Praktilist reisijuttu lendajatele ehk kuidas Türgi Õhutriibud reisijatele tünni püüavad teha ja kuidas see tünn nende endi varba peale veeretada.

Kuni lennuk püsib õhus ja graafikus, on Turkish Airlinesiga kõik väga hästi. Stjuardessid naeratavad, pardapakike ehk amenity kit on suurepärane, toit parem kui paljudes maapealsetes kohtades ja filmide tsenseerimine teeb pigem nalja, sest eks ole me ju pärit Euroopa Liidust ja jõuame pärast reisi vabale maale tagasi.

Aga kui teil tuleb tegemist teha türklaste maa peal ja veebis tegutseva klienditeenindusega, siis on see paras põrgu, kus teil tuleb ära kasutada kõik eesti jonni varud. Jätke endale meelde Turkish Airlinesi türgikeelne nimi Turk Hava Yollari A.O. Seda läheb teil veel palju kordi tarvis.

Esiteks on hea teada, et Türgis kehtib samuti seadus kompensatsiooni maksmise kohta lendude hilinemise, tühistamise jms eest – ja see on üks ühele maha viksitud Euroopa oma pealt. See määrus kannab nime SHY-YOLCU (Havayolu ile Seyahat eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmelik) ja selle täitmist järgib Türgi Tsiviillennundusamet (SHGM)

Teiseks on oluline salvestada KÕIK sõnumid, kirjavahetused, teated ja mis iganes laadi suhtlus teenindajatega. Isiklikult näiteks kahetsen, et ei filminud meid Istanbuli lennujaamas Yollavalleraa letis teenindanud türklast, kes meid tuima näoga pikalt saatis, kui palusime neilt hotellituba, kus pärast edasi lükatud lennult saabumist magada. Olin nii väsinud ja uimane, et ei taibanud isegi tema nime küsida. Teie kindlasti küsige, kui peaks vähegi probleeme tekkima.

Kuidas taotleda kompensatsiooni?

Kõigepealt kaks ülimalt kasulikku linki.

Redditi kogemuslõim türklastega suhtlemisest

https://www.reddit.com/r/travel/comments/137fp2l/claiming_flight_compensation_with_turkish/

Türgi tsiviillennundusamet SHGM, kuhu esitada kaebus juhul, kui lennufirma teid pikalt saadab. Ja ta saadab. https://kdmerp.shgm.gov.tr/YhkYolcuHaklariYonlendirme/index

Ja siis absoluutselt vältimatu soovitus: tehisintellekt. Ilma selleta olete hädas nagu türklane mädas.

Lühike kokkuvõte

1. Kui teie lend läbi Türgi tühistatakse või hilineb, võite küsida kompensatsiooni. Selleks saatke kaebus läbi lennufirma tagasisidevormi.
2. Eitava vastuse korral minge SHGM lehele, täitke avaldus ja jääge ootama.
3. Kiri saabub ja raha tuleb.

Pikk kogemuslugu

Meie lend Manilast Istanbuli tühistati pärast seda, kui olime kaks tundi lennukis istunud, aga linnuke ei tahtnud miskipärast käima minna. Järgnes totaalne segadus lennujaamas, kus reisijad pidid ühe kiire sammuga tädi kannul tuiskama läbi lennujaama teeninduslabürindi, et leida ühest toast oma kohvrid ja siis tuisata edasi kuhugi estakaadi alla bussi ootama. Ma tõesti ei tea, kuidas hädisemad käijad sellega toime tulid. Pea igal tüübil oli 3-5 kohvrit per nase ja see tähendas, et bussides olid pooled istmed tühjad, aga pagasiruum täis, sellal kui meie vajasime vaid istekohta ja oleksime võtnud seljakotid sülle. Bussiuksel pildistati üles passid, meid viidi hotelli ja kästi jääda teateid ootama. Sellega tulime me magades kenasti toime. Soe soovitus: laske küünarnukid käiku. Viisakas ootamine ei vii teid mujale kui viimasesse bussi, mis tuleb kuratteabmillal.

