Tere!
Väga vabandan, kui antud teema siit juba eelnevalt läbi käinud (proovisin ka otsida - ei leidnud).
Igatahes soovin veidi kindlust leida seoses Singapore lendamisega. Kas on vajalik täita SG Arrival Card enne Singapore jõudmist? Lennujaamast välja ei lähe, kuna 5h pärast on järgmine lend samast terminalist Balile. Küll aga tuleb selleks pagas välja võtta ning uus check- in teha, kuna jätkulend toimub teise lennufirmaga. Ei ole enne antud lennujaamas käinud ning pole kindel, kas immigratsioonist tuleb sellisel juhul läbi käia või mitte. Aitäh, kes viitsib vastata!
- Those transiting/transferring through Singapore without seeking immigration clearance; and
- Residents travelling through the land checkpoints.
Tegime Singapore arrival cardi onlines ära. Tõesti käib kähku ja protsess on lihtne. Hiljem Lufthansa lennule check-ini tehes tuli tegelikult ka sellekohane märguanne, et palun tehke juba praegu ära.
Võin siia peale lendu kirjutada, kuidas läks ja äkki teistele ka mingit head nõu tulevikuks jagada :)
to killuk
sorry ,valesti sain sinust aru :)
jah mida kaugemale minna seda tähelepanelikum peaks olema , kuigi isegi EU võiks samuti jälgida kus mis toimub erakorralist.
Siin ka juba eelpool oli mainitud, et asi ei toimi kui üks vedajatest on odavlennufirma. Teemaalgatajasse ei puutu need kogemused kuidagi. Jätkulennud on kõik ühel piletil ja pagasit välja võtta pole vaja välja arvatud mõnedes riikides, Järelikult polnud ikkagi jätkulend. Airasia samamoodi on enamasti punktist punkti odavlennufirma kel puudub koostöö tavalennufirmadega.
to isaac
temaalgatajal ikkagi jätkulend on eraldi ostetud, ta ise kirjutab et on vaja pagas võta ja checkin teha. Seega tal on vaja lahkuda transiidist .
See pole jätkulend, see on lihtsalt eraldi ostetud lend millel pole eelneva lennuga midagi ühist.
Ma olen aastaid lennanud Phuket- Bangkok-Helsinki -Tallinn. Phuketilt Bangkokki enamjaolt AirAsiaga. Bangkokist- Tallinna tavaliselt Finnairiga. Alati olen saanud pagasi saata Phuketist Tallinnani välja. See kas pagas on vaja vahepeal välja võtta, selgub chek-inis.
Tegemist on olnud eraldi ostetud piletitega.
Päike12, super, kui eraldi piletid, eri aliansid ja lasua odavlendajad sellist koostööd teevad.
Aga mulle on natuke arusaamatu, mis ikkagi motiveerib eraldi piletiga AirAsiat võtma vastutust pagasi teekonna eest kuni Tallinnani. Või siis Finnairi tegelema Tallinnas võimaliku pagasi otsimise või kompenseerimisega, kui näiteks Air Asia pole seda Bangkokini toimetanud?