Kokkuvõte Sansibari saarest ja seal kogetust. Kokku viibisime ( 2 täiskasvanut) saarel 10 päeva. Kõik allpool tekstis väljatoodid hinnad seisuga märts 2026.a. v.a. lennupiletid, mis said ostetud sügis 2025.a.
Otselend Edelweissíga Zürich- Sansibar- Zürich. Pluss edasi-tagasi lend Tallinn-Zürich-Tallinn. Lennupileti hind kokku 1-le 1500€.
VIISA- tegime viisa kohapeal Sansibari lennujaamas, e-viisat eelenvalt kodus ei teinud. Kohale jõudes seisad üht või teistmoodi sabas, nii et (ajalist) vahet küll ei märganud. Ametnikel lennujaamas aega küllaga, nii et kannatus on sinu parim sõber.
Viisa eest tasusime sulas 50 USD(see summa oli meil eelenvalt täpselt kaasa võetud). Lisaks vaja teha ka kohustuslik reisikindlustus, (44 USD) et siseneda Sansibarile. Saabudes tuleb täita ka sisenemisdeklaratsioon A5 suurune leht küsimustega. Vaktsiinipasse piiril keegi ei küsinud ega kontrollinud. Sansibar ei kuulu kollapalaviku ohupiirkonda.
RAHA-kaasas olid meil võetud EUR-d, mida vahetasime koheapeal TZS-ks ümber. Kaardiga ei maksnud kordagi. Kauplemisel ja ostlemisel oli sularaha suureks eeliseks. (Nt. «Pakun sulle selle toote eest nii palju sularaha- näe vaata mul on raha näpu vahel» ) Ei kujutaks hästi ette, et kuskil maapiirkonnas selle kaardiga oleks midagi teha. Ei tohi ka seda nüanssi ära unustada, et elekter kaob teadamata ajaks saarelt väga tihti ära. Kui soovid midagi osta, siis nad kohe küsivad, kas hind USD või TZS? Pudi-padi poodides saad hinna teada küsimise peale. Algsest pakutud hinnast võta kohe pool maha ja siis hakka müüjaga edasi tingima. Kauplemine käib asjaga kaasas.
TRANSPORT- saarel liikusime ringi renditud autoga. Suzuki Vitara-automaat. 400 000 km läbisõiduga. Ikkagi Aafrika! Auto rentisime siit “Rent and Go Zanzibar”.
Autorendi eest tasusime sularahas. Kümne päeva eest tasusime 350 EUR+ kütus (kokku 55 EUR.) Auto oli sõidetav. Õnneks rattad alt ära ei veerenud ja uks käis võtmega lukku. Kliima ka töötas. Kokku sõitsime autoga saarel ca. 500 km. Kütuse hind oli tollel hetkel 1l=1 EUR. Kõige odavam autorent, mille leidsime oli alates 30 EUR päev.
Eelnevalt autot internetist broneerides ei pruugi sa kohapeal seda autot saada, mille endale eelenvalt välja valisid. või internetis broneerisid (algselt oli meil broneeritud Toyota Hilux). Üllatusteks tuleb saarele jõudes eelnevalt kindlasti valmis olla, et pärast pettumus väga suur ei ole. Nii lihtsalt seal asjad teienkord on. This is Africa!
Rendiautod, mida kohapeal nägime olid enamus katkised, mõlgutud ja väga vanad jne. Tehniliselt ei ole (rendi)autod heas sõidkorras. Autot rentides on hea teada, et paagis võib olla kütust nii palju et jõuad esimesse tanklasse(nt. meie rendiautol oli kütusepaak auto kättesaamisel tühi) või on kütusepaak hoopis pooltäis. Igal juhul tagasta auto täpselt sellise paagiga nagu sa selle said, ei rohkem ega vähem. Kui just ei ole muid tagastustingimusi .
Auto kättesaamisel ja tagasi andmisel meie rendifirma omapoolset kontrolli kriipsude ja kraapsude üle ei teinud. Küll aga tegime meie-igaks juhuks.
