Lähen varakevadel ühele reisile ja kaalun tagasisõiduks erinevad võimalusi. Palun andke nõu, kas tasub riskida järgneva asjaga!? Nimelt Ryanair (piletid juba ostetud) peaks meil maanduma Skavstas kell 16.05. Kui sealt umbes 16.30 bussi peale saaks, siis oleksime Stockholmis ca kell 18.00. Ehk siis Eestisse sõiduks samal päeval laeva peale enam ei jõua... Aga vaatasin, et AirBaltic lendab Riiga Arlandalt kell 20.00 ja see sobiks, aga kas me ajaliselt jõuaksime? Stockholmist jõuaks buss Arlandasse umbes kell 19.00 ja check-in lõppeb juba 19.20. Pealegi pole ma Arlanda lennujaamas kunagi käinud, ehk tõenäoliselt raiskaksin aega ka õige koha leidmisele. Olen dilemma ees, et kas osta see tagasilend Arlandalt Riiga? Ise kaldun arvama, et läheb vist kohutavaks tormamiseks ja nibin-nabin võime maha ka jääda?
Kuna plaanis on 25 minutiga jõuda lennukist bussi, siis eeldan, et kaasas on ainult käsipagas. AirBalticu check-ini saab ära teha internetis ja pardakaardid ise välja trükkida. Lennujaamas on neil ainult tasuline check-in. Sel juhul peate lihtsalt u 30 min enne lendu väravas olema. Stockholmist Arlandasse saab kiiremini Arlanda Expressiga, sõiduaeg on u 20 min. Sellega on juba omajagu aega kokku hoitud. Kohutavaks tormamiseks võib tõenäoliselt ikkagi minna.
Skavstast Arlandasse on ca 150 km, seega alla kahe tunni ei saa ei bussi ega rongiga, ümberistumisi arvestades on ikkagi ebatõenäoline kl 19.20ks Arlandasse jõuda. Miks aga mitte viimase õhtuse lennuga Arlandast otse Tallinna minna? Viimane lend Tallinna läheb Arlandast kl 22:05, sellele jõuaksite piisava ajavaruga. Estonian Airi piletid on tavahinnaga üpris kallid, aga neil on pidevalt sooduskampaaniaid ja kevadeni veel aega küll.
See õhtune lend lõpetab enne jõule tegevuse ja tuleb graafikusse tagasi alles aprillist. Ja järgi on jäänud vaid kolmapäevased ja neljapäevased lennud. Varem oli neid vist tihedamalt.
Reedeti lendab Avies, nt Skyscanner annab 13. märtsiks ARN-TLL õhtuse lennu hinnaga 69€
No Avies on nüüd küll selline lennufirma mida soovitada ei julge. Mitu Rootsi ajalehte on neist ja nende pidevatest turvalisuse probleemidest juba kirjutanud ja hoiatanud nendega lendamise eest. Hijuti oli neil kummaline intsident Pajalas. Lisaks on see firma teada- tuntud oma maksudest kõrvale hiilimise poliitika poolest. Piloodid on neil palgatud läbi mingite kummaliste skeemide jne.. Peamine argument seda firmat mitte kasutada on siiski jah turvalisuse arvelt kokkuhoid ja nõuete mittetäitmine.