Kas keegi on saanud mitu aastat hiljem postkasti kirja Itaalias kiirteemaksu tasumata jätmise kohta (antud juhul selline firma nagu Nivi)? Rentisime küll 2022 Bergamost rendiauto, aga ei meenu enam juhtumit, et oleks midagi maksmata jäänud. Paar korda minevikus on küll "õnnestunud" sõita valesse ritta ja tõkkepuu pole avanenud, lõpuks on lahti tehtud, aga kas sellisel juhul ei peaks rendifirmale juba autot tagastades vastav teade minema? Hetkel pole õrna aimugi, kas see nõue on põhjendatud ikkagi või mitte. Summa 122 eurot. Aegumistähtaeg 10 aastat Itaalia seaduste järgi seal kirjas.
Nivi on miski Itaalia inkasso, aga seal maal ongi iga asjaga aega maa ja ilm. Töökaaslasel oli aastaid tagasi juhus, kus ka sõitis seal kuskil ringi, aga enne sihtkohta jõudmist suunas navi ta kiirteelt maha ning pärast sai ta mingeid teid pidi sõites ka algpunkti tagasi. Muidugi jäi tee eest maksmata, sest navi juhatatud mahasõidul tõkkepuud ei olnud. Umbes aasta hiljem sattus jälle Itaaliasse sõitma ning miskil teel pidas politsei ta kinni just sel põhjusel, et teemaks oli eelmise reisi eest maksmata. Tema sõitis seal oma autoga. Endal oli juhus, kus Bulgaariast tuli aaasta hiljem kiri nagu ma oleks sõitnud vale perioodi teemaksu vinjetiga. Tollal oli Bulgaarias olemas miski nädalavahetuse vinjett, kuna mul oli e-mailil vinjeti kinnitus olemas kuupäevadega, siis saatsin selle neile ja nii jäigi.
Tegu on üsna tuntud teemaga – Nivi S.p.A on Itaalia ettevõte, mis tegeleb kiirteemaksu ja trahvide sissenõudmisega välismaalastelt. Kui oled 2022. aastal Itaalias rendiautoga sõitnud ja sattusid valesse ritta (Telepass vms) ning tõkkepuu ei avanenud, võib see tõesti tekitada hilisema nõude.
Mõned olulised punktid:
- Aegumine – Itaalia seaduste järgi on kiirteemaksu nõude aegumistähtaeg 10 aastat, seega on 2022. aasta juhtumi kohta 2025. aastal nõue veel täiesti kehtiv.
- Rendifirma ja teated – Rendiettevõte ei pruugi selliste juhtumite puhul koheselt arvet saada. Kiirteeoperaator saadab info esmalt riiklikule registrile või Nivi’le, kes seejärel otsib omaniku (rendifirma) ja sealtkaudu sinu kontaktid. See protsess võib võtta kuid või isegi aastaid.
- Summa ja sisu kontroll – 122 € tundub reaalne, kui see sisaldab algset teemaksu + haldus- ja sissenõudmiskulusid.
- Kuidas kontrollida – Kui kirjas on viitenumber või makseviide, saab seda kontrollida Nivi kodulehel (https://www.nivi.it/en) või otse kirjutades neile e-posti teel. Soovitan küsida ametlikku tõendit (fotod, kellaaeg, koht), et kinnitada, et nõue on seotud sinu rendiperioodiga.
- Kui on ehtne – Kui kontroll näitab, et tegemist on sinu juhtumiga, on mõistlik tasuda, sest Itaalia võib välismaalaste trahvid ja teemaksud ka rahvusvaheliselt sisse nõuda (sh Eestis inkassofirmade kaudu).
- Kui kahtled ehtsuses – Kontrolli alati saatja e-posti aadressi ja maksekontot. Nivi ametlik konto on tavaliselt Itaalia IBAN ja nende e-post lõppeb @nivi.it.
Kokkuvõttes – jah, selline asi on täiesti võimalik mitu aastat hiljem saada ja see ei pruugi olla petuskeem, aga enne maksmist tasub 100% veenduda, et nõue on seotud sinu konkreetse sõiduga.
Itaalia teeseaduse artikli 201 kohaselt kehtib trahviteadete saatmisele 360 päevane tähtaeg alates ajast, mil rendifirma tegi auto kasutaja nime ja kontaktandmed ametiasutusele teatavaks: https://www.evz.de/fileadmin/Media/PDF/EN/Leaflet_ZTL.pdf (vt 'Limitation period'). Ehk siis mina kirjutaks vastu ja paluks esitada tõendid nii rikkumise kohta kui ka selle kohta, kas, millal ja kuidas rendifirmalt sinu andmeid küsiti. Kusjuures loomulikult kirjutaksin selle eesti keeles, eeldan et nende nõue oli ka eestikeelne. Kui neid ei esitata, siis saadaks nad pikalt, las kaebavad kohtusse kui tahavad. Kolmeaastane viivitus ei ole isegi Itaalia aja mõistes normaalne.
Kes seadust lugeda viitsib, siis Itaalia koodeksi art 201 on siin: https://aci.gov.it/codice-della-strada/art-201/ see 360 päeva limiit on esimese paragrahvi lõpus. Isegi kui rendifirma on vahel, siis peab politsei rendifirmat teavitama max 90 päeva jooksul ning peale vastuse saamist hakkab kulgema 360 päeva tähtaeg
Lisan veel hagu juurde. Sakslaste Euroopa tarbijakaitse keskuse lehel on üsna põhjalik ülevaade Itaalia kiirteemaksude nõuete menetlusest: https://www.evz.de/en/travelling-motor-vehicles/motor-vehicles/fines-from-abroad/unpaid-tolls-in-italy.html
Põhimõtteliselt võid nõude saada saja asja eest, loomulikult siis kui läbi telepassi väravate sõidad, aga ka kui sõidad Milaano lähistel A36, A59 või A60 kiirteel, kus mingeid väravaid ei ole, ent pead ise peale nende läbimist veebis ära maksma, või siis kui tolliputkade töötajad streigivad, kellelegi maksta ei saa, sõidad lahtistest väravatest läbi – ja siis tuleb nõue koos lisatasudega. Jah, saab online peale sõitu tasuda, aga palju õnne sellest süsteemist läbi närimisel. IMHO kõige jaburam koht Euroopas autoga sõitmiseks, nagu ka varasemalt samas teemas olen öelnud.
Eks seda peab ise otsustama. Ma soovitaks reageerida, aga mitte üle. Pea meeles, et kui nad nõuet tahavad esitada, siis tuleb neil seda mõne Eesti inkassofirma kaudu teha, kellele nõue üle annavad, ning et kohtus võidab see, kel on tugevamad kaardid ja asjalikumad argumendid. Ole korrektne ja tegutse samm-sammu haaval. Saada neile eesti keeles vastus, paludes täpset infot, millal nad saatsid rendifirmale päringu, millal rendifirma vastas, koos seda kinnitavate tõenditega. Hoia alles ümbrik, kus näha, millal kirja said. Kui saad vastuse, siis vaata, kas tõendid on selged ning tähtaegu järgitud (90 päeva rikkumisest + 360 päeva rendifirma vastusest). Kui tähtaegu ületatud, siis nii ka viisakalt vasta ja case closed. Kui Eesti inkassofirma tülitama tuleb, siis samuti vasta viisakalt et esitatud nõue oli menetluslikult aegunud ja kui kohtusse annavad, siis vastad täpselt samamoodi.