Ja kõige masendavam on selles olukorras see, et reisikorraldaja võib kõiki muudatusi ühepoolselt teha! Kui seda tahad teha sina, siis kohe kaelas on igasugu lepingutasud ja trahvid.
Käisin eelmisel aastal mais autoga. Piiriületus Leedu kaudu. Leedu piir 20 min ja Valgevene natuke kauem 30-40min. Kõik asjaajamine korrektne, ainult deklaratsiooni täitmise vaev. Tagasi tulles sujus ka kõik hästi. Nii minnes kui tulles ületasime piirid 13-15.00 vahel.
No vaevalt Aeroflot remondib Boengeid enda toodetud koostisosadest. Need sanktsioonid pigem segavad rohkem tava kodanikke. Suured ettevõtted sellest end häirida ei lase. Algus aegadel imporditi ka Valgevenest krevette Venemaale.... Küll äärmisel juhul saadavad sealt lennukitele varuosi.
Aga mis puutub lennufirma valikut, siis olin sama dilemma ees. Aeroflotil olid lühemad lennuajad, sinna minnes 17h ja tagasi tulles 18h. Hinnad 1070.- kahele edasi-tagasi. Lennuaeg 21 veebruar.
Otsustasime Aerofloti kasuks.Kuid hiljem teatati, et sinna lend asendatakse Rossya-ga. Pakuti raha tagastust kogu segmendi eest. Kuid hindasi kontrollides enam sellist hinda enam saada ei olnud. Ikkagi nõustusin muudatusega. Samas hetkel Bangkoki suunal lendavad ka Rossya lennukid mis tulid üle Emirates-elt, mis on 12a vanad. Ehk ajab ühe suuna ära.
Nüüd tuli välja ebameeldiv nüanss. Huvipärast hakkasin kontrollima oma broneeringut ja mida mina avastasin? Aeroflot muutis vedajat marsruudil Moskva-Bangkok, nüüdseks on lennukompanii Rossia. Krt. see veelgi hullem, kui Aeroflot.
Huvitav, kas on lootust, et saan tühistada broneeringu?
Ei põe üldse, olen lennanud oma jägu ja olukordi on olnud igasuguseid. Sellist aga pole olnud, et olen transiidiga riigis kus vaja viisat, mida minul ei ole. Aga kui on võimalik kuskil ööbida, siis eelistaks seda. Ei meeldi eriti seigelda mööda lennujaamu.
Kui Phuketi lend hilineb juba nii, et ei jõua kuidagi Tallinna lennule. Aeg on hiline ja Tallinna suunas midagi mõistliku ei lenda. Venemaa viisat meil ei ole ja sellest tulenevalt meid kuskile hotelli paigutada ei saa. Kas jätavadki hommikuni terminalis passima?
Ise ma ei kahtle, et Aeroflot mind maha jätaks, seda enam pilet on Tallinnast Phuketi üks. Vaid mind huvitas, kas teoreetiliselt on võimalik ilma närvirakkude kulutamist järgmisele lennule jõuda. Aga Andrese näite põhjal nüüd tean, et kui mingi viivitus juhtub, pöördun stjuardessi poole.
Eelmise aasta augustis olime seal. Kas basseinid on soojendusega või mitte, seda ei tea, kuna olime suvel. Aga julgen väita, et soojendust ei ole, ei ole sellise tasemega hotell, et Türgis ja soojendusega bassein.
Rand asub üle tee. Randa minek on tunneli kaudu tee alt. Tunnel algab hotelli territooriumilt, see osa on korraldatud hästi. Tunnel valgustatud ja tuleb välja otse randa. Aga rand ei ole suurem asi. Merre minek on kivine, kohe suht sügav, kui lastega minna siis ei ole mugav. Ühesõnaga, selle hotelli suurem miinus on rand!
Olen deebet plus kaardiga Avisel autot rentinud. Oluline, vabade vahendite olemasolu. Toimib samamoodi ju, broneerivad tagatise ja auto tagastamisel vabastavad broneeringust. Igaljuhul Avisel toimis.
Hetkel viibin Odessas. Alguses oli planeeritud Riia-Odessa AB-ga, aga kevadel tühistas AB lennu ära. Siis õnnestus saada soodustusega Tallinn-Kiiev EA-ga ja Sealt Kiiev-Odessa UIA-ga, kokku edasi-tagasi kolm inimest läks maksma 700.-
Olukorrast... olen siin kaks nädalat ja no midagi ei viita mingitele rahutustele. Ainuke rahutu koht Odessas on "Privoz"
Stahl, tänan viidete eest.
Lugesin mõlemad läbi, aga tähtaegadest raha tagastamiseks selles seaduses mainitud ei ole.
Oskab veel keegi mingi viitega aidata?
Tänud vastuste eest.
Ehk keegi oskab lisada linki seadusele, millega on reguleeritud raha tagastamine tühistatud lennu eest. Huvitavad tähtajad, olen kuulnud, et on mainitud 7tp, aga AB hakkas seletama mingitest 20tp.
Küsiks veel, kas 1h on piisav lennujaamast väljumiseks?
Lend maandub kell 8.25, buss lennujaamast väljub 9.25 Kas on reaalne jõuda selle bussile?
ketukas, arvad, et 55min võib väheks jääda?
triplekix,
ei ole kõik nii must-valge. Kui reisid perekonnaga, kokkuhoid piletite pealt ca. 10eur + 10eur lõunasöök jne. 10 siit ja 10 sealt-teeb märkimisväärse kokkohoiu.
See on sama retoorika, kus osta Egiptuse viisa või reisimine iseseisvalt vs reisibüroo. Väga individuaalne ja isiklik asi ning sõltub rahakotti paksusest.
Las inimesed ise otsustavad on see petmine või mitte. Vähemalt keegi hoiatas ja jagas kogemust. Nüüd on inimestel valikuvõimalus, kes ostab reisikorraldaja käest, kes väravast. Hiljem ei teki tunnet, et sind on petetud ja kasseeriti 3 eur rohkem.
thypouses, ei midagi isiklikku. Muidugi oleneb paljudest faktoritest, ei saagi nii mustvalgelt väita, aga.... Ega sina kiiremini päikesealla ei saa kui mina juhul kui oleme ühel bussil :) Samas Hurghada lennujaamas viisa ostuks kulub aega niipalju kui ruttu sa raha loed. Ajakulu suhteliselt "0" kui oled Hurghadas käinud pead ju teadma. Viisa järjekorda ei ole, andsid raha-kleeps passi ja kogu ajakulu ning 4 eurot taskus(üks takso sõit).
thypouses, miks kokkuhoid ei ole suur??? Eestis saad 15eur tk. Hurghadas 15 usd tk. Meie eelmisel aastal ostsime Hurghadas, neljale läks maksma 44 eur. Eestis oleks maksnud 60 eur. 16 eur kokkuhoidu, ütle vähemalt üks mõjuv põhjus miks peab ostma Eestist!
