Türgi tsiviillennundusamet täiendas hiljuti hiljuti lennuohutusreegleid, mis puudutavad reisijate maandumisjärgset käitumist ja lennukist väljumist. Reeglid on mõeldud kõigile Türgi lennufirmadele, kuid Turkish Airlines oli esimeste seas, kes jagas pardameeskondadele välja uuendatud instruktsioonid.

Reeglimuudatus sätestab, et reisijad, kes tõusevad püsti, avavad pagasiriiuli või liiguvad lennukis enne turvavööde avamise rohelise märguande süttimist, riskivad mitte ainult hoiatuse, vaid nüüd ka reaalse rahatrahviga.

Nõue turvavööd mitte avada kuni lennuki täieliku peatumiseni on iseenesest kehtinud kogu aeg, aga pea alati leidub mõni närvilisem kaaskodanik, kes kohe, kui lennuki rattad on maandumisrada puudutanud, kargab istmelt pagasiriiuli kallal askeldama nagu Duracelli jänes. Nüüd võib selline tegevus lõppeda tühjema rahakotiga.

Maandumisjärgne teade lennukites on nüüd selline:

Esialgu pole selge, kas või kuidas Turkish Airlines, Pegasus või teised sealsed lennufirmad kavatsevad ohutusnõuete eirajaid ka reaalselt trahvida või kui suured trahvisummad välja kirjutatakse, aga Türgi lennufirmadega reisides on pahanduste vältimiseks reisisaatjate närvikava ilmselt mõistlikum mitte kontrollida.

Miks selline reeglitäiendus? Täpset põhjust pole teada, aga üldiselt on kõikjal maailmas ohutusnõudeid eiravate reisijate arv kasvanud ja lennufirmadel on aina raskem hoida teenindust ja ohutust tasakaalus. Intsidentide tõenäosus on suurim just maandumisjärgses faasis. Türgis loodetakse, et rahatrahvioht aitab inimestel oma käitumist paremini kontrolli all hoida.