Lufthansa on järjekordselt ette võtnud tasuliste istekohtade valiku disainimise, lisades alates 22. juulist 2026 lühi- ja keskmaa lendudele kaks uut istekohtade kategooriat: äriklassi esimese rea istekohad ja turistiklassi tagumised istekohad. Uued tasulised istekohtade valikud lisanduvad kõigis Lufthansa Grupi lennufirmades (Lufthansa, Lufthansa City Airlines, Air Dolomiti, ITA Airways, Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS).
Esimese rea istekoht (äriklass)
Esimese rea istekoht asub äriklassi salongi esimeses reas, pakkudes kiiremat pardaleminekut ning sealt väljumist.
HON Circle'i liikmed ja senaatorid saavad esimese rea istekohta jätkuvalt tasuta broneerida.
Tasuline istekoht turistiklassi tagumistes ridades
Uus tagaistekohtade kategooria hõlmab turistiklassi salongi nelja või enamat viimast rida, olenevalt lennuki tüübist.
Tagaistekoht pakub reisijatele kõige soodsamat viisi oma istekoha valimiseks enne väljalendu, madalama hinnaga kui klassikaline istekoht.
Economy Flex piletiga reisijad, samuti HON Circle'i liikmed ja senaatorid saavad tagaistekohta jätkuvalt tasuta broneerida (välja arvatud Economy Basic ja Economy Light piletitega reisides).
Lufthansa istekohtade valik on muutunud omaette teaduseks
Kusagil Lufthansa kabinettides on keegi jõudnud järeldusele, et istekoha iga pisierinevus nõuab eraldi istekoha kategooriat, millega kaasneb erinev hind. Nii on kauglendude Allegrise äriklassis viis erinevat istekoha valikut, alates 15. septembrist 2026 on moderniseeritud Airbus A380 lennukite äriklassi aknakohtade broneerimine täiendava tasu eest.
Kauglendudel peavad äri- ja premium economy klassi reisijad valima viie erineva hinnakategooria vahel, osadel Euroopa-sisestel lendudel on lisaks light hinnale veel basic hinnakategooria.
Et valikuvõimalusi lõpmatult laiendada, siis nüüd on saadaval ka tagumiste ridade tasulised istekohad.
Enamike reisijate jaoks on turistiklassi tagumised istekohad kõige vähem soovitud ja need, kes Euroopa-sisestel lendudel pidasid vajalikuks istekoha eest maksta, tagumistesse ridadesse istekohta valima ilmselt ei kippunud. Nüüd katsetatakse, et kas äkki õnnestub tagumiste ridade müüki kasvatada seeläbi, kui panna neile veidi odavam hind.
Soovitud istekoha valimine tagumistes ridades maksab Tallinnast väljudes 12€ lennusegmendi kohta võrreldes 15€ istekohaga eespool. Näiteks TLL-FRA-LIS lennul tuleb tagumiste ridade istekoha eest maksta 12+12=24. Igaühe enda otsustada, kas saavutatav 6 eurone sääst on seda väärt võrreldes eespool asuva istekohaga (kui juba otsustatakse istekoha eest maksta).
Lufthansa soov igast asjast raha välja pigistada võib olla küll mõistetav, aga lisades broneerimise igas etapis igale asjale täiendavat keerukust, võib üledisainimise tulemus olla vastupidine.