Linnas või maanteel sõidavad kõik võimalikud neljarattalised või neljajalgsed ( eelkõige lehmad, eeslid)koos vankriga või ilma, igaüks oma kiirusega. Ratturid, mopeedid, rekkad ja bussid. Tuk- tukid ja taksod veel sinna vahele. Liiklus on vasakpoolne!
NB! Kui saarel elektrit ei ole, siis kütust tanklast osta ei saa. Millal elekter saarel tagasi tuli oli alati ettearvamatu.
Tuk-Tuk- iga sõitsime ka kaks korda, minimaalne 1 km-i hind (Nungwis) oli 10 000TZS, olenemata mitu km-d soovisid sõita.
Oma rendiauto andis meile saarel suurema vabaduse omi liikumisi planeerida. Liikluskultuur on OK aga ettearvamatu.
POLITSEI on väga varmas kontrollima erinevatel teelõikudel lubatud (piir)kiirust jpm. Politsei ei ole saarel eriti autoriteetne- kõik on enamasti raha peal väljas. Turistil on lubatud linnas sõita 50 km/h ja maanteel 60km/h.
Oma kogemuse põhjal saan väita, et kui tuleb kuskil ilus sirge teelõik, siis ees põõsas ootab kindlasti ka tore politsei onu (valges mundris)oma kamraadidega, kes usinasti mõõdavad (piir)kiirust, ning “koguvad” endale taskuraha. Kohalik politsei tegi meile (turistile) selgeks, et kui liiklusmärk näitab 60 km/h, siis lubatud on sul sõita kuni 59 km/h mitte 60 km/h!
Trahvi saime selle eest et kiiruskaamerasse jäi meie auto 60 km/alas 61 km/h-s- trahv ainult meile ja täna oli nende poolt ainult 10 EUR= 30 000 TZS. Kviitungit ei küsinud ja vaidlema ka nendega tol hetkel ei hakanud. Ise olid nad muidugi ülirahul.
Tasub hoida sularaha alati tagataskus ka sellisteks juhtudeks. Kokkuvõte- sõida miinus 1 km vähem kui liiklusmärgil lubatud , siis vähemalt ei saa trahvi kiiruse ületamise eest.
TEEOLUD-teel on palju “lamavaid politseisi”, mida ei ole alati liiksumärgiga märgitud, eriti just enne väikesemat linna või küla. Ühel teelõigul võib neid järjest olla kuni 8 tk. Pimedas sõites tuleb aga ekstra tähelepanelik olla. Augud on teel väga suured ja sügavad või on lihtsalt mõnusad löökaugud üksteise järgi. Mingi osa teest on hoopis jälle nagu sile asfalt Saksa kiirteel või siis äkki keset normaalset teed ilma eelneva liiklusmärgi hoiatuseta algab hoopiski ehitusjärgus olev teejupp.
Osadel teelõikudel on ka kurvides keset teed betoonist eraldusribad, mida ei ole samuti kuidagi eelenvalt liiklusmärgiga fikseeritud, või kui ongi, siis seda märgistust vb. enam sellel teelõigul lihtsalt ei eksisteeri. Kui piisavalt sarel elada ja ringi sõita, siis ehk jääks kõik need ohtlikumad kohad meelede Ise oma renditud autoga sõites varu kindlasti aega- Aafrikas ei küsita mitu km-t, vaid kui kaua me antud teelõiku sõidame. Varuda kindlasti aega ja kannatust. Oma sõidud planeerisime ja tegime kõik ainult valgel ajal.
MAJUTUS- Kõik majutused tegime läbi Booking.com.
Esimese poole reisist ööbisime Nungwi (põhjas) ja teise poole Jambiani-s.(ida osas)
Majutus võta kindlasti (võimalusel ) hommikusöök hinnas. Eriti kui veel lastega minna. Hommikusöök on hotellides muidugi erinev, aga muna, röstisai, jogurt, puuviljataldrik ja väike koogitükk pluss tee/kohvi ja värsektl pressitud mahl olid need mida meie hotellides pakuti. Kõhu sai täis ja egas kuumaga väga palju ei söö ka. Hotellid kus ööbisime ja väike kokkuvõte.