Oluline: püüdsin juba Manilas olles suhelda Turkishi klienditeenindusega, et küsida, kas ja kus me Istanbulis edasi lendame ja kuidas vajadusel hotelli pääseme. Chatbot selliseid keerulisi küsimusi mõistagi ei lahendanud ja lubas ühendada klienditeenindajaga. Seda ta tegigi, ainult et kolm tundi hiljem, kui mina juba magasin.

Õhtul kella 22 asemel startisime järgmisel päeval kell 16 ja saabusime Istanbuli 18 tundi ettenähtust hiljem, jõudes sinna südaööl. Vahepeal oli äppi saabunud oodatud teade, et meid on tõstetud järgmise päeva Tallinna lennule, mis väljub kell 7 hommikul. Edasi lükatud lennul oli teenindus väga maapealne: pardapakike oli vaid mõnel istmel, seda tuli küsida ja see visati mulle turtsudes. Suurema osa ajast istusid teenindajad meie selja taga ja lõkerdasid nii, et see kostis üle mootorimürina. Vee küsimine tekitas neis silmnähtavat pahameelt. Aga tühja kah, kodu juba paistis ja eks olid nemadki saanud loksutada ja väsinud.

Istanbuli lennujaama jõudes läksime sirgelt Türgi rahvusliku õhuuhkuse leti taha, et küsida hotellivautšer. Hallineva peaga vunts vahtis meid vihaselt ja teatas, et kuna me ei kvalifitseeru tasuta majutusele (see antakse transiitreisijatele, kelle ümberistumisaeg on pikem kui 12 tundi), siis me seda ka ei saa. Püüdsin seletada, et kuulge, me ei küsi seda transiitreisijatena, vaid tuleme teie enda süül tühistatud lennu asenduslennult ja seadus kohustab teid meie eest hoolitsema. Vunts viskas seepeale meile paljundatud paberilehe nelja ruutkoodiga ja teatas, et kui soovite esitada pretensiooni, laske käia. The end.

Seepeale marssisime ainsasse lennujaama hotelli Yotelair ja kauplesime kuueks unetunniks välja soodushinna 225 eurot teadmisega, et saame hiljem esitada lennufirmale arve. Oleksime rahuldunud ka odavama hotelliga, aga neid lihtsalt polnud. Kapselhotell oleks kuueks tunniks maksnud sama palju. Hotell oli väga ok, pakuti isegi kerget hommikusööki ning väravasse minekuks kulus täpselt kolm minutit.

Järgneb rahajutt!

Alustasin sealt, kust peab, aluseks Redditist saadud soovitused. Läks täpselt nii, nagu seal kirjeldatud.

Türklased: Meil on äärmiselt, südamest, väga kahju! Pakume sulle 15% soodustust järgmiselt lennupiletilt, mille ostmisega kaasneb pikk rida tingimusi.

Mina: Aitäh, soovin siiski kompensatsiooni €600 reisija kohta, kasutamata jäänud istekohtade tagasimakset ning hotelliarve kompenseerimist.

Türklased: Ei saa!

Mina: Avaldus SHGM süsteemis

Selle esitamiseks on vaja teha konto ja teada, et ❗süsteemis tiksub nähtamatu kell – te peate olema kiire! Pange valmis kõik failid, mida esitada: kirjavahetus lennufirmaga (NB! Tehke feedbacki süsteemis peetud kirjavahetusest pidevalt pdf-faile, sest ühel hetkel võtab lennufirma teilt sinna ligipääsu), maksete koopiad, lennu tühistamise teated jne. Laske AI-l end juhendada, sest pool teksti on türgikeelne ja osa sellest lihtsalt arusaamatu. Mina kasutasin Gemini abi, mis oli väga tõhus. Kokku kulus mul ainult viis katset!

