Käisime sel aastal Läti-Leedu-Poola-Tsehhi-Austria-Itaalia ja samuti tagasi ja tuli ka 10000km Kui pikka reisi olete ka planeerind? Kas tähtis on linnukesed kirja saada et riigis käidud või on aega ka vaadata?

Nende kilomeetrite kohta ei oska midagi öelda. Tegin Google Earth i kaudu marsuudi mõõtmed ja kokku tuli samuti 10000km (peab vist uuesti mõõtma)

Eesmärgiks on siiski Euroopa kohta targemaks saada. Seega ei plaani me kiiret läbi riikide tuuritamist, mis oleks arvatavasti väga väsitav ja ka mõttetu raha raiskamine. Plaanis on ikka olulisemaid kohti KÜLASTADA ja seal ka VIIBIDA.

Kas sõit on 2008 või 2009? Juhul, kui 2008, siis pakub reisi esimene pool huvi. Alates Itaaliast sõidame meie edasi Hispaania poole. Millisel kuul on sõit plaanis?

meil on ka plaan minna roadtripile 2008 suvi, Saksamaa,Prantsusmaa, Andorra, Hispaania ja Maroko. Igastahes see suvi sai ka käidud Läti-Leedu-Poola-Tsehhi-Austria-Sloveenia-Slovakkia-Itaalia ja Horvaatias. Tuli ka üle 10 000 ilusti ja kulus kaks nädalat. Igastahes, arvesta oma tripi puhul kindlasti 15-20 000 km-ga. Kui GPSi ka ei ole siis lükka veel paar tuhat km otsa. Hea kaarditundmine Ida blokis tuleb kasuks.

Nõus eelkõnelejatega, 15-20000 kindlasti. Olen käinud mitmeid kordi lääne Euroopas, a'la saksamaa, prantsusmaa(põhja ja kirde pool). Samuti oleneb ka teie reisil näiteks Prantsusmaa , et kui kaugele seal soovite sõita, kas kuni vahemereni, või piirdute ainult põhja poolega. Nii suure ettevõtmise ajaks pakuks mina vähemalt 4 nädalat, alla selle on ainult üks suur uhamine ja autos passimine. Ning kui põhjalikumal tahaks siis 8 nädalat!

Kui eesmärgiks omaette ei ole riikidest läbisõit, vaid soovid ka vaatamisväärsustega tutvuda ja mõnusalt aega veeta, siis tuleks arvestada päevaseks läbisõiduks mitte üle 300 km. Seega tuleks sellise reisi kestvuseks 15000 : 300 = 50 päeva. Võin seda öelda enda kogemuste põhjal. Siia sisse on arvestatud ka mõned pikad sõidupäevad, kuna jälle mõnel päeval ei liiguta Sa autot üldse. Igal juhul varu kindlasti see aeg ja mõnusat reisi.

Mina olen 6000 km reisile planeerinud 3 nädalat ja siis tuleb ka mõni päev autos konutada. 300 km päevas on täitsa talutav. Mõni päev rohkem, mõni päev vähem. Aga kobeda sportautoga saab selle reisi tehtud küll. Enamus pilte tuleb siis teha autoaknast suurel kiirusel. Alustage kohe sellest, et nii pikalt te seda reisi küll ette ei võta. Küsimuste järgi tundub, et lausa esimest korda lähete. 3 nädalat on selline optimaalne aeg. Ise kasutan planeerijana AutoRoute aga Viamichlin .com on tasuta ja annab mingi pildi, palju tegelikult sõiduaega kulub. Mingil ajal tuleb magada ka ja igas sihtkohas kulub samuti aega. Kui pole siduvat töölepingut, siis muidugi saab ka pikemalt rännata. Aga kui eelnevat kogemust pole, tuleks miski lühem reis ette võtta. Siis saab kogemuse ja teadmised, mis tegelikult sobib. Ja siis saab juba uut reisi paremini planeerida.

Olen päri Meelisega,kuid paaril viimasel aastal olen täpse teekonna sõidul otsustanud, peatun seal kus meeldib pikemalt kui ei meeldi sõidan edasi.Paika on pandud aeg kunas pean tagasi olema see ei tähenda ,et kodus varem ligikaudne sõiduteekond pole paika pandud.Autoga reisides on palju lõdvem kui ei ole ööbimiskohad väga raudselt paikapandud, alati tekib huvitavaid võimalusi.

Mnjaa, Jalta võite küll ära unustada, see nii vastikult ummikuid ja null-õhku täis linn. Kui tahate midagi ilusat, lipake hoopis Krimmi idarannikule - Sudak, Kertš. Vähem turiste ka. Tehke selgeks, kas tahate Krimmis näha turismiatraktsioone (Suur Kanjon - paras pettumus, Pääsupesa loss, Jalta) või nautida vapustavat loodust ja hoopis vähem külastatavaid kurusid-mägesid-orge-mererandu.

Samas on Krimmis väga oluline, mis autoga lähete, kuna auto peab vastu pidama ja Krimmi teedel päris siinne tavaline auto vastu ei pea. On tuldud autoreisilt Krimmis tagasi ja lastud remont teha, sest seal kohati teed täiesti hullumeelses seisus.

Ma ei tulnud selle pealegi, et oma planeerimise jutu juurde mainida, et see kõik on soovitusliku iseloomuga. Saad teada aja, kilomeetrite arvu ja maksumuse. See kõik välistab ulmeliste eesmärkide püstitamise. Esialgne plaan on alati muutunud siia-sinna. Kuna hetkel kasutan matkabussi, siis jään ankrusse täpseslt siis, kui isu peale tuleb. Sattud näiteks õhtul ilusasse väikelinna ja otsustad kusagil kohvikus istuda ja keha kinnitada ja mõnusat õhkkonda nautida. Mõnes kohas sööd oma prae ära ja lased kohe jalga, mõnikord venib aeg mitu tundi. Või siis sattub teele vaatamisväärsus, mida kaardil polnud aga tahad tingimata üle vaadata. Või siis avastad, et ilus linn ja aega kulub lausa mitu tundi rohkem ,kui planeerisid. Autoga tuleb tsipa rohkem planeerida. Kui ilm lubab ja koht olemas, saab telgis magada. Suvalises kohas telkimine on siiski omaette kunst. Võib ka väga ämbrisse astuda. Aga see kohaotsimise vilumus tekkib aastatega. Kui tekkib.

Soovitaksin esialgse kava jagada vähemalt 5 korra peale ja ka siis on reisi pikkuseks vähemalt 3 nädalat.

Korraga tõesti ei soovitaks nii pikka tiiru ette võtta, kui ei ole just tegu kahe kuuse või pikema reisiga. Ja nii pika reisi jaoks peaks olema tõesti järele proovitud ja väga kindlad kaaslased. Näiteks kui ma üritaksin seda reisi lahti pakkida sellisteks parajateks kolme nädalasteks reisideks, siis ma soovitaksin: a) Valgevene, Ukraina, Moldova, Rumeenia b) Poola, Tšehhi, Austria, Ungari c) Albaania, Makedoonia, Serbia, Montenegro d) Bosnia, Horvaatia, Sloveenia e) Šveits, Itaalia f) Prantsusmaa, Belgia, Holland jne jne...

Olen käinud autoga Euroopas mitmeid kordi ja just sellistel 2-3 nädalastel reisidel. Paar riiki korraga ette võtta tundub absoluutne maksimum (muidugi süviti minna nagunii ei jõua). Esimene kord on alati see tunne, et tahaks minna võimalikult kaugele ja näha "kõike". Paraku sellisel juhul kujuneb kogu reis mõtetuks riigist riiki kihutamiseks ja n-ö tärnikese kirja saamiseks, et ohh "ma olen Moldovas käinud". Aga mida näinud? Seega ma soovitaks välja valida paar sellist riiki (samas piirkonnas), mis kohe eriliselt huvi pakuvad ja planeeridagi reis nii, et neid kohti külastatakse. Selleks tulekski võimalikult kähku (ilma pikemate vahepeatusteta) kohale sõita ja siis hakata reisi rahulikumalt võtma. Muidu võib juhtuda, et lõppsihtkohast jõuate ainult läbi sõita ja kohapeal ringivaatamiseks nagu aega ei jäägi. Ja kui iga aasta võtta mingi piirkond ette, siis peaks antud skeem päris edukalt toimima.

Olen eelkonelejaga nous. Asun hetkel Makedoonias, elan ja tootan siin. Ringi olen reisinud samuti siin Balkanil. Balkan on vaga vooras Eesti inimese jaoks ja siin on meil vaga palju avastada. Alustades vaikeste magikyladega kus olenemata 21 sajandist ikka veel igapaevaselt rahvariietes kaijakse, suured ja uhked kirikud, kindlused, "elektrivaba" Albaania, Balkani ooelu, huvitavad toidud, kuldsed rannad ning palju palju muud. 2-3 paeva igas endises jugoslaavia riigis on vahe, teed on vaga keerulised ning looklevad magede vahel, kus piirkiiruseks olenevalt riigist voib olla kuni 50 km :)

Igatahes edu ja olen nous andma igasugust infot Balkani kohta :)

programm. Olen eelkirjutajatega nõus, et see reis läheb liiga pikaks. Oma kogemustest võin öelda, et kui võtta reisi pikkuseks ca 5000 - 6000 km ja isegi kui ühe jutiga sõita maha ca 1500km lõunasse (ca paari päevaga sihtpunkti ja ilma suuremate peatusteta), siis kohapeal läheb ikkagi ära umbes 2-3 nädalat, et ei peaks tormama ja saaks piirkonnast mingigi ülevaate. Reis on ju valdavalt mõeldud ikkagi puhkusena, mitte punktide kogumisele, et mitu riiki ja linna on läbitud. Soovitan marsruudi piirkonniti lahku lüüa.