Ei soovita proovida.

mis firma kindlustus on. Mul oli kunagi samasugune olukord ja kindlustusfirma esindus asus Ikla piiripunktis. Kui Iklas esindust pole, tasub tõesti teekonda kindlustusfirmast alustada. Aga firma esindus võib ka näiteks Pärnus asuda, kui Tallinnast sõitu alustate ja paari tundi võita tahate.

EU riikides ei ole roheline kaart kohustuslik. Samas võib kiirendada piiriületust, sest selle olemasolul ei pea sa hakkama piirivalvurile selgeks tegema, et sul seda olema ei pea :)

Roheline kaart, nagu öeldud, ei ole EU-s kohustuslik, aga vähemalt Seesamist soovitati see igaks juhuks ikkagi võtta (saab 1 minutiga). Läti piiril ei soovinud seda keegi näha.

Vaja rohelist kaarti ei ole, kuid lihtsustab veidi asjaamist. Kindlasti on sellest rohkem abi juhul kui (ptüi-ptüi-ptüi üle vasaku õla) peaks midagi juhtuma. Eesti-Läti ja Eesti-Soome piiril ei ole minul kordagi ükski piirivalvur üleüldse liikluskindlustuse olemasolu kohta huvi tundnud. Aga täiesti võimalik, et nad seda teoreetiliselt siiski tegema peaks.

piirist, vähemalt Valgas kontrollivad lätlased küll kindlustust, aga mingit rohelist kaarti EL-is küll vaja ei ole. Ise olen mitu aastat kindlustused veebis teinud ja kasutan välja prinditud paberit, kunagi pole veel öelnud, et see ei sobi. Ei usu hästi, et Leedus sest rohelisest kaardist mingit abi oleks. Mõtet ehk oleks rohelisel kaardil siis kui keelt ei valdaks, aga leedukatega saab vene ja inglise keeles kõik jutud ära räägitud.

Aitäh kõigile vastajatele. Sõber sõidab homme varahommikul marsruudil Tartu-Valga-Riia-Kaunas tavakindlustuse poliisiga. Annan hiljem teada, mis värk oli.