Kui kõik õnnestub, peab veebilehel ilmuma tabelisse rida, kus on avalduse number ja lennuandmed. Kui seda rida ei ilmu, alustage otsast peale – süsteem ei anna õnnestumise või ebaõnnestumise kohta ühtki teadet ega saada meili. Siis tuleb jääda ootama.

Kui SHGM on lasknud teil tükk aega (minul läks umbes kuu) passida ja aeg-ajalt sisse logida ning tabelisse on ilmunud kirje, et asi on üle antud lennufirmale, saabub ühel hetkel kiri, et türklastel on endiselt kuramuse kahju, aga nad on otsustanud maksta kompensatsiooni. Siis taastub kirjasõprus lennufirmaga.

Kuna kompensatsiooni saab maksta ainult selle inimese arvele, kellele on see ette nähtud, tuleb neile saata pinutäis pangaandmeid kõigi reisijate kontonumbrite, aadresside ja passikoopiatega. Veel nädalake ootamist ja nad kannavad kõigi reisijate raha…. ikka avaldaja kontole! Kasutamata istmebronnide raha liigub vaikse susinaga krediitkaardile, millega ma piletid ostsin. Hotelliarvet ei tasuta ja sellest ei tehta enam juttugi.

Sel hetkel kaob Turkishi tagasiside-süsteemist kogu senine kirjavahetus. Kui see on salvestamata, siis enam ei ole ühtki tõendit, et te oleksite türklastelt üldse midagi küsinud. Aga see pole veel kõik – te EI SAA enam esitada neile ka uusi pretensioone, sest ka broneeringukood on aegunud. Lahendus: ainus tagasiside vorm, mis seda koodi ei nõua, on tagasiside jätkusuutlikkuse kohta. Sinna kirjutatud rammusapoolne tekst nõudega ja viitega eelnevalt SHGM otsusele tagab kiire vastuse, mis on loomulikult väga sügavalt kahetsev ja sama sügavalt eitav.

Nüüd on aeg teha Türgi tsiviillennundusametile SHGM järgmine avaldus hotelliarve kohta. See saadetakse kiiresti edasi lennufirmale.

Türklased: Meil on nii väga kahju, järgmine kord püüame teid paremini teenindada, lennake meiega jälle, aga me oleme teile juba tšeki saatnud!

Mina: Ei ole. (Aga seda saan ma öelda ainult omaette, sest nende e-mail on noreply).

Türgi Õhutriipudel on olemas Eesti esindus – see on reisibüroo Estair ([email protected]), absoluutselt viimase peal teenindusega, kiire, täpne, konkreetne, abivalmis – ainult et nad ei tegele kompensatsiooninõuetega. Tšekkidega seevastu küll. Estair küsib kohe andmeid ja ütleb, et hotellikompensatsioon on maksimaalselt 52 eurot, sest see on nende lepinguline hotellihind ja ma oleksin pidanud seda pärast maandumist lennufirma letist küsima. Täitku ma avaldus, kinnitagu digiallkirjaga ja nemad kannavad raha üle.

Mina: Küsisin, aga mind saadeti kus kurat, anti ruutkoodidega A4 paber ja öeldi, et kaevake, kui tahate.

Estair: Kas teie passide kehtivus oli piisav, et Türki siseneda?

Ja sealt läks lahti pikk meilivahetus, mille käigus Estair tegi kõik endast sõltuva, et välja selgitada, kes ja kus meid pikalt saatis. Paraku tulemusteta – sest „peakontor kontrollis üle kaamerad ja samuti ka infolehe, mis oli Teile antud ja vastus tuli, et ikka see koht, kuhu Te pöördusite hotelli saamiseks, ei ole Turkish Airlinesi oma. Väga vabandan ebameeldivuse pärast.“

Noh, see oli Turkishi oma päris kindlasti. Aga las ta jääb koolirahaks. Olge teie ettevaatlikumad ning pildistage, filmige, jäädvustage kõik vähegi kahtlasemad olukorrad. Kirjutage üles nimed ja kellaajad. Muidu tuleb pärast välja, et te olete peldikuukselt check-ini palunud või midagi sarnast.