1. Zanzicrone hind 2-le 350€ koos hommikusöögiga, kokku 5 ööd.
Rannani oli hotellist jala 200 m, lähedal palju söögikohti. Imeilus rand- helesinine ookeanivesi ja puuderkollane liiv. Hotelli ümbrus väljaspool hotelli müüre ei ole päris see, mida näed fotodel Bookingus, reaalususes on (enamasti) hotelli (de) ees ja taga hoopis kohalikud “räämas”hooned. Nende mõistes elamud. Meie hotell oli puhas ja ilus. Hotelli lähedal ka väike kohalik küla, kus käib nii päeval kui õhtul vilgas elu- palju väikeseid müügilette, poekesi jne.
2. TheSpot-hind 2-le 360€ koos hommikusöögiga, kokku viibisime seal 5 ööd+ühe öö võtsin lisaks, kuna äralend oli sellel päeval alles kell 23:30, see andis meile pingevabama olemise enne pikka tagasilendu. Igaüks sai teha veel mis tahtis ja aega oli meil hotellis olla kuni õhtul kella 17:00-ni, mil pidime startima lennujaama poole. See summa ekstra öö eest ei olnud teab mis suur- aga suur võit meile. Hotell täpselt selline nagu Booking-s piltidel- vaade rannale, bassein, itaaliapärane mitmekesine hommikusöök, mis oli väga maitsev ja toitev. Kohapeal pakutakse ka õhtusööki, valikus on ka Itaalia toit (pizza ja pasta jpm.). Baaris erinevad kokteilid ka alkoholiga, mida pakuti Ramadani ajal. Hinnad alates 15 000TZS. Hotelli läheduses ka väike küla, kus samuti mõned söögikohad. Hinnad pigem kallimad ja suunatud ainult turistidele, ooteaeg (võib olla) pikk. Küla vahel on hea võimalus ka kohalikega suhelda ja saada aimu igapäeva elust, kui selleks soovi ja tahtmist on. Niisamuti pakutakse sulle iga nurga peal erienvaid väljasõite populaarsetesse Sansibari sihtpunktiesse. Tasub kindlasti hinna üle kaubelda. Nad on kohati “nahaalid” ja teevad näo, et sinu pakutud hind on nii odav ja see ikka kuidagi ei lähe. Soovitan eelenvalt natuke uurida, mis hinnaga erinevad pakkujad antud väljasõitu või muud toodet pakuvad, siis on ka lihtsam hinna üle tingida.
3. Flamingo Guest House (Stone Town) Öö 2-le= 21€, koos hommikusöögiga. Arvestades öömaja asukohta, oli hind igati hea ja odav. Meie plaan oli viibida seal ainult üks öö , läksin riskile ja võtsin odavama hinnaklassiga majutuskoha, mida Stone Townist leida võis. Tuba oli puhas, majutus ise pigem minimalistlik ja lihtne, mingit luxsust sellest öömajast otsida ei maksa, kes seda oluliseks peab. Peremees väga sõbralik ja abivalmis. Auto parkisime 400m kaugusel olevale avalikule (turu)parkimispaltsile, mille tasu 24h eest oli 15 000 TZS( 5EUR).
Saarelt leiab kindalsti ka kallimaid ja uhkemaid ööbimiskohti, aga kas nad alati seda raha väärt on ei oska kommenteerida. Oleneb mida keegi otsib. Uhkemad (ja ka kallimad) hotellid on enamasti ikkagi välismaalaste käes, kes neid hindu siis üles kerivad- “valgele” turistile.
TÕUS JA MÕÕN. Mõõn ja tõus on nii saare põhja kui ka ida osas. (saare lääne osas seekord ei ööbinud ning mõõna ja tõusu ei näinud, mis ei täheda, et seda seal ei ole.)
