Estonian Airi päästmine?

Kui Euroopa Komisjon ei luba valitsusel raskustes Estonian Airile riigiabi anda, on tõenäoline, et rahvuslik lennufirma lastakse pankrotti, kinnitasid peaminister Andrus Ansip ja majandusminister Juhan Parts.

Parts ütles valitsuse pressikonverentsil, et valitsuskabinetis veel täna otsuseid ei langetatud ja teema juurde tullakse tagasi kolme nädala pärast.

Majandusminister selgitas, et Estonian Air esitas riigile kui omanikule kaks varianti. "Esimene neist on tegevuse lõpetamine maksejõuetuse kaudu. Teine variant on see, et riik finantseeriks Estonian Airi iseseisva jätkamise plaani."

Esimese variandi korral jääb Partsi kinnitusel riigi huviks, et lennuühendused vastaks riigi arenguvajadustele. See tähendaks võimalikku riigihanget avalikku huvi pakkuvate ühendustele.

Teise variandi puhul tähendaks, et riik oleks valmis ettevõttesse täiendavalt investeerima, kuid sel puhul oleks mitmed eeltingimused.

"See tähendab, et ettevõte peab olema oma tegevuses regionaalselt konkurentsivõimeline. See nõuab senise kollektiivlepingu põhimõttelist ümbervaatamist. Teine tingimus on, et investeering peab olema kooskõlas Euroopa Liidu lennundust puudutavate riigiabi reeglitega," selgitas Parts.

Peaminister Andrus Ansip ütles, et peab oma varasema lubaduse, et Estonian Airi ei lasta mingil juhul pankrotti, tagasi võtma.

"Pean vajalikuks praegu korrigeerida seda avaldust. Mitte, et me otsustanuks vastupidist. Ei, meie seisukoht on endiselt, et pankrot ei ole valik, mida valitsus eelistaks," lausus Ansip.

"Kuid Estonian Airi saatus ei sõltu ainult valitsuse tahtest, vaid sellest, kas Euroopa Komisjon annab valitsusele loa anda Estonian Airile riigiabi või mitte. Seega me ei saa sajaprotsendiliselt välistada mitte ühtegi stsenaariumit," märkis peaminister.

Parts ütles, et tänase valitsuskabineti arutelu põhjal saab ettevõte, rahandus- ja majandusministeerium mõlema variandiga edasi töötada.

"Ajagraafik on selline, et tuleme teema juurde tagasi kolme nädala pärast. Siis oleme oluliselt detailides targemad. Lõplikud otsused tulevad tõenäoliselt järgmise aasta esimese kvartali jooksul," sõnas majandusminister.

Infoallikas: http://uudised.err.ee/?06265919

123
4

Estonian Air lastakse põhja?

Valitsuse otsus laenata Estonian Airile 8,3 miljonit eurot võiks ju anda ajendi kergendatult ohata: oht on selleks korraks jälle maandatud. Kuid majandusminister Juhan Parts viitas taas, et põhimõtteliselt on ikkagi võimalik ka Estonian Airi pankrot.

Viimaste aegade retoorika viitab ühemõtteliselt sellele, et tegelikult on EA põhjalaskmine juba ette teada ning see on ainult aja küsimus, mil n-ö alasti tõde avalikkuse ette paisatakse.

Peaminister Andrus Ansip on juba jõudnud ka EA uue juhi Jan Palmeri palga pärast pahandada, ja nagu me mäletame, algas Tero Taskilast vabanemise kampaania just Ansipi ilkumisega Taskila palga üle. Teiseks, Palmeri taust: kõvad pankrotikogemused. Kolmandaks, ärgem unustagem, et Palmer ei tulnud üksi. Üsna vaikselt imbus temaga kaasa kaks konsultanti, üks kogemustega vallandaja, teine tubli pankrotipraktik.

Vabalt võib olla, et Erkki Raasuke tegi Partsile asjad selgeks juba enne Palmeri palkamist ja asjaosalistele on juba ammu teada, kuidas asjad minema hakkavad. Raasuke oskab arvutada ja seniste meediaesinemiste põhjal tundub, et Palmer oskab ka. Mingeid suuri säravaid lubadusi pole Palmer andnud, pigem on ta olnud ülimalt ettevaatlik ja mitmegi küsimuse puhul tunnistanud, et ta veel ei tea, kuidas seda lahendada.

Niisiis on täiesti võimalik, et pankrotiplaan on juba küps. Edasine retoorika on sel juhul järgmine: riik, näete, tegi omalt poolt kõik, andis laenu ja puha, aga vaat need Euroopa Liidu riigiabi reeglid, nende peale meie hammas ei hakka. Kas seda riigiabi andmise luba mindi küsima tõsiseltvõetava omapoolse plaaniga või lihtsalt vormitäiteks, ei pruugi me teada saadagi.

Arvamusartikkel: http://www.ap3.ee/blog/2012/12/13/estonian-air-lastakse-pohja

1
0
0
0
0
0
123
4
Lennupakkumised
Reisikaaslased