Trip.ee

Miks kirjutavad mõned inimesed, et “tegelikult on kohalesõitmine väsitav ja ebameeldiv” ? Ei saa nii väita. Jah, kindlasti on väsitav, kuid see ei võrdu ebameeldivusega.Sama hästi võiks kindlas kõneviisis väita, et kõikidel kes osalevad Tartu maratonil on ebameeldiv, kuna see on ju väsitav. 

Üsna lääne pool oli selline linn nagu rach gia. Ei näinud seal mitte ühtegi teist turisti ühe päeva jooksul. Samas saime seal parimat toitu terve reisi jooksul. Sealt saab phu quo saarele ka, aga seda ei julge soovitada. Vähemalt meile meeldis see Vietnamist kõige vähem. Korralik turistikas. Mekongi delta suurim linn can tho oli ka üldist turisti kontsentratsiooni arvestades suhteliselt rahulik. Väga head lukshotellide hinnad jne. 

Polegi veel kunagi päevakorras olnud Andorra suusareis, koguaeg alpid teemaks jäänud, eriti just Prantsusmaa. Aga Grandvalira mäekaarti vaadates tekkis täitsa huvi. Kuidas seal mäel ja väljas söömise/joomise hinnatase võrreldes näiteks Prantsusmaa suuremate kuurortidega? Kui näiteks  võrdluseks tuua, et õlu seal ca 7€ ja burger friikatega ca 15-17€. 

Poola rahvaarv on ca 40milj ja Baltikumis 6milj. Lisaks veel Poola transiitliiklus kordades suurem , kui siin. Eks taristu areng on ikkagi enamjaolt seotud rahvastikutihedusega. Peab oma ääreala staatusega leppima või leidma kuskilt meeletutes kogustes kulda või naftat

Olime ka eelmine aasta umbes samal ajal Floridas, enamus aega siiski veetsime kruiisi peal. 

Käisin 2014.a MSCga kruiisil Vahemerel. Kõik oli täitsa tore aga peale seda, kui see aasta käisin celebrityga sain aru, miks on MSC-l suhteliselt madalad hinnangud. Põhiliseks märksõnadeks olgu siin siis ülerahvastatus laevadel, kerge Lõuna-Euroopalik kaos organiseerimises, keskpärane toidutase. Aga kui tegemist on esimese kruuisiga siis on ta kindlasti väga äge kogemus. 

@heanaine - Me olime sama lennu peal. Tegin avalduse ca. kuu peale seda lendu. Minuga pole veel keegi ühendust võtnud nende poolt. Millal te tegite? 

Tegime eelmine aasta sarnase reisi. Liikusime küll maad ja vett mööda HCM-st phu quocile. Lennujaamast välja tulles on taksosid palju aga tasub tähelepanelik olla , et kohe tünni ei saa. Ametlikud taksod asuvad kohe ukse ees järjekorras ja nad ei tule sind võrku püüdma nende juurde tuleb ise minna. Piraadid hakkavad kohe pakkuma ise. Malinh on üks firma, rohelised autod. Teine oli ka aga ei mäleta. Alguses võivad miljonid dongid pea segaseks ajada ja ei saa päris täpselt aru palju maksad. Raha vahetasin lennujaamas eurosid ja oli täitsa ok kurss. Käisime ka tunnelites, oli päris huvitav. Ostsime kohalikust firmast, neid on seal iga nurga peal. Saigonis tasuks minna ka veel mõnel õhtul katusebaari, need üsna legendaarsed. Phu quocil võib küll rolleriga sõita. Seal rahulik asi. 

