Kuna piiriülene lendamine on mitmel pool maailmas kas võimatu või oluliste piirangutega, on lennufirmad asunud pakkuma neile, kes lendamisest puudust tunnevad, lende mitte kuhugi ehk lend algab ja lõppeb samas lennujaamas. Ja populaarsust tundub taolistel lendudel jaguvat: Qantase 7 tunnine lend ei kuhugi müüdi tervikuna välja 10 minuti jooksul, mis tegi sellest kõige kiiremini välja müünud lennu terve lennufirma ajaloo jooksul.

Selliseid huvilende on korraldanud ka Jaapani lennufirma All Nippon Airways (ANA). Järgmine lend on plaanis 20. detsembril, kuid seekord ei korralda seda lendu lennufirma, vaid Facebooki umbes 22 000 liikmega grupp, mis koondab ANA püsikliente. Kuna paljud neist tunnevad lendamisest tõelist puudust, pöörduti ANA poole, et rentida lennuk huvilennuks. Ja palun, peagi saab selline lend tõesti teoks ja seda maailma suurima reisilennukiga Airbus A380.

Enne pandeemiat lendasid ANA spetsiaalkujundusega A380 lennukid Tokyo ja Honolulu vahel. Praegu lende reisipiirangute tõttu ei toimu ja ANA kaks A380 lennukit on pargitud maa peale. Nüüd saab üks neist vähemalt lühiajalist rakendust.

Detsembris Tokyo Narita lennuväljalt toimuv huvilend kestab 90 minutit, kõik reisijad saavad erisertifikaadi, suveniiri ja 380 lennumiili. Pardal jagatakse ka jooke.

Lennukis on 4 teenindusklassi. Turistiklassi pilet maksab 30 000 jeeni (246€), premium economy 50 000 JPY (410€), äriklass 70 000 JPY (575€) ning esimene klass 100 000 JPY (821€). Arvestades lennu pikkust pole piletid ehk kõige odavamad, aga vaevalt see ANA-le ka mingit kasumit toob. Pigem on kulud tasa, lennuk taas kasutuses ja piloodid saavad lennutunde.

Keskkonnaorganisatsioonidel on sellest lennust kindlasti oma arvamus.