Lätis on hetkel üldist tähelepanu kogumas äsja avalikkuse ette jõudnud info Läti rahvusliku lennufirma airBaltic juhi Martin Gaussi 2013. aasta palgaandmete kohta. Nagu vahendab portaal Unity.lv, ulatus Gaussi eelmise aasta sissetulek koos boonustega 800.000 euroni. Seda on vaid mõnevõrra vähem, kui lennufirma kogu eelmise aasta kasum 961.000 eurot.

Läti uuriv ajakirjandus kahtlustab, et kuigi airBaltic kirjeldab ametlikes pressiteadetes eelmist aastat kui äärmiselt edukat, jõudis lennufirma kasumisse peamiselt raamatupidamislike trikkidega. Kaudselt võiks seda kinnitada asjaolu, et 2013. aastal langes airBalticuga lendajate arv 5%.

Kuigi Gaussi tööleping on konfidentsiaalne, on ajakirjandusse tilkunud info, et Gaussile oleks makstud kasumiga lõppenud aasta eest ligi miljon eurot, kuid nõukogu otsustas siiski, et "mõned kriteeriumid" pole täidetud ja vähendas tasu ligi 200.000 euro võrra. Siinkohal tuleb meenutada, et Läti valitsus kulutas raskustesse sattunud lennufirma päästmiseks märkimisväärseid summasid. Samas toovad head lennuühendused Läti majandusele kindlasti kasu.

Võrdluseks võib ära tuua Estonian Airi juhtimisega seotud tasud. Estonian Airi juhi Jan Palmeri eelmise aasta tasuks oli 237 313 eurot, teisele juhatuse liikmele Wade Stokes'ile maksti mullu 128 358 eurot. Erinevalt airBalticust oli Estonian Air eelmine aasta kahjumis.

Kuna rahaga tuleb midagi teha, siis Gaussi maksudeklaratsiooni järgi on ta investeerinud kinnisvarasse. Lisaks juba olemasolevatele majadele Austrias ja Saksamaal ostis Gauss 2013. aastal maja Itaalias.