Nii, käidud-nähtud. 
Nagu eelnevalt kirjutasin siis valisime seekord Celebrity Cruises. Põhiliselt just sihtkohtade pärast. 11 öine kruiis külastades Caymani saari, Columbiat, Panamat, Kostariikat ja kahte sihtkohta Mehhikos. Merepäevi oli kokku 4 aga mitte ükski neist ei olnud järjest. Soovitaksingi kõigepealt selgeks teha kuhu on soov minna, ehk selle järgi vaadata edasi. Kui soov saada jõhkralt rannapuhkust siis soovitaksin valida ida-kariibi kruiisid, seal sihtkohad väikesed paradiisisaared. Ida-kariibidel rohkem selliseid suuremate linnade sihtkohti. Samas seal peab ka valmis olema, et näeb päris koledat ja vaest elu ( colon panamas) või väga agressiivseid müügimehi nagu Cartagena Columbias. Lääne pool asi rahulikum ilmselt. Soovitaksin valida sellise kruiisi, kus ei ole üle 3 sadamapäeva järjest, sest lõpuks on lihtsalt kopp ees ja tekib huvipuudus kõige vastu. 
Eelmine kruiisikogemus pärines MSC laevalt ja siis tundus juba see väga äge, aga Celebrity lõi selle arvamuse pihuks ja põrmuks. Kõigepealt laevast: Celebrity Reflection, ca. 3000in ja 1500 meeskonnaliiget, mitte kõige suurem aga ka mitte väike,  ilus puhas ja elegantne. Kordagi ei tundnud ülerahvastatust, mida sai tunda eelmine kord. Pigem täiskasvanutele suunatud kruiisifirma, lapsi kohtasime väga vähe. Laeval üldiselt puudusid igasugu tilu-lilud, ala veetorud, kaljusein vms. Samas oli rohkelt baare või alasid kus sai niisama rahulikult olla, pool viimasest tekist oli kaetud ehtsa muruga, kus siis päeval võiks niisama pikutada ning öösiti oli õuekino. 3 Basseini, millest 2 õues ja üks sees, alati leidis ruumi kui soovi õues pikutada päikse käes. 
Meeskond: Uskumatult sõbralik ja abivalmis, meie kajutiteenindaja ütles mulle teisel päeval, kui jalutasin kajuti poole, et mu naine(nimepidi) läks just teisest liftist üles... ainult kiidusõnad, ainult mõned meeskonna liikmed olid natukene mossis. 
Söök ja jook: Nagu kruiisidel ikka siis peaaegu igal pool söök hinna sees, Bufees olid toidud paremad kui pooltes Eesti söögikohtades, näiteks õhtusöögiks võisid ise valida steigi tüki ja see tehti sinu ees valmis jne. Nö. Main Dining Roomis kus restorani teenindus oli ka ikka väga hea toit, mõned näited: 30cm pikkune vähk ning umbes 4 korda erinevates vormides veise sisefileed. 
Oli veel basseinitekil fast food burksisõpradele. Ning siis oli 5-6 raha eest restorani, mis olid absoluutne kokanduse tipptase. Võrreldavad meie tipprestoranidega kindlasti. 

Sügist kuni novembri alguseni loetakse orkaanihooajaks. Ehk siis hinnad odavamad aga võib ka ilmaga halvasti minna. Põhihooaeg on ikkagi meie mõistes talvel, kevadel paljud laevad kolivad jälle Euroopasse ära, et sõita suveperioodil Vahemerel, Läänemerel jne. 

