Kahekordset bussi kannatab siis võtta, kui rahvast rohkem ja pooleteistkordsesse bussi ära ei mahu. Kahekordse bussi miinusteks võiks nimetada väikest pagasiruumi, pikemat sisenemise ja väljumise aega peatustes, kuna teiselt korruselt alla tuleb ainult üks trepp. Lisaks veel suurem kütusekulu.

1,5 kordne buss on kõige parem variant, Sa oled kõrgemal, näed rohkem kui tavalise ühekordse bussi puhul, lisaks on seal õhku ja avarust. Kahekordsest bussist kehvemat annab otsida.

Turismibussid ongi kõik nn. pooleteistkordsed. Vaevalt, et keegi madala linnalähibussiga Pariisi sõitma hakkaks.