Dubai on meile üks lähemaid talvise päikese sihtkohti ja seetõttu talvepuhkuseks populaarne. Sel aastal tekivad Dubai ümber siiski aina suuremad küsimärgid, kuna tänu pingelisele olukorrale Lähis-Ida piirkonnas vaatavad lennufirmad pidevalt sealsete sihtkohtade lennugraafikuid üle. Et talvisele lennugraafikule üleminek oktoobri lõpus läheneb, saabub aina uusi uudiseid, et Euroopa lennufirmad on Araabia Ühendemiraatidesse ja teistesse piirkonna riikidesse lendamise suhtes kahtleval seisukohal.

Finnair peatas lennud Helsingist Dohasse vähemalt kuni 27. märtsini 2027 ja on kahtlane, kas sellele liinile enam naastakse.

Nüüd tuli uudis, et sel talvel ei lenda Finnair ka Helsingist Dubaisse.

SAS tühistas plaanitud Kopenhaagen – Dubai liini avamise ja ka Norwegian ei paku sel talvel lende Dubaisse.

Talvehooajal alates oktoobri lõpust kuni märtsi lõpuni lendas Varssavist Dubaisse ka LOT ja nii pidi olema ka sel aastal, kuid nüüd tuli teade, et lennud sellel liinil ei alga enne 3. detsembrit. See süvendab kahtlusi, kas lende Dubaisse sel talvel üldse alustataksegi.

AirBaltic plaanib Dubai lende Riiast taasalustada 26. oktoobril, kuid poleks üllatav, kui lennuplaanis tehakse korrektuure. Talveks plaanitud Vilnius-Dubai liin tühistati.

Teised Euroopa suuremad lennufirmad (Lufthansa, KLM, British Airways jt) peaks lende Dubaisse taasalustama oktoobri lõpus.

Nagu näha, on Euroopa lennufirmad Dubai suhtes äraootaval seisukohal. Kindel on aga see, et eelmise aastaga võrreldavat lendude valikut Dubaisse sel talvel ei tule ja muudatused lennugraafikutes võivad tulla lühikese etteteatamisega.