Lähme ka novembri alguses Kariibi kruiisile. Kuna mineku kuupäevad olid on üsna piiratud siis alguses tundunud meeletut valikust erinevate kruiiside osas jäid lõpuks sõelale ainult paar tk. Otsustasime Celebrity kasuks seekord. Oleme ühe korra käinud ka Vahemerel msc-ga ning jäime rahule. Eks näis kuidas seekord läheb. Broneerimise kohta soovitan kindlasti kasutada mõnda online keskkonda, mis suunatud USA turule. Näiteks cruisedirect, Cruise.com, smartcruiser jne. Hinnavahed on märgatavad, meie puhul oleks vahe tulnud ca 1000€, kui oleksime Eestist ostnud. Lisaks tihtipeale pakuvad vahendajad oma boonuseid lisaks, mis on siis joogipakett, pardakrediit, tasuta net vms. Nendega kontakti saab lihtsalt, kodulehel live chat ja mina kasutasin näiteks võimalust helistada läbi Skype. Asi töötas täiesti korralikult. Kindlasti tuleb hoolikalt ja palju küsida , et palju tip lisandub. See on tavaliselt ca 15$ inimese kohta päevas, ehk kui sellega kursis pole võib kruiisi lõpus ebameeldiv üllatus olla, kui mõnedsajasd on kaardilt maha võetud.Kruiisi planeerimisel soovitan keskenduda ka marsruudile üsna palju, ehk üldiselt on nii et kõige suuremad ja ägedamad laevad külastavad kõige igavamaid ja turistlikumaid sihtkohti ning natukene vanemad laevad käivad just põnevamates kohtades. Ehk tuleks leida selline vahepealne variant.  Kogu see asi nõuab aega , et endale selgeks teha , kuid sellega on võimalik päris hea deal lõpuks saada. Meile üldiselt selline reisimisvorm puhkuse osana meeldib, laeval on tore , saab head sööki, õhkkond meeldiv ning näeb ikkagi päris mitmeid kohti ka. Leian, et igaljuhul parem variant, kui kuskil ühes resortis nädal aega vedeleda. Kui kellelgi on mingeid küsimusi sellel teemal siis võin ilmselt mõningat nõu anda kuna olen enda arvates selle teema üsna hästi endale selgeks teinud praegu. 

Raha väljavõtmisel 500€ pealt 50€ teenustasu on küll imelik. Just kontrollisin oma tehingut, võtsin välja 260€, millele siis lisandus teenustasu 7,5€. Arvestades seda et valuuta konverteeritakse ametliku pangakursi alusel siis valuutavahetusega märkimisväärset vahet rahaliselt pole. 

Käisin seal sellel suvel olles läbisõidul Poolast. Seal on 4 suuremat halli. Ühes neist on võimalik igalühel osta ning tegemist siis jaemüügiga. Kuigi osad poed nõuavad miinumumkogust nt. 5tk ühesugust eset. Enamikes saab siiski osta ühekaupa ka. See on siis nö. turu moodi hall, kus väga palju väikeseid poode “putkasid”. Kaardiga sai maksta mones kohas mõnes mitte. Samas hallis on ATM seega kui vaja saab raha võtta välja. Paar EUR on teenustasu. Teine hall on ainult hulgimüügiks ning kuidas seal asi toimib ei oska kommenteerida. Teisel pool suurt teed on firmakate outlet, sarnane nagu väga paljudes euroopa linnade ääres. Palju tuntuid brände esindatud. Ööbimist on seal ümberringi igasugu maitsele, vaata Google kaardi pealt Bookingus näiteks. Tollide kohapealt ei oska kommenteerida, see kindlasti kirjas MTA kodulehel. 

Meie tegime nii, et kohapeal valisime hotelli ja siis bookisime selle läbi agoda või bookingu receptioni laua ees ära. Sest nemad ei saanud kohapeal nii head viimase hetke hinda teha. Tingimus oli, et oleks max 2km linnast ja ikkagi oma rannaga. Seega seal jäi ca 10 resorti, mille vahel valida. Paar tk mis piltide peal tundusid head tegelikkuses olid ikka väga hädised. Ka eelpoolmainitud orange resort tundus üsna väsinud. Siis leidsime Mai spa resort, millel oli hinna ja kvaliteedisuhe paigas. Saime bechfront toa ca 50€ eest. Teenindus ja muu oli seal sõbralik. Kuid vaatasime veel ringi ja viimased 3ööd võtsime Saigon Phu Quoc resordis, see oli 4* ja väga tasemel. Seal beqchfront bungalow oma suure terassiga, mitu basseini oli ka veel seal ümbruses. Minu arvamus on, et kui minna rannapuhkusele pealegi veel nii kaugele siis hotell võiks olla ikkagi mere ääres.

Registreerimise teevad ära majutusasutused, üldjuhul küsitakse alati passe ja paljudes kohtades jäetakse ka passid hotellis viibimise ajaks enda kätte.

