ma olen viimasel ajal nii mõnedki korrad pidanud Hollandist Brüsselisse sõitma ja ma ei ole mitte kusagil näinud nii idiootset tänavate süsteemi kui seal ja liiklus on seal väga, väga tihe. Kiirteedel ei ole probleemi, aga linna sisenedes hakkab üks suur labürint.
kuid tänapäeval on olemas GPS ,NAVI . kaardi järgi on väga raske linnas liikuda. suurtel maanteedel on kohati 3 tasanilised ristmikud. Tipptundidel tekkivad vahest mega ummikud isegi kiirteedel,otseselt seisakuid täitsa on harva, kuid nii liiklus kiirteel nii 30-40 km/h on sageli. olen näinud Saksamaal A2 kiirteel ummikut mis oli vähemalt 30 km(sõitsin vastu suunas) tuttavad on istunud ummikus avarii tõttu rohkem kui 8 tundi. kuid siis autoabi mehed toovad isegi süüa ,bensiini kui otsa saab.
Upitaks vana teemat... Tuttav tuleb suvel Eestist Belgiasse ja kuna enda autoga eestiskäik jääb 5 aasta taha, siis küsiks siit nõu.
Esiteks, reisivad 4 täiskasvanut ja üks kolmeaastane laps, seega tuleb arvestada ilmselt nii mõnega "metsapeatusega". Kuna autojuhte on üks, siis esialgu on plaanitud Poolas ööbida.
Siit ka küsimused... Millist marsruuti valida? Kus ööbida? Ehk oskab keegi isegi mõnda hostelit soovitada? Seni neti kaudu mõned leitud, aga päris Varssavis või Poznanis sees ei tahaks ka ööbida. Parkla peaks hostelil ka olemas olema.
Poolas nüüd miski kiirtee - mis see maksab ning kas selle ääres ka keegi hostelit soovitada oskab?
Ööbida tasub Varssavi Etap hotellis. Kinnine territoorium parkimiseks, hotell korralik ja hind samuti mõistlik. Tallinn- Varssav on selline paras päevasõit ühele juhile, pikemalt laskmine läheb omajagu punnitamiseks. Marsruudi valik on maitse küsimus, isiklikult eelistan kuni Varssavini tee 61-e, sealt edasi suund kiirteele A2(maksab 3x12 PLN), peale kiirtee lõppu ca 120 km pudelikaela Frankfurti suunas. Kui soovid viimast vältida, siis hea alternatiiv on tee 22, mille lõppedes teed piiriületuse Kostzryn-is. Kuna seal rekkade piiriületust ei toimu, siis sõit on üsna rahulik.
Aitäh, globetrotter.
Unustasin enne mainida, et sõitu alustatakse Tartust.
Kuna elan Belgia naaberriigis Luxembourgis siis sõidan aastas mitmeid kordi autoga Eesti vahet. Kui mingeid pikemaid seiklusi ette ei võta näeb teekond välja järgnevalt.
Marsruudi üle pead ei vaeva navigaator paneb selle ise paika. Tallinnast alustan sõitu varahommikul et õhtuks jõuda Kaunasesse. Kaunases ööbin hotellis, söön, puhkan ja jalutan linnapeal. Kaunases olen tavaliselt ööbinud kesklinnas Park Inn hotellis http://www.parkinn.com/hotel-kaunas kus on ka kinnine parkla.
Järgmisel varahommikul stardin ja õhtuks jõuan Poznanisse. Sealgi ööbin hotellis. Täiesti korralik ja taskukohane hea köögiga hotell on näiteks Blues mis asub äärelinnas ja kus on ka valvega parkla http://www.blueshotelpoznan.com/ Tasulise kiirtee ääres pole ma küll ühtegi majutusasutust silmanud.
Varahommikul alusatn Poznanist sõitu Luxi suunas ja õhtul olen kohal. Kiirtee maksude kohta andis vastuse juba globetrotter. Lisan veel niipalju et maksta saab enne kiirteelt väljasõitu ning eelmisel aastal aktsepteeriti ka eurosid ja dollareid.
Hostelite kohta ei oska ka midagi öelda kuna ööbin hotellides.
Loomulikult võib ka sõita ühe ööbimisega kuid mulle meeldib võtta teekonda rahulikult.
Tuletan siis meelde Tihemetsa-Tiina kirjutamata jätmist, et sõit algab TARTUST. On siin ise nüüd neid teid lapatud ja luuratud ja mõistlik tundub ka mulle kasutada Warssavini 61-e a edasi A2. Tegemist on perereisiga ja kinnisilmi hull uhamine ei tule seekord kõne alla. Kuigi on ka seda kunagi tehtud Lõuna-Prantsusmaale sõites. Küsimus on ööbimises. Mingite teede ääres on neid ridamisi, aga ma ei mäleta, kas need olid just kiirteed. Ideeliselt peakski Warssavini ära sõitma ja seal ööbima. Siis peaksid mõlemad otsad tulema ajaliselt võrdsed. Et oskab siis keegi hosteleid/hotelle soovitada või peab ikka booking.com'ile lootma. Viisakad tänud ette!
Belgia plaanib alates 2014 oma kiirteed tasuliseks muuta. Praegune kava näeb ette sõiduautode vinjetistamist.