Me lendasime otse Helsingi-Phuket 11 h ja sealt Bangkok Airwaysiga Samuile 1h, väga mugav ja kiire. Kokku läksid piletid 600.

Võtsin Noki lehe pealt (lend+buss+laev 3471THB ) piletid Bangkok-Samui-Bangkok ja Lomprayah lehelt 600THB Samui-Phagnan-Samui piletid . 09.15 Bangkokist- 13.30 Samuil ja sealt sama laevaga pool tundi sõitu Phagnanile, ehk siis kokku 4h 45min.

Kas probleem oli selles, et tahtsid edasi-tagasi pileti võtta? Aasia siselendudele üldiselt võetakse üheotsa piletid, mitte edasi-tagasi. Hind sellest ei muutu ja edasi-tagasi pileti võtmine on lihtsalt tülikas, parem on kombineerida one-way piletid, vajadusel erinevate firmadega.

Ehk sa siis võtsidki selle variandi, mida Nok müüb otse Koh Phanganile Tong Salasse, lihtsalt bookisid eraldi endale laevapileti veel otsa. See on siis täpselt seesama laev, mis teeb Samuil vahepeatuse ja sõidab edasi Tong Salasse, lihtsalt sa pead näitama laeva minnes nii Noki piletit kui enda piletit, mis annab õiguse edasi sõita Phanganile.

NB! Laevas jälgi siis Samui vahepeatuses, et sinu kohvrit maha ei tõsteta. Täpsemini tee kuidagi kohe mandril laeva juures oma kahe piletiga lehvitades selgeks, et sinu kohver peab minema hunnikusse, mis alles Phanganil maha visatakse.

Vabandust, ma ei tulnud selle peale, et otsid return piletit. Edaspidi Noki, Air Asiat või mis iganes Aasia siselendu ostes - otsi ikka ainult one-wayd. Seal kogu lendamine põhineb sellel põhimõttel ja isegi klassikalise lennufirmaga lennates ei anna edasi-tagasi pilet mitte mingisugust hinnavõitu, vaid on lihtsalt kahe one-way kokkuliidetud hind. 90% juhtudest on mugavam lennata üks ots ühe firmaga ja tagasi mingi teise firmaga.

Probleem oli tegelikult algselt see, et lennult bussile jõuaks. Aasiale tuntud siselendude täpsuse pärast, ei ei julgenud väikesed vahesid lennule ja bussile jätta, aga nüüd kõik ühel piletil ja rohkem Noki probleem kuidas saarele saame. Eraldi oleks kallim tulnud ja Noki ajad olid saarele sõitudega kombineerides kõige kiiremad ja sobivamad, ei olnud mõtet one-way piletit võtta. Oleks kuskile mujale minek, siis vaataks jah one-way pileteid, aga nende laevadega kombineerides, ei ole vaja asju endale keerulisemaks ajada. Aga tänud kohvritele tähelepanu viimise eest, ei ole selle peale tulnud, et võivad seal maha tõsta.

Nojah, aga kui sa ostsid pileti ainult Samuile, siis on sul Nokiga kaetud kogu marsruut sinnani ja järgnev pooletunnine laevasõit edasi Phanganile on miskipärast oma vastutusel Lomprayah'ga ja eraldi ostetud piletiga, kuigi Nok oleks sulle müünud täiesti muretu pileti otse Phanganile. Kohvrile üritab Nok mingi hetk kinnitada teatud värvi kleepsu/lipiku, mis tähendab "Samuil maha tõsta" (sest nende kohustus sinu ees lõpeb Samuil ära). Lihtsalt ära lase seda panna ja ripu oma kohvri küljes väärikalt lõpuni välja või lase see laevameeskonnal paigutada "Phanganil maha tõsta" virna. Üldiselt üritatakse seal kõik sinu eest ära teha ja tõsta, nii et kohvri küljes rippumine vajab vahel meelekindlust.

Tagasi tulles tekib ka väike teema, et sa istud juba Phanganist tulles paadis, aga Noki esindajad on sinu nimega Samuil maa peal sadamas, et sulle seal kõik laeva- ja bussipiletid üle anda. Aga samas on Noki esindaja ka Phanganil Thong Sala sadamas ja ehk saab tema käest juba seal kõik vajalikud asjad kätte. Igal juhul on kindel, et sinuga tegeletakse ja hätta ei jäeta.

Tagasi tuleme Samuilt. 9-13 Phangnanil ja 13-21 Samuil. Tagasi tulles ei tohiks mingeid probleeme tulla.