Inimesed ongi erinevad, mõni naudib reisi organiseerimist vähemalt sama palju, kui reisi ise. Mõni naudib ootamatusi reisil, näiteks kui asjad ei lähe plaanipäraselt ja tuleb leida ise lahendus sellele. Mis teebki reisi ägedaks ja on mida pärast meenutada. Teisel läheb selle peale tuju nii ära, et plaanipärane reis ja tema puhkuson rikutud ja kirjutab sellest ka veel Delfisse. Mõni naudib ringireisimist, teine tahab ainult liikuda trajektooril hotellituba-hotelli restoran-bassein-hotellituba. Kunst ongi leida kogu sellest rägastikust enda isiksusele sobivaim variant, sest reisimine peab olema meeldiv. Ei ole mõtet minna sejakotiga Amazonasesse kui sind ääretult häirivad sääsed jaanitule ääres samuti peaks maha kriipsutama plaanidest pakkettreisi Sharmis inimene kes naudib seiklusi ja ootamatusi.
Loodan, et teemaalgataja sai vastuse oma küsimusele. Tuleb kõigepealt selgeks teha, mis tüüpi inimene ollakse ise. Kui soovitakse ise organiseerida siis tänapäeval ikkagi interneti kaasabil see üsna lihtne.

Sai ka Lõuna-Vietnamis ära käidud. Vietnam oli üks reisi osa ja seal olime 13 päeva. Jagan kogemusi, ehk on kellelegi kasulik.
Lendasime Singapurist HCMC-sse. Olime seal 2 ööd, lennujaamast välja tulles on väga palju "nö taksojuhte" kes tulevad kohe väga aktiivselt sõitu pakkuma. Tegelikult on need piraatjuhid, kes üritavad turiste lüpsata. Kuna alguses on kohalik valuuta enda nullidega üsna segadusttekitav siis võib üsna kergelt tünga saada. Peaaegu oleksimegi saanud, kuna ühel tüübil oli ametlik töötõend olemas aga ta hakkas meid vedama kuhugi suvalisse parklasse, siis oli kiire no no. Ametlikud taksofirmad näiteks "Vinasun" ja "MaLinh" on ka kohe ukse ees, kuid nende juurde tuleb ise sammuda. Vahe üsna märgatav, piraat tahtis ca 40€ kesklinna sõidu eest ja ametlikult läks 6€. HCMC ise on selline aasia suurlinn, väga palju inimesi ja sebimine igal pool. Seal ehitatakse aktiivselt metrood, mis iseenesest peaks liiklust rahulikumaks mingi hetk ehk muutma. Tasub kindlasti külastada Saigonis roof top bare, mis on legendaarsed. Üks päev käisime külastasime Chu chi tunneleid, mille ekskursiooni ostsime kohapealt. Maksis 20€ nägu, aga võtsime privaattuuri, ehk kokku oli meil ainult 4ne grupp ja eraldi minivan. Edasi liikusime Mekongi deltasse, kus esimese päeva lõpuks jõudsime Can Thosse. Teise päeva hommikul külastasime floating marketit ja siis oli tuur läbi. Kokkuvõtteks delta kohta siis 2 päeva on ok võtta, ühe päevane jääb ehk natukene lahjaks. Aga eks ta selline turistiasi ole, veetakse paadiga ringi mööda erinevaid kohti. Küll mesilasfarm, riisinuudlite tegemine jne. Aga offseason oli, seega väga palju ei näinud turiste. Tipphooajal ma ei kujuta ette, mis seal on. Aga ühe korra tasub ära käia, natukene teistmoodi maailm jälle. Ekskursiooni lõppedes läksid teised tagasi HCMC, me aga jäime veel üheks ööks Can Thosse, saime seal 5* Vinpearl hotelli viimase hetke pakkumisega 40€ eest, pakkumine mida euroopas kunagi ei saaks. Super hotell, tuba jne, absoluutne tippklass. Iseenesest Can Tho on täitsa tore linn, palju rahulikum kui Saigon ja päris ilus jõeäärne promenaad on ka. Sealt liikusime edasi kohaliku bussiga Rach Giasse, mis on mereäärne sadamalinn. Bussisõit oli täisa okei ning piletit polnud ka keeruline osta kohapealt. Rach Gias ei näinud me ühtegi teist turisti ning saime ka absoluutselt parimat toitu reisi jooksul, mis maksis korralikus vabaõhurestoranis koos jookide ja kõige muuga kahepeale 10€. Järgmine päev sõitsime praamiga Phu quoq saarele, piletid ostsime eelmine päev kohapealt. Praam(pigem midagi katamaraani sarnast) sõitis 2,5h ning loksutas meeletult, kuigi ei olnud väga tuuline ilm. See eest praam sõitis väga kiiresti, sest vahemaa oli üle 100km. Igatahes peale tunnist sõitu hakati jagama oksekotte inimestele, mida siis kohalikud ka aktiivselt kasutasid. Lõpuks saarele jõudnuna pidime leidma majutuse, mõtlesime et proovime kohapeal otsida, et ehk saab soodsamalt. Kuid reaalsus on see, et tegelikult ei saa. Kuid saab näha tubasid, mis mõnikord piltide peal on hoopis kehvemad. Mõlemad öömajad vaatasime kohapeal üle ja siis võtsime agodast nö. last minute offeri. Majutuse valik on muidugi väga lai saarel, kuid otsustasime, et kui tulime mere äärde siis tahame ööbida ka mere ääres. Seega läks valik natukene kitsamaks, kuid peale paari tunnist otsimist leidsime Mai spa, tuba otse randa 50€ öö. Olime 2 ööd seal ära ja siis mõtlesime, et otsime veel midagi paremat ja viimased 3 ööd võtsime Saigon resortis, mis oli kohe Duong dongist esimene kuurort. Seal õnnestus saada oma beachfront bungalow 100€ öö, aga oli väga ilus ja luksuslik kõik. Saar ise on täpselt selline nagu siin kirjeldatud, on prügihunnikuid ja palju, on superilusaid randasid on palju restorane. Ühel päeval võtsime rolleri ja tiirutasime sellega ringi. Liiklus seal okei täitsa. Kokkuvõttes ei meeldinud väga see saar, sest ega seal peale joomise, söömise ja lebotamise midagi teha väga pole. Suhteliselt palju lärmakaid vene turiste ka. Tagasi saarelt HCMC-i lendasime siis.
Kokkuvõttes Vietnamis väga sõbralikud ja abivalmid inimesed. Inimeste suhtumine on üldiselt väga avatud. Toidud on väga head. Miinusteks ehk suhteliselt suur räpakus ja üsna agressiivne liiklus.
Finnairi kiidaks ka, sest uued A350 lennukid on väga mugavad ning hea salongiõhuga. Samuti kuna TLL-HEL lend niivõrd lühike siis on eestlastele tegemist praktiliselt otselennuga. Igaljuhul soovitan kasutada.

