Olen reisidel aastaid motorolleriga sõitnud, aga Tai mägised saared - Koh Phangan näiteks - on ilmselt kõige ohtlikum koht selleks. Esmakordselt õnnestus seal külili keerata. Kiivriga vastu teepinda lennates käis hirmus pauk; ei midagi hullu õnneks, aga pani mõtlema, mis oleks kõik võinud juhtuda.
Selleks pole üldse vaja mingeid eriliselt halbu kokkusattumusi - kui täiesti ilusa ilmaga, 40ga mäest alla sõites on vaja teha äkkpidurdus, siis liivasema koha peal on kukkumine kerge tulema. Paar päeva hiljem nägime samas kohas kaht inimest pikali maas; tundus, et nemad nii kergesti ei pääsenud.
Nii või teisiti, ka väike kukkumine võib mitmeks päevaks puhkuse ära rikkuda. See tundub seal üsna tavaline asi olevat, apteekides on peamine ruum eraldatud erinevate sidemete ja plaastrite jaoks.
Seetõttu tunduski veidi kummaline, et pooled sõitjad seal kiivrit ei kanna. Võibolla sellest meeldetuletusest on kellegi jaoks kunagi kasu.
Minu moto on, et rolleriga tuleb igal juhul kiivrit kasutada. Pole mingit vahet, kus nimelt. Isegi kui sina ise midagi valesti ei tee või ei kuku, võib iga kell kusagilt mingi hull sulle ette keerata või nt. küljelt sisse sõita. Kunagi ei tea. Parem karta igal pool, kui pärast kahetseda haiglas.
Jaa, kiiver alati pähe! Aga mõistan, miks just Phangani teemal see tähelepanek ja meeldetuletus tõstatati. Seal rolleriga sõites tõesti ei näe väga kiivriga sõitjaid, sh ei kanna enamus turiste/lääne suvitajaid kiivreid. Me olime küll igatahes ühed ainsamad. Samas teed on tõesti ohtlikult kurvilised ja järsud, tihti ka (nt vihmaperioodijärgselt) mudased, liivased, niisked. Alati tasub olla pigem liiga ettevaatlik kui hulljulge. Ohutut reisimist kõigile!
Eks olen ka üks nendest turistidest olnud, kes Phanganile kiivrita tiiru peale teinud. Eks nüüd tagasi mõeldes oleks võinud võinud end kaitsta tõesti, sest Haad Rin-i poolsed mäed olid päris "toredad". Samas muu osa liiklus oli suht rahulik ja eks see v-olla panebki paljusid kiivrist loobuma. Filipiinide väiksematel saartel olen ka muidugi kiivrita kulgend. Viimati Hispaanias sõites sai igatahes juba ka kiiver pähe topitud ning eks järgmine kord läheb ka väljaspool Euroopat see kasutusse. Pole motet tervisega väga riskida...
Vietnamis anti mulle lastekiiver kui rollerit rentisin. Kui ütlesin, et see on väike siis tehti nägu, et mis me nüüd peame tegema. Peale pikka pinnimist sebiti ikka vähe suurem variant välja kuskilt. Kiiver peab ikka alati olema jah. Pikematel sõitudel ei ütleks jalakaitsmetestki ära. Kohtusin ühe inglasega kes oli lehmale sisse sõitnud. Auk ta jalas oli päris võigas.
See on jah juba teine teema, et tegelikult on paljude sealsete rollerirentijate pakutavad kiivrid alla igasugust arvestust - rihmad ei pea, ei ole kaitse pakkumiseks piisavalt asjalikud või logisevad muudmoodi.