Saare ida osas algas mõõn u. kella 11 ajal ja lõppes 15-16 vahel. Põhjas osas algas mõõn just õhtupoole. Mõõna ja tõusu puhul tegemist ikkagi loodusnähtusega, mis mõjutuatud tugevasti kuufasidest. Mõõna ajal eemaldub vesi kaldast hea mitusada meetrit. Kui pikemalt ööbite ühe koha peal, siis märkate ka ise millal umbes mõõn -ja tõus tekivad. Mõõna ajal on ka igati põnev “snorgeldada» -jalutades kuivas ookeanis. Ettevaatust tuleb olla meresiilikutega, neid on seal madalamates kohtades väga palju. Vastavalt tõusule ja mõõnale tuleb planeerida ka oma ujumist, kes ujuda soovib.
INTERNET- Kasutasime Holafly teenust. Kokku tasusime antud aja eest ca. 35 EUR + piiramatu internet. Data kiirus oli saarel väga aeglane 1-3 MBps, kuigi saarel on 5G olemas.
RANNAD- masaid, kes rannas jalutavad ei ole alati 100% need õiged masaid. Kõike, mida nad sulle räägivad, ei tasu samuti “puhta kullana” võtta.
Nii nagu üks kohalik meile selgitas, et igaüks võib masai rüü selga panna. Nad on kindlasti uudishimulikud ja jutukad. Nende käest saab arvatavasti osta kõike- ainult küsi, mida sul vaja on ja nad organiseerivad selle sulle. Peale masaide püüavad ka teised kohalikud sulle oma erinevaid tooteid müüa- pähkleid, kingi, ehteid, kangaid, seepe, ekskursioone, massaazi jne… hind ainult sulle ja just täna “väga odav ja soodne”. Ei kogenud kunagi, et nad olid (väga) pealetükkivad.
Nungwi rannas imeline puudervalge liiv ja helesinine ookean. Paje piirkonnas oli rannas hommikuti rohkem mereheina, aga muidu tumedama liivaga rand. Kõik hotellid mis sealses (ida)piirkonnas on, nende rannariba on seal täpselt ühesugune.
Mtende rand-(saare lõuna osas) kohe enne randa jõudmist seisab kohalik, kellele tuleb maksta 2000 TZS inimese kohta, lapsed tasuta, et saaksid sinna rannaribale mõõna ajal jalutama minna- valitsuse käsk. Päike on väga intensiivne ja tugev. Päiksekreemi ei kasutanud. Ära ei põlenud, aga teadlikult tegime «päikesevanne” max. ca- 30 min. Sellest täiesti piisas, et saada ilus pruun jume peale. Vesi ooekanis oli nagu kodus soojas vannis oleks olnud, 28 kraadi. Hommikupoole kella 7-8 ajal oli vesi ehk tsipa jahedam, aga mitte oluliselt. Õhk ol samuti 29-30 soojakraadi.
VAATAMISVÄÄRSUSED – Kodus oli eelenvalt mitu erienvat kohta välja valitud, mida oli plaanis saarel olles külastada. Kohapeal nautisime palju kohaliku eluolu ja suhtlesime kohalikega. Mille kaudu sai palju ehedama (saare) kogemuse osaliseks. Pakutavate tuuride eest raha osatakse küsida, aga nad ei ole kahjuks tihti seda raha väärt (suunatud ainult valgele Mzungule). Minu isiklik arvamus. Kohapeal olles tekib ka see õige tunne, mida võiks külastada.
Stone Townis broneerisime privaatse tuuri koos kohaliku giidiga, mille kohta täpsema info leiad siit. Kokku oli ta meiega 9 tundi. Summa ühe inimese kohta 50 EUR (selle hinna saime lõpuks kauplemise tulemusel) Arvestades nende kuupalkasi on see muidugi ikka väga suur summa- eriti kui õpetaja näiteks saab kuus 120 USD palka. Giidiga tuur annab sulle ka esmase ülevaate, kus mis miski asub. Ühe öö võiks kindlasti seal ka ööbida, et saada osa ka ööelust.