Ise küsin, ise vastan.
Käisime eelmine nädal, lend Genfi, seal automess, mis juhuslikult täiesti lennujaama kõrval (umbes sama kaugel, kui meil Ülemiste keskus). Ning siis rendiauto ja edasi Alpe D'Huez. Võtsime 8-le suure apartmendi, ilus ja korralik. Küla ise on täiesti arvestatava suurusega, samas piisavalt kompaktne, et saab jalutada. Suusatamine päris ski in/out pole, aga üleüldiselt kui majutust oskad valida siis üle 100m jalutama ei pea. Läbi linna läheb paar rada ka, nii et natuke jalutamist ja suusad saab alla panna. Prantsuse kuurortides tasub reisi planeerimisel arvestada nende kooli vaheaegadega. Need on erinevatesse tsoonidesse laiali jagatud ja kestvad üldjuhul veebruari keskpaigast märtsi 1-2 nädal. Sel ajal pole mõttet minna, siis hinnad kallimad ja rahvast väga palju. Me olime esimene nädal peale vaheaega ja väga rahulik oli. Kõige pikem liftijärjekord oli ehk 5-7minutit, üldjuhul aga polnud üldse. Radasid on piisavalt ja igale maitsele, ka väga palju rohelisi täiesti algajatele. Samas ka maailma pikim must 16km Sarenne, tuleb muidugi tõele au anda, et viimased 5km oli mustast ikka asi väga kaugel. Me saime 6 päeva lauspäikest, see muidugi muutis õhtuks rajad üsna pehmeks ja järsemad kohad sõideti väga moguliks ära. Afrerski ja ööelu oli prantsusmaa kohta uskumatult korralik. Klubid olid öösel puupüsti täis ja mõnedes kohtades toimus pidu ka juba mäe peal päeval. Suure plussina annab 6päeva alpe d'huez pilet võimaluse 2 päeva suusatada Les 2 Alpes kuurordis, mis asub 30km kaugusel. Käisime ka seal ja sealsed liustikud ja laiad punased laskumised pakkusid suurepärast vaheldust. Üleüldiselt tasus ära käia, natukene teistmoodi kuurort jälle ja uus kogemus.

