Kes Lufthansa veebilehel pileteid otsib, märkab, et pakutavate piletitüüpide valikust on tänaseks kadunud "Green Fare" ehk rohelised hinnad ja selle asemele on tekkinud piletitüüp nimega "Impact Fare".
Kui lugeda Lufthansa selgitavat pressiteadet, siis saame teada, et "uus nimi rõhutab veelgi tugevamalt klientide panust lennunduse suuremasse jätkusuutlikkusse ning peegeldab seeläbi uusi regulatiivseid nõudeid keskkonnaalasele kommunikatsioonile".
See hoolega viimistletud korporatiivne sõnasalat püüab varjata tõsiasja, et tegelikult on Lufthansa grupi lennufirmade piletitüübi muutuse põhjuseks kohtus süüdijäämine klientide eksitamises ehk lihtsamalt öeldes tegelemine rohepesuga.
Lufthansa on "Green Fares" pileteid reisijatele pakkunud alates 2023. aastast, lubades neile lennureise, mis on "vähemalt CO₂-neutraalsed, kui mitte kliimaneutraalsed". Lennufirma väitis, et kompenseerib "Green Fares" pileti ostnud reisijate tekitatud CO₂-heite, kasutades selleks säästvaid lennukikütuseid ja kliimakaitseprojekte. Mis sest, et pikamaalendude puhul kaetakse säästvate lennukikütustega vaid 10% heitkogustest.
Saksamaa valitsusväline organisatsioon Environmental Action Germany esitas Lufthansa vastu kohtusse hagi, väites, et lennufirma eksitab oma väidetega tarbijaid. Kohtus ei suutnudki Lufthansa täpselt määratleda, kui palju CO₂-heidet konkreetne lennubroneering tekitab, ega selgitada, kuidas arvutati tekitatud kliimakahju. Nii leidiski Kölni kohus 2025. aasta märtsis, et Lufthansa süsteemselt eksitab kliente, jättes mulje, nagu saaks lennukiga reisida ilma CO₂-heidet tekitamata. Kohus märkis, et väide, nagu võiks reisija "Green Fares" pileti broneerimise teel muuta oma reisi "kliimaneutraalseks" "ei vasta selgelt tõele".
Kuigi kohtuotsus pärineb juba 2025. aasta märtsist, ei jõustunud see kohe õiguslikult siduvana, sest apellatsioonide läbivaatamine võttis oma aja. Seetõttu võiski Lufthansa veel pikalt jätkata oma "Green Fares" toodete turundamist. Nüüd on aga otsus lõplik ja 23. oktoobril teatas Lufthansa lõpuks, et muudab oma "Green Fares" pakkumiste kontseptsiooni. See nimetus on nüüdseks kasutuselt kõrvaldatud ning edaspidi turundab lennufirma neid kui "Impact Fares".
Lufthansale pole see esimene kord rohepesus süüdi jääda. Lufthansa on aastaid ära kasutanud inimeste muret keskkonna pärast ja rakendanud seda oma ärieesmärkide saavutamiseks. Eksitavate väidetega rohereklaame on Lufthansal tulnud kõrvaldada nii Ühendkuningriigis kui Rootsis. Eks igaüks saab nüüd otsustada, kas "Impact Fare" aitab kliimaeesmärkide saavutamisele kuidagi paremini kaasa, kui "Green Fare".
