Ümberistumisega lennud on logistiline väljakutse nii reisijatele kui lennufirmadele. Reisijatele lennuabi pakkuv AirHelp värske analüüs näitab, et jätkulennule jõudmise tõenäosuses on lennujaamade lõikes küllalt suuri erinevusi.
AirHelp analüüsis 196 lennujaama Euroopas, USA-s ja Brasiilias, mida nende andmetel kasutatakse kõige sagedamini ümberistumispunktidena. Seejärel vaadati, kui sageli esitasid reisijad nendes lennujaamades jätkulennust mahajäämise tõttu hüvitisnõude. Võrreldes ümberistumiste koguarvu mahajäänud lendude arvuga, saadi skoor iga lennujaama kohta. Mida madalam tulemus, seda suurem risk on, et reisijad ei saa oma reisi plaanipäraselt jätkata kas hilinemiste või lennujaama halva korralduse tõttu.
Kuigi sageli kehtib seaduspära, et väiksemad lennujaamad toimivad ümberistumiste jaoks suurtest sõlmjaamadest oluliselt tõhusamalt, näitab analüüs, et olulist rolli mängib ka reisijatevoo efektiivne haldamine.
Statistiliselt on ümberistumisega reisijate jaoks kõige riskantsemaks lennujaamaks Itaalias asuv Bergamo Orio al Serio lennujaam, mille skoor on vaid 4 punkti. Üsna samariskantsed on ka Frankfurdi ja Dallas Fort Worthi lennujaamad. Üllatavalt madala skooriga on ka Varssavi lennujaam.
10 kõige riskantsemat lennujaama ümberistumiste jaoks:
Rääkides ümberistumise seisukohalt parimatest lennujaamadest, siis seda edetabelit juhib laitmatu skooriga 9,0 Brasiilia lõunaosas asuv Florianópolise lennujaam. Kohe selle järgi on aga Tallinna lennujaam skooriga 8,97. Natuke isegi kahju, et meil pole erilist põhjust teha ümberistumisi sedavõrd hästi töötavas lennujaamas. Igal juhul on selge, et hästi planeeritud terminal ja lühikesed vahemaad väravate vahel vähendavad oluliselt vigu reisijate ümberistumise ajal.
Teiste meile olulisemate lennujaamade tulemused:
- Vilnius (VNO) 8,49
- Berliin Brandenburg (BER) 8,1
- Kraków-Balice (KRK) 7,13
- Stockholm Arlanda (ARN) 6,05
- Helsinki Vantaa (HEL) 5,54
- Kopenhaagen Kastrup (CPH) 5,38
- Riia (RIX) 5,0
- London Gatwick (LGW) 4,95
- Rooma-Fiumicino (FCO) 4,85
- London Luton (LTN) 4,74
- Amsterdam Schiphol (AMS) 4,38
- Paris Charles de Gaulle (CDG) 4,36
- Varssavi Chopin (WAW) 4,21
Ümberistumiste puhul on oluline, kas jätkulend on samal broneeringul või on tegemist eraldi lendudega ja iseseisva ümberistumisega (self-connecting), nagu see toimib odavlennufirmade puhul.
