Kuidas siis tagada tänapäeva keerukas maailmas reisides enda (ja oma pere) turvalisus? Tänane pommirünnak Norras ja ka eestlaste läbielamised Liibanonis on selged näited, et teema on väga aktuaalne ja väärib käsitlemist
Valdkond ise on väga lai, aga keskenduks praktilistele asjadele, mida iga tavaline reisija saab ise reisile eelnevalt ja reisil olles teha, et enda ja oma pere väljavaateid erinevates võimalikes ohuolukordades parandada. Igasugused praktilised nipid oleks väga teretulnud.
NB! Jätame välja vaidlemise, mis riik on turvaline ja mis mitte. Ja ka selle, kas üldse reisida. On kindlasti rida asju, mis kehtivad kõikides riikides, isegi olenemata sellest kas tegu on isegi töö- või puhkusega. Näiteks igasugune lisavarustus, samuti asjad, mida tasub reisil olles jälgida. Igasugused viited oleksid ka väga teretulnud.
Avan ise selle videoga Stratforilt: http://www.youtube.com/watch?v=ezWyZuY7pDs Kindlasti on seal nii mõndagi, mida tasub vähemalt kaaluda.
Kokkuvõte
Enne reisi, paki endale kaasa:
hästi toimiv taskulamp - see võimaldab leida pimedas teed aga ka ründajaid pimestada. Viimaseks sobib eriti hästi spetsiaaltaskulamp eriti tugeva valgustusvõimega (hind alates ca 100 eur)
(tasku)nuga - aga uuri igaks juhuks enne, kas see pole sihtriigis illegaalne.
ravimid, mida vajad ja mida võiks vaja minna. Mida teed näiteks allergiate puhul?
päästevöö jms. (kui oskad seda kasutada)
lisarahakott, milles on natukene raha ja mille saad röövi korral röövlitele loovutada
kui soovid, hakka globaalpäästefirmade kliendiks, näiteks - http://www.globalrescue.com - nad aitavad sind hädaolukorras, tulevad füüsiliselt kohale ja päästavad. Aga kindlasti uuri ka teenuse tingimusi ;)
Hotelli valik
Päris kasulik ja põnev oleks lugeda, mida sellise "äkkplahvatuse" puhul teha (kui kellelgi peaks olema näiteks isiklikku kogemust). Äkki on teistelgi, midagi kõrvataha panna.
Esimesel korral pööritasin vaid silmi ja raputasin pead, teisel ja kolmandal korral küsisin, et millist raha ta silmas peab ning kas nad ei ajaks nüüd omi asju edasi, neljandal korral hüvitasime "tema vaeva". Jutt käib siis minu ja Veigo viimasest kogemusest. Ja muidugi peab olema rahulik ning enesekindel, kuid reageerima vastavalt olukorrale. Näiteks erienvalt Aafrikast, oli mul Lõuna-Ameerikas tekkivaks ettevalmistda ning strateegiat kavandada. Aafrikas sellist aega situatsiooni tekkimisel ei ole.
Olgem ausad, "äkkplahvatuste" puhul on raske ühest nõu anda, sest iga olukord on erinev ja inimeste käitumisviisid/kavatsused võivad olla ka väga erinevad. Ilmselt esmane on proovida piirkonnast võimalikult kiiresti aga samas liigset tähelepanu tõmbamata lahkuda. Vahetust ohualast väljas olles võib edasi mõelda, mida teha. Kui seda teha ei õnnestu, hakkabki suurest rolli mänguma see kui hästi keegi olukordi ja inimesi tunnetab ning millised vahendid tal kasutada on. Olgem ausad, me ju tegelikult lõpuni ei tea, mis toimub purjus matšeetega talumehe peas: mõni saab sellest ainult hoogu juurde, kui näeb, et vastaspool püüab agressiooni vältida ja mõni ehmatab ära kui ta kõva ja selge häälega pikalt saata. Selge on, et kui valida passiivne tee, anname me initsiatiivi käest ja oleme täielikult vastaspoole meelevallas. Võibolla ta tahab ainult natuke tõmmelda, võibolla tahab raha aga võibolla võtab teil pea maha lihtsalt sellepärast, et miski seda ei takista.
Kui otsustada vastu hakata, tuleb alati lähtuda kuldreeglist: "ära roni noaga tulevahetusse", ehk sinu kasutadaolevad vahendid peavad olema kas võrdsed või paremad kui vastaspoole omad ja andma sulle mingi eelise. Ehk seesama taskulambiga pimestamine annab sulle väärtusliku sekundi, et jalad selga võtta ja ära kaduda või sama lambiga vastaspoole ninaluu puruks lüüa ja siis jalad selga võtta.
Samas me ei peaks reise ette valmistades mõtlema ainult inimesepoolsetele rünnetele vaid erinevatele õnnetusjuhtumitele. Viimaseid tuleb ilmselt rohkem ette kui inimrööve. Selle juures peame arvestama järgmisi asju:
Mida ja kuipalju kaasa võtta, sõltub muidugi kuhu ja kui kauaks minnakse. Samuti on oluline, millise transpordiga liigutakse. Seljakotiga reisides peab ilmselgelt varustuse kaal olema minimaalne aga näiteks oma autos võiks ikka saag/kirves ja labidas kaasas olla.
Ja loomulikult, igat asja mis sul kaasas on, pead sa oskama õigesti kasutada igas olukorras, vastasel juhul on tegemist surnud kaaluga