Lufthansa grupi lennufirmad – lisaks Lufthansale ka SWISS, Austrian, Brussels Airlines ja Discover Airlines - lisasid kauglendude äri- ja premium economy teenindusklassides uue "Light" hinnakategooria. Light hinnad on saadaval osadel liinidel Aasiasse, Aafrikasse, Lähis-Itta ning Kesk- ja Lõuna-Ameerikasse. Põhja-Ameerikasse ning osadesse Aasia sihtkohtadesse (Hiina, Jaapan, Malaisia, Singapur) light hindu esialgu ei pakuta.
Mis muutub?
Business Light on aste allpool senisest odavaimast hinnaklassist Business Basic. Kahe piletiklassi peamised erinevused:
- varasema 2 x 32 kg asemel on light piletiga lubatud pagas 1 x 32 kg
- istekoha broneerimine on tasuline (minimaalselt 80-120€).
- pileti muutmine: võimalik, kuid kallim kui varem
Positiivseks võib pidada, et ka odavaima äriklassi pileti hinna sees on sissepääs äriklassi ootesaali. Näiteks Finnair seda ei võimalda, samuti pole Finnairi odavaima äriklassi pileti sees äraantavat pagasit.
Näide juhuslikel kuupäevadel Tallinn – Frankfurt – Nairobi äriklassis:
Premium Economy Light:
- Tasuta pagas: 1 x 23 kg (varasema 2 x 23 kg asemel)
- Käsipagas: 8 kg + isiklik ese (nagu varem)
- Istekoha broneerimine: alates 45 €
- Ümberbroneerimine: võimalik, kuid kallim kui varem
Näide juhuslikel kuupäevadel Tallinn – Frankfurt – Nairobi premium economy klassis:
Nagu näha võib, on nii äriklassis kui premium economys reisija jaoks tarbetu hulk erinevaid piletitüüpe, nende (marginaalsete) erinevuste selgeks tegemine on lihtsalt ebavajalik ajakulu.
Uus hinnastamine ei too piletihindu alla
Juba on jõutud tähele panna, et light hinnad ei too piletihindu alla. Lufthansa on lihtsalt tõstnud basic ja teised hinnad kõrgemaks ja vana basic hind on nüüd light, lihtsalt vähemate teenustega. Kui see sõnastada teistmoodi, siis varasemaga sama hulga teenuste eest tuleb nüüd rohkem maksta.
Ilmselt kõige vihasemad on Lufthansa kõrgemate tasemete püsikliendid. Business Light pileti puhul muudeti istekoha broneerimine tasuliseks ka Miles & More Senator ja HON Circle Member liikmetele. Selline sendisaagimine ei tundu väga premium, vaid pigem selgelt vastassuunaline Lufthansa ametlikule ideele muutuda taas premium lennufirmaks.
Lufthansa kaalub ka turistiklassis uut hinnapaketti, mis oleks veel aste alla praegusest kõige odavamast Economy Light hinnast.
