Edasi-tagasi siiski suts alla 1700 km.

"Rongipiletid kokku edasi tagasi maksavad 7744 EEK -i.Tellisime ja maksaime Eesti turismifirma kaudu."

Mina saan aru, et see on puhas rongi hind. Laevapiletid on ju tarvis igal juhul osta, kas autoga või rongiga minek. Pakun, et kütte peale kulub u. 2500.- kokku. Seega u. 5200 EEK-i vähem. Ja siin kohal ei saagi enam aru, kas siis auto sõit tõesti nii jube on, et ollakse nõus niipalju rohkem maksma.

Arvestades seda, et rongiga ka ajalist võitu ei tule. Pealegi on ju suurepärane võimalus autoaknast jälgida kuidas sisemaal ka elu-olu paistab, maastik vaikselt lapimaaks muutub ja "lättymuori" juures väike kohvipaus teha.

Erinevad inimesed, erinevad maitsed. Arusaadav

väga mugav oli rongiga sõita ajavõit tuleb sellest et autoga üritatakse üldjuhul sõita päeval, kohale jõuad õhtul ja lähed magama, rong sõidab see vastu öösel st nagunii magamise ajal ja ongi üks päev ajavõitu, pluss kui tegemist lastega siis nendele ikka väga väsitav 1000km autosõitu väga mugav oli hommikul puhanuna kohale jõuda ja tegus päev algas muuseas nendele kes räägivad autoaknast kohaliku eluolu jälgimisest tuletan meelde mitu tundi on päevas valget aega , saaks aru kui jutt käiks suvel sõitmisest, aga praegu lapimaal napilt 4 tundi valget aega

.. või mis te arvate:

1. Sõidad päeval ja magad 2 lisaööd hotellis 2x100 € miinimum = 3200 kr;
2. Lisaks sõidukulule lisasöök kahel juurdetekkival päeval, mitte võileivad, vaid ikka korralikum kõhutäide sõidu vältel - väidan, et 4 liikmelisele perele kulub päris palju, oma 3000 krooni;
3. Lihtsalt sõidu peale 2 päeva on raiskamine, selle asemel võiks midagi targemat teha.
4. Lastega minekul on 10 tundi sõitu + vahepeatused 3 tundi kokku pikk aeg eriti lastele.

Alternatiiviks 5200 ilma autota/ 7700 autoga rongile - minu arust mõistlik ning need kes räägivad mingisugusest 2500 kr kütusekulust, võiksid oma reisid ja reisikulud paremini läbi mõelda, enne kui teistele soovitama hakkate.

1. Eks päevade arvuga annab mängida nii üht kui teistpidi.
2. Lisakulutused söögile tekivad juhul, kui lisapäevad tekivad ( mitte ei vähene kohapeal oldud päevade arv )
3. 2 päeva sõidu peale on muidugi ilmne ajaraiskamine, isegi rong on ilmne aja raiskamine võrreldes lennukiga.
4. Rovaniemisse jõudmiseks peaks siiski ikka 9-10 h piisav ajavahemik olema (koos vahepeatustega )

Kütuse summa peaks enam vähem siiski sellesse suurusjärku jääma +/- 200 kr. ( sõltuvalt auto margist ). Ja otseselt kellelegi rongi asemel autoga sõitmist, ka ei ole soovitanud, pigem imestanud, et rongi mugavus sellise summa maksmist väärib.

Ps. Käinud Lapimaal nii auto- kui mootorrattaga, nii lastega- kui lasteta.

1. Eks päevade arvuga annab mängida nii üht kui teistpidi.
2. Lisakulutused söögile tekivad juhul, kui lisapäevad tekivad ( mitte ei vähene kohapeal oldud päevade arv )
3. 2 päeva sõidu peale on muidugi ilmne ajaraiskamine, isegi rong on ilmne aja raiskamine võrreldes lennukiga.
4. Rovaniemisse jõudmiseks peaks siiski ikka 9-10 h piisav ajavahemik olema (koos vahepeatustega )

Kütuse summa peaks enam vähem siiski sellesse suurusjärku jääma +/- 200 kr. ( sõltuvalt auto margist ). Ja otseselt kellelegi rongi asemel autoga sõitmist, ka ei ole soovitanud, pigem imestanud, et rongi mugavus sellise summa maksmist väärib.

Ps. Käinud Lapimaal nii auto- kui mootorrattaga, nii lastega- kui lasteta.

On tõesti elamus. Mahub 4-kesi kupeesse ära küll, 5a ühele lavatsile mahub. Aga viimasele kirjale tekkinud küsimused - huvitav kuidas jõuab autoga 9-10 tunniga Lapimaale, s.h peatused, ning kuidas vältida lisapäevi, kas zombina läbi öö kihutades ja seejärel päeval lastega ringi trallida? Vist olen juba sellises eas, et suudan puhata ja ei viitsi 4-5 päevast puhkusereisi tööreisina teha (vanust 34). Meenub veel ka ca 12 a tagasi Äripäevast loetud info, kuidas Lõuna-Eesti ärimehed ajasid BMW 750i kurjaks ja 7 tunniga Helsingist Levile jõudsid. Samamoodi tagasi. Nemad ilmselt peatusi lihtsalt ei teinud, v.a ehk kütuse tankimine 10 min. Ja vahemaa oli ka 1000 km.

Kindlasti on rongisõit lastele suurem elamus, kui päev läbi autos istuda, ei vaidle vastu. Mis puutub 9-10 tunniga Rovaniemisse jõudmisesse, siis jõuab küll, isegi 3 pikemat või 4 lühemat peatust saab teha. Ja kihutama ei pea sugugi.

Loomulikult kaotab asi mõtte, kui lisapäevi kuskilt võtta pole ja kogu puhkusest pool sõidu peale läheb.

Lõppude lõpuks teeb ju igaüks nii kuidas õigeks peab. Kes hindab mugavusi, kes hindab aega, mõni jällegi raha ja mõni kõike korraga. Maitse asi.

Edu.

Kah 2 lapsega ühes kupees, üks kord lapsed 4 ja 6, teisel korral aasta vanemad. Lapsed magasid 1 voodis, üks pea ühel pool teise pea teises voodi otsas. Suur hinnaerinevus on, kas sõita nädala sees või nädalavahetusel. Äkki on reisibüroo pakkumises 2 kupeed, meile nad pakkusid nii. Ostsime siis ise Soomest. 1 korral edasi-tagasi madalal hooajal läks 8000 millegagi, 2. korral tulime ainult tagasi rongiga, ja nuud on ka suusareisilt tagasitulekuks piletid broneeritud. Kõrghooaeg ja 1 ots 5000.-m Kolarist Helsinkisse auto+kupee. Ise broneerimisega on see jama, et peab väga vara ära broneerima, kui autokohta ka tahad. Talvel pole enam midagi saada.

Ega tegelikult vahet pole - Estraveli omad broneerivad ju samast süsteemist - kui sealt kohad otsas, pole ka Helsingis.

Kas Helsingi-Rovaniemi öisele rongile mahub peale ka 15-kohaline väikebuss? Või siis ikkagi on see mõeldud ainult sõiduautodele?

kas Soomes ka ilmakaamerad üleval on, et saaks hetkeseisu vaadata... või mõni muu kaamera. Huvitaks just polaarjoone ümbrus. Äkki keegi paneb siia mõne abistava lingi. Kas praegu seal Oulu kandis lumi maas? Tänud ette!

Googelda "oulu webcam"

supertänu! :)