Wizz Airi Briti tütarfirma Wizz Air UK esitas Ameerika Ühendriikide Transpordiministeeriumile taotluse alustada lende USA-sse. Ungari odavlennufirma soovib kahe riigi vahel pakkuda regulaar- ja tšarterlende USA ja Ühendkuningriigi vahel sõlmitud avatud taeva lepingu alusel. Seejuures palus Wizz Air taotlusele kiirendatud menetlust, et neil oleks võimalik lende alustada "nii kiiresti kui võimalik".
Lennud USA-sse oleks järjekordne muudatus Wizz Airi strateegias. Kui seni on Atlandi-ülesed lennud olnud välistatud, siis nüüd näib olema toimunud meelemuutus. Kuigi võimalikest liinidest, avamiskuupäevadest ja kasutatavast lennukitüübist infot pole, on ilmselt tegemist osaga suure lennuulatusega Airbus A321XLR lennukite strateegia korrigeerimisest.
Wizz Air UK lennukipargis on praegu 21 A321neo lennukit, sealhulgas ka kolm A321XLR lennukit. Nende lennuulatus on ligikaudu 4700 meremiili (8700 km), mis võimaldab neil Ühendkuningriigist opereerida lende suuremasse osasse Ameerika Ühendriikidest. Lähiaastatel on saabumas veel kaheksa A321XLR lennukit, mis kasvatab potentsiaali regulaarseteks Atlandi-ülesteks lendudeks veelgi.
Lennuühendusi ÜK ja USA vahel jagub, kuid odavlennunduse ärimudeliga lendajaid pärast Norwegiani ebaõnnestumist pole. Saab olema huvitav jälgida, kas Wizz Air suudab lennud kasumlikult tööle saada.
Esialgu on juttu küll ainult tšarterlendudest, regulaarlennuliine plaanitakse avada hiljem. Kiirustamine ja tšarterid viivad mõtte paratamatult sellele, et ühendusi soovitakse pakkuda jalgpalli MM-i ajaks.
Veelgi huvitavam võimalik tulevikustsenaarium oleks Wizz Airi lennud Kesk-Euroopast USA-sse. Airbus A321XLR lennukitega oleks võimalik avada näiteks liinid Budapestist või Varssavist USA idarannikule. Esialgu nähakse A321XLR lennukite tulevikku eelkõige siiski Wizz Airi Briti harus.
Lähemal ajal siis näeme, mis Wizz Air UK taotluse osas otsustatakse. Reisijatele saadeti aga jälle signaal, et lennufirma fookus võib väga kiiresti muutuda. Seega, kasutage ära Wizz Airi uued otseliinid Tallinnast Poola, Albaaniasse ja mujale seni, kuni need eksisteerivad, sest kes teab, mis huvitav strateegiline mõte kellelegi homme pähe tuleb.
Lisalugemist Wizz Airi strateegiamuudatustest:
