China Southern Airlines + Air Baltic

Tere.

Kellel on kogemust lennupiletite ostmisel otse China Southernilt?

Leidsin China Southern Airlines lehelt endale meelepärasemad pileteid hea hinnaga Tallinn-Peking + Shanghai-Tallinn.

Ent Tallinn-Amsterdam-Tallinn lennuosi opereerib Air Baltic.

Kui ma ostan pileteid Chinalt, ei leia kuskil, kas see on connecting flight? On see jätkulend?

Kui mu esimese osaga juhtub mingi jama, kas China Southern muretseb mulle uued piletid, et sihtpunkti viia?

Ja kõige mustem stsenaarium, kui AB-ga juhtub midagi (lugedes viimaseid uudiseid, pankrott jms), kas China Southern muretseb meie kohale jõudmise pärast?

Ette tänades vastuste eest.

Oleneb kes pileti väljastab?

Kas Air Balticu lennud on nende enda koodiga BT või China Southerni omadega CZ?

2
0

Samas on selge, et keegi ei viitsi väga võimelda sulle mingi kiire ja kalli Tallinn-Amsterdam otsa ostmisega, kui airBaltic näiteks peatab otselennud Tallinnast ja jääb Riia-keskseks. Parimal juhul saad midagi läbi Riia maksimaalselt 24-36-tunnise nihkega, aga ilmselt nii airBalticule kui China Southernile kõige parem variant oleks see pilet lihtsalt tühistada ja raha tagasi maksta. Kui pilet on sulle "hea hinnaga", siis kindlasti China Southern ei arva, et see nende jaoks hea hinnaga on ja vääriks erilist võimlemist, et sind mis tahes hinnaga kohale lennutada.

1
0

Eeldaks, et China Southerni lehelt ostes väljastavad ikka nemad ka pileti. Seega on pilet Tallinnast Pekingisse ja klient viiakse kohale. Neil on lennud ka Helsingisse ja Tallinn-Helsingi liinil on koostöö Finnairiga. Kui ajad sobivad, siis see on tõenäoliselt esimene alternatiiv, kuhu suunatakse.

AirBaltic ja Amsterdam. Seal on oluline koostöö KLM-iga. Ma ei tea, palju nad saavad KLM-ilt, aga KLM maksab tõenäoliselt arvestatava summa, et see liin kaks korda päevas toimiks. Kui KLM liinilt lahkus, siis hakkas koheselt toimima koostöö Estonian Airi või Nordicaga ja peale nende kadumist võttis liini üle AirBaltic.

1
0
Lennupakkumised
Reisikaaslased