Lisaksin eelmistele postitustele juurde, et Genfi saab ka Eestist täiesti mõistliku lennuaja ja hinnaga (üks ümberistumine). Sealt prantsuse poole lähimad keskused vähem kui 100km (Portes du soleil, Le grand Massif) ning ülejäänud maailma suurimad suusapiirkonnad ca 200km (3 vallees, Paradiski, Val d'iseire jne). Või siis minna Shveitsi poole. Seal ka palju toredaid kohti kus suusatada, rahvast palju pole ja rikkurid ümberringi :)
Aga üldjoontes nõustun eelnevatega, kui tahad korralikku suusapuhkust siis mine alpidesse, kui rahakott ei kannata siis Slovakkiasse. Põhjamaades mäed väiksemad hinnatase põhimõtteliselt sama ja päikest poole vähem.

Tere,
Olen kirjutanud sellest kuurordis antud postituses.

http://trip.ee/node/29065

Elasime küll ise Les Arcs poolel, kuid suures joones on tegemist ühe piirkonnaga. Kindlasti soovitan hoolega valida kuupäevi, et mitte sattuda kõrghooajale. Muidu on piirkond ülisuur ja enamus majutust ski in/out. Variante kuhu minna suuskadega on lõpmatult. La plange poole peal peaks olema '92a Alberville olümpia bobirada, kus saab ka meelt lahutada.
Isiklikult, kui pole enne käinud prantsusmaa alpides, siis tasuks ikkagi ära käia. Natukene teistsugune see kogu asi seal ning ka mäed on sutsu kõrgemad.

3 Vallee's ka päris mitu lifti mis mahutavad üle 100 inimese korraga. Aga minu mäletamist mööda olid need kõik ühekordsed.

Sai käidud eelmine nädal Cervinia's ja elatud sellises kohas nagu Cielo Alto. Koht asub Cerviniast 1km kaugusel kuid kõrguste vahega 50m.
Suuskadel sai sõita ukse ette, kuigi viimane paarsada meetrit tuli teha korralikku off piste läbi puude ja mitme meetrise lume, et jõuda ilusti ukseni. Väga algajad oleksid seal hätta jäänud, kuid oli ka võimalik sõita mööda rada ja siis paarsada meetrit kõndida majani.
Ööelu Cervinias tagasihoidlik, õhtuti ei toimunudki eriti midagi, elava muusikaga pubisid oli üksikuid.
Cervinia/Zermatt suurus on paras nädalaseks puhkuseks, üle nädala võib juba ära tüüdata. Endale jättis Zermatt koos oma radade ja litisüsteemidega kõvasti parema mulje kui Cervinia. Rajad huvitavamad ja linn ise ka tublisti ilusam. Seega tasub kindlasti võtta rahvusvaheline mäepilet mitte ainult Itaalia oma.
Hinnatase nagu alpides ikka.

Saigi siis Cervinia's elatud sellises kohas nagu Cielo Alto.
Tõesti, suuskadel sai sõita ukse ette, kuigi viimane paarsada meetrit tuli teha korralikku off piste läbi puude ja mitme meetrise lume, et jõuda ilusti ukseni. Väga algajad oleksid seal hätta jäänud, kuid oli ka võimalik sõita mööda rada ja siis paarsada meetrit kõndida majani.