premium Economy – rohkem luksust, kui turistiklassis.
• Economy Skynest – magamismoodulid.
• Economy Skycouch – võimalus muuta kõrvutiasetsevad istmeted voodiks. See lahendus on osutunud perede ja lastega reisijate seas päris populaarseks.
• Economy Stretch – suurema istmevahega turistiklass.
• Economy seat – tavaline turistiklass suurema meelelahutusekraaniga.