On plaanis luua reisiklubi,kuid teatud kindla suunitlusega,klubi matkaautoreiside huvilistele. Praegu on Eestis matkaautode väljarentijaid tekkinud juba päris palju(veel paar aastat tagasi olid vaid mõned üksikud) .Renditakse autosid välja aga päris kallilt (1000–2500 kr.Öp.) ,kuid minu arvestuste järgi tasuks asi ära ka 500 kr.ööpäevase rendihinnaga,minimaalsel eeldusel,et 1 auto on käigus kuus vaid 15 päeva ja aastas 6 kuud. On plaanis teha seda äri peaasjalikult just niimoodi,et koostan ka reisimarsruudid ja annan kaasa juhi,kes on ka giidi eest-sellist teenust ei paku aga Eestis hetkel keegi. Otsin ärikompanjone,asjast huvitatud isikuid,kes oleksid nõus asja ka pisut investeerima (250–300.000 kr.) Minu arvestuste kohaselt tasub investeering juba paari aastaga. Investorile tema raha kaitseks täielik garantii matkaautode tagatisel. Kes on asjast huvitatud,võtke julgesti ühendust. Tel.58140437, e-mail: hail(ät)hot.ee.
Ära palun solvu jälle,aga Sinu äriplaan on natuke nõrk. Vaidleks puhtalt hindade ja tasuvuse üle. Selliste hindadega Sa ie suuda pakkuda oma klientidele turvatunnet. Tehnikaga suhteliselthästi kursis oleva inimesena julgen väita, et need paarkümmend aastat vanad autod ajavad oma jaoks asja ära aga teenuse pakkumiseks nad teps mitte ei kõlba. Kui peaks tehnika alt vedama, kuidas kompentseerid oma klientidele koju jõudmise, reisi jätkamise või mitmepäevase autoremondi kusagil mõttetus külakeses. Saan aru, et Sinu sihtgrupp on noored mitte väga nõudlikud kliendid, aga seda enam nad tahavad oma pisku eest saada maksimumi. Järgmiseks võtaks autojuhi. Sellele 6-8 tuhandele, mis Sa talle palgaks pakud lisa ka maksud. Sellise palga eest saad juhi mustalt ja max üheks reisiks. Kui ajad asja ametlikult siis Sul pole pelgalt mitte autorendi firma kuna Sa korraldad ju reise, tegeled reisjate veoga. Sellega lisandub hunnik lubasid, litsentse, makse ja kohustusi. Ära unusta, et klient on kuningas. (tavaliselt, kuid mitte kõik )
Postitus on küll vana, kuid tekkis huvi, et kuidas su ettevõtmine on edenenud?
Vana teema küll aga matkabussi omanikuna väidan, et 500.- EEK päev on sõbrahind. Ja selle hinnaga rendingi ainult bussi väga headele tuttavatele, kelles ma kindel olen. Minu aparaat on ainult 11 aastat vana aga pisikest nokitsemist on piisavalt. Lisaks võta kasko ja liikluskindlustus. Kas annad enda nimele tehtud kindlustusega bussi suvalisele inimesele? Avarii korral kannatab sinu igakuine makse. Vana bussi puhul pead lepingusse sisse kirjutama, et odava hinna saanud klient ei hakka ebamugavuste eest kompensatsiooni nõudma. Veel ei tohi unustada nurka oksendajaid ja muidu kogemata katki läinud osi. Ja paljud jamad tulevad välja alles hiljem ja siis pole keegi teinud. Ise pole täpseid arvutusi teinud aga 10-15 aasta vanuse bussi puhul alla 1000.- EEK päev ilmselt jamada mõtet pole.
kas need äriplaanid on vahepeal kuskilt otsast ka reaalsemaks saanud?