No ja kuidas läks siis reis? Meil plaanis minna Lennuk+buss+praam kombipaketiga Bangkokist.. hind 150eu nägu edasi-tagasi, reisi kestus ca 5h. Aga pole veel kindlalt ära otsutanud.. seega palun räägi oma kogemusest :)

Meie käisime veebruaris kolme saare tuuril (Samui, Phangan, Tao) ning saartele jõudsime Bangkokist ka justnimelt siselend+buss+praam komboga. Samamoodi ka tagasi. Kuna otselennud Samuile olid nii kallid, siis otsustasime selle tripi kasuks just puhtalt rahanumbrit arvestades. Aga, tunnistan, et oli üsna väsitav. Juba u tunnike kulus Bangkokis lennujaama vahetamisele (bussiga), siis Surat Thani lennu ootamine, sealt bussiga u 90min Thong Sala sadamasse, seal katamaraani ootamine ja tunnike veel sellega sõitu. Lisaks veel transfeer ööbimiskohta. Ja seda kõike pärast öist Helsingi-Bangkok lendu, kus uni just kõige kvaliteetsem polnud. Muusosas oli trip nii minnes kui tulles üsna sujuv. Kohvrid paigutati praamil jah ette ära, aga need sai kenasti kätte ja polnud hullu. Katamaraanil saime alati istuma, kuigi inimesi oli palju ning need liikusid üsna täpselt.

Kokkuvõtvalt aga, kui Bangkok Suvarnabhumi airport - Samui lennud sellest minu eelkirjeldatud tripist nt üle 100eur kallimaks ei lähe, siis ma isegi nüüd valiks otselennu Samuile.

Tänud info eest!

Suvarnabhumi airport - Samuile on edasi-tagasi 300eu inimene. Ehk siis kokku 600eu 2 peale.. samas selle kombo variandi puhul on 2 peale edasi-tagasi maksumus 300eu. Seega üsna suur vahe.

Üks küsimus veel sulle kasutaja Muahhh: Olen aru saanud, et Bangkokis ühest lennujaamast teise käivad bussid igal täistunnil ja sõit kestab ca 1h, mind huvitab, kas broneerisite selle "kombopaketi" pileti eelnevalt internetist või ostsite kohapealt lennujaamast? Ise nagu eriti ei julge ette broneerida.. kuigi saabume Bangkoki 7.30..

Me ostsime kõik piletid (va lennud) kohapealt. Sellele kahe lennujaama vahelisele bussile tunglemist polnud ja buss oli täpselt parajasti täis. Ja minu arust sel ajal käis see vist isegi iga pooltunni tagant. Lennujaama infolauast saime kiirelt ka info, kus sissekäigu eest täpselt see buss minemas on. Ja kõik kuidagi sujus. A buss ise oli suht logu ja kuna oli hommikuaeg, siis pidime natuke ka ummikutes seisma.

Ja kui Surat Thani lennujaama jõudsime, siis sealt alles ostsime buss+praam kombo. Seda paketti pakkuvaid lette oli mitmeid.

Samui otselendude osas. Kui teil reisini aega veel palju, siis pane endale selle marsruudi otselendude alerdid kasvõi igaks juhuks momondos, skyscanneris vm peale ja hoidke silm lahti - vahest võib siiski ka sinna paremaid diile saada, mis natuke talutavamad.

Ja eks see meie pikk tripp oligi eelkõige väsitav just seetõttu, et meil oli pikk öine lend just seljataga ja see ootamatu kuumus (sest alles oli ju külm Eesti), magamatus ja mitmes kohas ootamine ja solgerdamine kuidagi võimendasid seda. Kui tagasi sama teed pidi tulime, oli juba oluliselt talutavam, sest jäime Bangkokki veel paariks päevaks pidama ja oli selle võrra poole lühem seiklus.

Nokairi kodulehel müüaksegi lennupileteid nö kombona. Ehk antud juhul teie ei ostnud nö kombot, vaid lennupileti eraldi ja siis buss+praam. Lennupileti ostsite Surat Thani varem ära? Sel juhul küsiks, et kui palju aega varusite, et Suvarnabhumist lennule jõuda teise lennujaama, kunas polegi suutnud otsustada, kas broneerida see kombo pilet varem netist või proovida osta kohapealt.. väike kartus on, et äkki kohapeal selgub, et polegi samaks päevaks pileteid saada enam. Ja tänud soovituse eest, panen kohe otselendude alerdid peale, kunas minekuni on veel väga palju aega.. aitäh info eest.

Tänu teie alerdi jutule hakkasin momondot uurima ja ennäe imet.. bkk-samui otselend samast lennujaamast 189eu nägu edasi-tagasi. Tundub, et probleem on lahendatud :) aitäh

No vat. :) Me lendasime Surat THani ja BKK vahet AirAsia ja Nokairiga ning jah nende kaudu otse praami ei võtnud.

Kui saartevahel soovite liigelda, siis lihtsalt infoks, et katamaraani firma on http://www.lomprayah.com/ ning nendel on ka ülihästi toimiv äpp, kust saab kusjuures ka onlines kaardiga pileteid osta.

Tänud sellegi info eest.. me tegelikult veedame enamus aega Koh Phanganil üldse.. olin ka selle firma praamidega kursis.. kuid mitte äpiga :) Asun tegutsema!

Kes ringiga läheb, võib lennufirma kodulehelt julgelt kombo osta, kõik lõpuni välja (kasvõi transfeer hotelli ka). Hind on sama või põhimõtteliselt sama, lisaboonus see, et kui lend hilinema peaks, siis lennufirma enda buss loomulikult ootab ära ning ka Lomprayah praam ootab hilineva bussi ja selle reisijad ära.