Blue Safari- hind ühele 65 EUR (ilma tansfeerita) kuna liikusime kogunemispunkti oma rendiautoga. Muidu hind 1-le inimesele kallim. Oleneb pakkujast. Positiivne- sai sõita ookeanil, suhelda paadis teiste turistidega, näha ilusaid vaateid, süüa värkseid puuvilju(ananass, banaan, kookos, mango ja arbuus) ning süüa grillituid merenade(krevetid, kalmaarirõngad, tuunikala tükid ja merivähk juurde pakuti lisaks friikartulit ja riisi.
Negatiivne- ainult turistile suunatud, ühes laevas korraga 20 inimest, üheski laevas, mis sel päeval teele koos läksid, mingisuguseid päästeveste või päästerõngaid ei olnud. Kohalike giide, kes laevas kaasas olid, väga ei huvitanud turistide turvalisus, kes vees snorgeldasid, et kas nad ka tagasi laeva (elusana) jõuavad. Ujumisoskus on muidgi ikkagi A ja O kui minna snorgeldama, aga huvitav tähelepanek, mis silma jäi. Mingisugust lisainformatsiooni giidide poolt vaatamisväärsuste kohta teepeal ei antud. Ehk siis selle raha eest sai üks inimene reaaslet paadisõitu edasi-tagasi, süüa värskeid puuvilju ja grilituid mereande ning ujuda ja vb. snorgeldades ka näha mõnda kala.
Saarel tundsime ennast turvaliselt. Saar ise on võrratu! Õpi selgeks ka mõned väljendid suahiili keeles, mis aitab kohalikega paremini jutule saada. Inglise keele oskus on Ok, mehed oskavad keelt rohkem kui naised. Kohalikud elavad omas tempos- prügi ja mustuse keskel. Igaüks proovib saarel omamoodi raha teenida, meeldib see meile või mitte, aga nii see seal paraku käib. Saarel on peamiselt islami usk. Sellega tasub enne reisi arvestada, eriti naistel riietuse osas. Saarele esmakordselt minnes, ei tasu kontrastide üle imestada- sealne elu on täpselt selline nagu see on.
Hea ja põhjalik kokkuvõte.
Kui lennupilet economy's oli ühele, siis tundub 1500 eur küll paljuvõitu, samuti 50 eur / nägu Stonetowni eksursiooni poleks vist ise maksnud, aga põhiline, et ise kokkkuvõttes rahule jäite. Meie maksime hotellide eest rohkem, valikute küsimus.
Politseid on liikluses tõesti palju ja kontrollisid nad eelmise aasta veebruaris mitu korda mitte kiirust, vaid Sansibari juhiluba (mis, sisaldus autorendis tasuta). Rentija lubas whatsappis selle kohe järgi saata, aga telefonist näidates muidugi ei kehtinud. Pika tingimise peale olime nii meie kui politsei rahul :-)
Jõhker Sansibari igatsus tuli peale nüüd (või üleüldse Aafrika kaose järele), väga omamoodi elu. Sai mõned aastad tagasi terve kuu seal "elatud".
Kes reisib üksi ja politseiga jageleda ei viitsi, siis autot rentima kindlasti ei pea, kuna dala dalad sõidavad koguaeg ja igale poole (suht), omamoodi äge seigelda ja saab alati huvitavaid jutte kohalike käest kuulda :)
Elektriga on tõesti nii, kuidas on. Ühes hotellis, kus viibisin 3 ööd, näiteks kordagi elektrilõbusid ei saanudki nautida - saare ühes piirkonnas (vb ka kogu saarel, ei mäleta täpselt enam) nimelt polnud terve nädala elektrit.
Sularahaga samuti nõnda, et väljaspool Stone Towni oli ATM'e vist paar kolm tükki. Paje kandis vaid üks, kuskil tankla kõrval (huvitav kas ATMe on nüüd juurde tekkinud ajaga?). Mäletan, et kõmpisin oma majutusest mitu päeva järjest (testisin ka erinevaid aegu) pea tund aega ATMi et raha võtta. Mida aga polnud, oli raha automaadis. Lõpuks oli asi nii kriitiline, et taskus oli vaid 2000 Shillingut, aga kuskil viiendal ATM'i seiklusel lõpuks sain raha. Niiet tasub varuda ja kõiki võimalusi silmas pidada :)